Паровоздушный молот
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республик.1971 ( 166 М. К аявлено 31.7 присоединен м заявкиасударстееиныи комитетСовета Министров СССРпа делам изобретенийи открытий Приорите,155.15 (088,8) етень37 17.1 Х.1973. Бю публиковано ата опубли тя 17.1,1 вания описа вторыобретени банов, В,Г. ов,явител Й МОЛО АРОВОЗДУШ 5 ы й 25 Всесоюзный научно-исследователь и дорожного машИзобретение относится к области строительства и используется при забивке свай.Известен паровоздушный молот, включающий ударную часть, смонтированную с возможностью перемещения в направляющих штангах, и парораспределительное устройство, выполненное в виде полого штока с размещенной внутри тягой с золотниками и золотниковой втулкой.Однако известный молот не обеспечивает возможность регулирования отсечки пара, величину хода ударной части и энергию удара.Для этого привод парораспределительного устройства выполнен в виде подпружиненного толкателя, взаимодействующего через закрепленный на эксцентриковой втулке рычаг, с одним из кулачков, каждый из которых установлен с возможностью перестановки на ударной части.Вместе с тем, кулачок хода ударной части выполнен с пазами, один из которых расположен параллельно, а другой - под углом к центральной оси, а третий кулачок выполнен с противоположно направленными выступами и продольными пазами.На фиг. 1 изображен предложенный молотв разрезе, на фиг. 2 - то же, общий вцд.Молот состоит из цилиндрической ударнойчасти 1, поршня 2, штока 3, верхнего и нижигалов и П. С. Корниенко кии институт строительногоностроения него золотников 4 с тягоц 5, штанг-направляющих 6, верхней 7 ц штжней В траверс, неподвижной стойки 9, верхнего кулачка- ограничителя 10 для перевода золотника на впуск пара (воздуха), среднего кулачка 11 для перевода золотника на частичный (неполный) ход бойка, кулачка 12 для перевода золотника на полный ход ударной части 1 с отсечкой и расширением. На стойке 9 расположен переводной рычаг 18. Для возможности вводить рычаг в зацепление с кулачками и выводить цз зацепления ось вращения рычага расположена на эксцентриковой втулке 14, которая может поворачиваться коромыслом 15. С переводным рычагом 13 связан толкатель 16, проходящий через направляющую втулку 17. В цпжнсй части длина толкателя регулируется болтом 18. Через систему рычагов толкатель псредает движение на тягу 5 с золотниками 4, а в штоке образован отверстия 19 ц смонтирована втулка 20 с образованным в ней соплом-ускорителем 21.Работает молот следующцм образом.В момент нахождения цилцндрическо ударной части 1 в крайнем нижнем положении кулачок 10 всегда держит тягу 5 с золотниками 4 в нижнем положении, при котором пар (воздух) через впускные (выпуск. ные) окна 19 проходит в надпоршневое пространство 1. Под воздействием пара (возду 397596ха) ударная часть 1 поднимается до тех пор, пока любой из кулачков не натолкнется на переводной рычаг 13, который переведет золотник либо на промежуточную отсечку пара (воздуха), либо на выхлоп. При этом переводной рычаг И при помощи эксцентриковой втулки 14 может быть отодвинут вправо или влево. При подаче вправо рычаг 13 находит на скос среднего кулачка 11, переводя золотник на выхлоп, а цилиндр, не совершив полного хода, падает вниз. Длина частичного хода цилиндра-бойка зависит от установки кулачка 11, имеющего два паза, верхний паз расположен под углом к плоскости скольжения переводного рычага, нижний паз расположен параллельно этой плоскости,Двигая кулачок 11 вверх или вниз, его зацепляют с переводным рычагом частично или полностью, устанавливая нужный ход ударной части 1, При переводе молота на полный ход переводной рычаг сдвигают влево эксцентриковой втулкой 14. При этом положении рычаг 13 выходит из зацепления с кулачком 11 и входит в зацепление с кулачком 12, с помощью которого золотник переводится на закрытие впускных (выпускных) окон, что соответствует отсечке пара (воздуха).При этом положении ударная часть 1, благодаря внутренней энергии пара (воздуха) продолжает ход вверх до тех пор, пока рычаг 13 с помощью нижнего зуба на кулачке 12 не переведет золотник на выхлоп. Длина пути расширения зависит от установки кулачка 11, который может передвигаться вверх и вниз по продольным пазам цилиндра. Для расширения диапазона промежуточной отсечки кулачок 12 имеет два профиля с разной длиной пути впуска.Таким образом, представляется возможность работы с промежуточной отсечкой 40 в 10 хода. Для выхлопа следет персдвинуть золотник кверху, при этом окна 19 открываются и происходит перепуск пара (воздуха) из надпоршневой полости А в подпоршневую полость Б. Пар (воздух), выры.5 ваясь с большой скоростью из окон черезнижний конец золотниковой втулки и сопла 20 направляется по оси цилиндра через отверстие В на выхлоп, Таким образом, используется скоростно-динамический напор па ра (воздуха), оставшегося после расширенияв рабочем цилиндре.Предмет изобретения1. Паровоздушный молот, включающий 15 ударную часть, смонтированную с возможностью перемещения в направляющих штангах, и парораспределительное устройство, выполненное в виде полого штока с размещенной внутри тягой с золотниками и золот никовой втулкой, отличающийся тем, что, сцелью обеспечения возможности регулирования отсечки пара, величины хода ударной части и энергии удара, привод парораспределительного устройства выполнен в виде под пружиненного толкателя, взаимодействующего через закрепленный на эксцентрнковой втулке рычаг, с одним из кулачков, каждый из которых установлен с возможностью перестановки на ударной части.30 2. Паровоздушный молот по п. 1, отличающийся тем, что, с целью увеличения диапазона регулирования длины хода ударной части, кулачок хода последней выполнен с пазами, один из которых расположен параллельно, а 35 другой - под углом к центральной оси.3. Паровоздущный молот по п. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования длины отсечки пара на полном ходу ударной части, кулачок выпол нен с противоположно направленными выст;- пами и гродольными пазами.Изд.22Государственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская раж 602 Подписиета Министров СССРкрытий
СмотретьЗаявка
1661944
Всесоюзный научно исследовательский институт строительного, дорожного машиностроени
витель Г. Я. Клебанов, В. К. Седов, В. А. Жигалов, П. С. Корниенко
МПК / Метки
МПК: E02D 7/10
Метки: молот, паровоздушный
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-397596-parovozdushnyjj-molot.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Паровоздушный молот</a>
Предыдущий патент: Стыковое соединение строительных элементов типа железобетонных свай
Следующий патент: Трубчатый дизель-молот
Случайный патент: Стенд для проверки и настройки системы возбуждения тягового генератора транспортного средства