Устройство для сортировки бревен на воде

ЗОБРЕТЕНИЕ ВТОРСИОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО Н ОПИСАНИЕ устройства для сортировки бревеи на воде.авторскому свидетельству К. Е. Максимова, заявленному 11 февраля 1934 года (спр. о перв.142108). выдаче авторского свидетельства опубликовано 3 ноября 1934 годе, Предлагаемое изобретение касается устройства для сортировки бревен на воде, в котором применен расположениый над водой цепной транспортер, снабженный поворотно укрепленными к цепям его щипцевыми захватамн, автоматически забирающими за торцы поданные из запани бревна и подающими их в продольном положении в расположенные вдоль транспортера сортировочные дворы.На чертеже фиг. 1 изображает общий вйд предлагаемого устройства в плане; фиг, 2 - деталь приспособления для захватывания бревен - вид сбоку;фиг. 3 -плане; фиг, 4 - деталь приспадля сбрасывания бревен с трансвид сбоку; фиг. 5 - то же то же всобленияпортера -в плане,Бревна, поданные цепным транспортером 3 (фиг. 1), захватываются за торец щипцевыми захватами 2, поворотно укрепленными к расположенной над водой в горизонтальной плоскости бесконечной цепи транспортера 1, и подаются ими в продольном положении к одному из расположенных вдоль транс. портера 1 сортировочных дворов 4, где и сдергиваются со щипцевых захватов,Каждый захват выполнен в виде щипцов, составленных из двух лап 8 и 9; (фиг. 3), стягнваемых пружиной И и объединенных штырем 13, укрепленнымк цепи 2 транспортера У концевогобарабана 1 последнего расположен щи-товой упор 3, в который упирается хво-стовая часть 12 лапы 9 щипцевого за.1 хвата, при подходе. его к подающемубревна цепному транспортеру 7. При ) этом. щипцевой захват раскрывается,поворачиваясь на штыре 13; лапа 8 его удерживается цепочкой 22, а лапа 9 - упором 3, вдоль которого скользит хвост 12. Концентрнчно с концевым барабаном 1 расположена направляющая шина 4, составленная из трех участков: наклонного 4-а, горизонтального ;, участка 4, расположенного выше бревен 15, подаваемых транспортером 7, и горизонтального участка 4-б, расположенного в воде, приблизительно в диа-метральной плоскости бревен 14, Уча стки 4-а и 4 плавно сопрягаются между собой, участок 4-б образует уступ. Одновременно с открыванием лап щипцевого захвата последний по наклонному участку 4-а всходит на шину 4, в конце которой заходит под пружинящий рычаг 5, который сбрасывает лапу 8 на уступ 4-б, в то время как хвост 12 лапы 9 соскакивает со щита 3. Пружина 11 стягивает теперь обе лапызахвата и зажимает поданное цепным транспортером,7 бревно 14.У каждого из сортировочных дворов 4 (фиг, 1) между цепью .транспортера 1 и двором расположены несколько наискось поворотные валики 29 - 39, предназначенные для сбрасывания бревен с транспортера, Эти валики (фиг, 4 и 5) выполнены в виде Гобразно изогнутых стержней, короткие концы которых обычно погружены в воду, а горизонтальные участки покоятся в подшипниках, расположенных над поверхностью воды. Первые от цепи 2 транспортера валики 29, 30, 31 снабжены, каждый, рычажком 46, с которыми взаимодействуют пальцы 28, расположенные на тяге 40, Эта тяга покоится в горизонтальных направлениях (не изображенных на чертеже) и шарнирно связана с пружинящим рычагом 43, сочлененным с коленчатым рычажком 44. Кроме того, тяга 40 снабжена на конце своем зубом 25, сцепдяющимся с собачкой, расположенной на якоре 42 электро. магнита 41, Обычно тяга 40 оттянута по направлению к транспортеру 2 и удерживается собачкой 42; при этом вадики 29, 30, 31 повернуты своими изогнутыми концами так, что не мешают проходу под ними бревну, увлекаемому лапами щипцевых захватов транспортера, Если же бревно должно быть сброшено с транспортера в соответствую щий сортировочный двор, включают ток, причем якорь 42 притягивается электромагнитом 41 и тяга 40 отводится пру)кинящим рычагом 43 по направлению к сортировочному двору, в положение, изображенное на фиг, 5 пунктиром, вследствие чего валики 29, 30, 31, не удерживаемые больше пальцами 43, повернутся и изогнутые их концы погрузятся в воду. Бревно 26 встретит теперь один из валиков и упрется в него своим торцом, вследствие чего, при продолжающемся движении транспортера 2, сорвется со щипцов 8 - 9, Лапа 9 следующего захвата, действуя как клин, будет оттеснять бревно по направлению к сортировочному двору, а валики 32 - 39 не позволят ему уплыть в соседний двор.Пружинящий рычаг 43, повернувшись при освобождении собачкой 42 зуба 25 тяги 40, повернет при этом и связанный с ним коленчатый рычаг 44 в по. ложение, изображенное на фиг, 5 пунктиром. Щипцевой захват при движении транспортера ударит в рычаг 44 и оттянет при этом тягу 40 в исходное положение, где она вновь замкнется собачкой 42,Предмет изобретения.1. Устройство для сортировки бревен на воде, отличающееся применением расположенного над водой в горизонтальной плоскости цепного транспортера 1, снабженного поворотно-укрепленными и цепям его щипцевыми захватами 2, автоматически забирающими за торцы поданные из запани бревна и подающими их в продольном положении в расположенные вдоль транспортера сортировочные дворы,2. Форма выполнения устройства по и, 1, отличающаяся тем, что открыва-иие щипцевых захватов для забиранияподанных из запани бревен производится неподвижно установленным у кон, цевого шкива транспортера щитовым упором . 3, отклоняющим хвостовуючасть поворотной, лапы 9 захвата, поддерживаемого криволинейной ши-ной 4.3. Форма выполнения устройства по , пп, 1 и 2, отлйчающаяся тем, что за; крывание щипцевых захватов для за щемления торцев поданных из запанибревен производится укрепленной к лапам каждого захвата пружиной 11 при , падении захвата на расположенный в диаметральной плоскости забираемых бревен уступ 4-6 поддерживающей шины и одновременном соскакивании , хвостовой его части со щитового , упора 3,4, Форма выполнения устройства по . и, 1, отличающаяся тем, что для сталкивания бревен со щипцевых за хватов против сортировочных дворов применены управляемые тягой 40 пово.ротные вокруг расположенных, выше бревен горизонтальных осей Г-образные валики 29, 30, 31, повернутые в верти; кальное положение концы которых , служат упорами для сдергивания бре-вен с захватов.