Выравнивающее устройство для самомонтирующихся козловых кранов

Номер патента: 220458

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Блинов

МПК: B66C 23/84

Метки: крана, органов, поворота, привод, рабочих

...стрелы, ог.гичаюи 1 айся тем, что, с Известны приводы поворота рабочих органов крана, например стрелы.Предложенный привод выполнен в виде гироскопического устройства, подвешиваемого на любую поворачивающуюся часть крана. Ось подвески устройства расположена параллельно оси поворота рабочего органа и находится в плоскости вращения в среднем положении гироскопа. Гироскоп раскачивается посредством приводной системы в плоскости, перпендикулярной плоскости его вращения. На оси подвеса расположен стопорный механизм, обеспечивающий передачу крутящего момента подвески гироскопа в нужном направлении.Благодаря такому выполнению привода упрощается его монтаж и демонтаж вследствие исключения механической связи между приводом и механизмом поворота...

Номер патента: 948862

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Елманов, Иванов, Леенсон, Миркис

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, механизм, поворота, стрелы

...провисания тягового каната7 и в случаях, когда к стреле 10 будет приложено внешнее случайное усилие, образующее поворотный момент,когда рабочая среда в силовых цилиндрах 1 либо имеет утечки, если этожидкость, либо сжимается, если этовоздух.Применение данного механизма повышает надежность работы как самогомеханизма поворота, так и всего кранав целом, что обеспечивает бесперебойность подъемно-транспортных операций при проведении сборочно-сварочных работ. формула изобретенияМеханизм поворота стрелы грузо-,подъемного крана, содержащий -смонтированные на колонне силовые цилинд 1ры и установленный на стреле барабан,на который запасован тяговый канат,при этом концы каната соединены сштоками силовых цилиндров, о т л ич а ю щ и й с я тем, что,...

Номер патента: 478780

Опубликовано: 30.07.1975

Автор: Янсуфин

МПК: B66C 13/06

Метки: башенного, восприятия, дистанционном, крана, крюка, момента, повороте, реактивного, тормозного

...натяпри изменени для восприят мента при дист башенного кр оттяжной канат м к крюковой тем что с це жного усилия о ях положения к выполнен ертикальн Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и предназначено для предотвращения самопроизвольного разворота крюковой обоймы.Известны устройства для восприятия реактивного тормозного момента при дистанционном повороте крюка башенного крана, содержащие раздвоенный оттяжной канат, прикрепленный одним концом к крюковой обоиме,Однако известные устройства обладают недостаточной восприимчивостью реактивного момента при повороте крюка крана, что усложняет процесс монтажных работ. Цель изобретения - обеспеч натяжного усилия оттяжного к менениях положения крюковой Это достигается тем, что...

Номер патента: 537021

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Берштейн, Дубченко, Зайцев, Игнатьев, Никифоров

МПК: B66C 23/08

Метки: грузовой, крана, поворота, подвески

...и навешенным на цее гру зом в левую сторону от стрелы 1.Подъем и опускание груза производятсяобычным путем. узовои ущест- новленФормула изобретения Устроиство крана, запасо держащее эле дачу, установл чающеесяИзобретение относится к грузоподъемным средствам и касается устройств для поворота подвески крана.Известно устройство для поворота гр подвески крана, в котором поворот ос вляется посредством механизма, уста ного в кране.Недостатком указанного устройства является сложность конструкции и недостаточная маневренность при проведении погрузочно- разгрузочных работ.Наиболее близким решением из известных является устройство для поворота грузовой подвески, содержащее электродвигатель и зубчатую передачу, связанные с...

Номер патента: 578265

Опубликовано: 30.10.1977

Автор: Шитиков

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, поворота, стрелы

...и подпятциком 5 ца вал 3 передается крутящцй момент, Его величина зависит, во-первых, от диаметра цапфы 8, расстояния между цапфами 8 и 9, формы ц размеров пяты 7, веса стрелы и тельфера; во-вторых, от величины поднимаемого груза и его расположения вместе с тсльфером относительно Оси вращения стрелы.Первая группа параметров определяется прц проектировании и остается постоянной, а вгорая создает переменный крутящиц момент в устройстве.Г 1 рц расположении предельного груза ца цацюльшсм вылете стрелы мы имеем момент инерции стрелы с тельфером и грузом, момент от ветрового давлеция (принимаем ветровую нагрузку пропорциональной весу груза) и момснт, возникающий вследствие перекоса Оси вращения стрелы, наибольшие, и а 1 ООЛЫЦЦС Р.с 1 СЦЦ В...