Перфоратор

37146 ласс 21 а О ПИС И перфоратора.авторскому свидетельству Н. А. Тихомарова, заявленном 1933 года (спр. о перв, М 128298). 4 года. ыдаче авторского сввдетельс опубликовано ЗО июня 882) Предлагаемое изобретение предназначается, главным образом, для пожарной сигнализации к станциям ПШЗ для записи сигналов, посылаемых извещателями с типовым колесом, взамен применяемых для этой цели аппаратов Морзе. Кроме пожарной сигнализации он может найти применение и в телеграфии, заменив собой также аппараты Морзе,Предполагаемые преимущества перфоратора заключаются в следующем: 1) в нем отсутствует сложный движущий механизм; 2) запись сигналов чернилами на ленте заменена перфорацией ее устраняется чернильница, уход за ней и т. д., что особенно важно в военнополевой обстановке).Возможно получение сдвоенного аппарата, что важно для станции ПШЗ, где он может заменить собой два аппарата,На чертеже изображен в перспективном виде сдвоенный пищущий перфоратор, состоящий из следующих частей: приемных электромагнитов 1 с якорями 2, качающимися на центрах 3 и оттягивае. мыми пружинами 1 О. Кроме того, каждый якорь 2 имеет упор 24 и на верхнем конце наклонные плоскости 4, служащие для взаимодействия с пусковым приспособлением,Явтоматическое пусковое приспособление имеет назначение в момент поступления в электромагнит импульсов тока автоматически включать двигатель и выключать его, если импульсы тока почему-либо посылаются слишком продолжительные или отсутствуют вовсе. Оно состоит из следующих частей: двух пусковых рычагов 5, передаточной оси б упорного рычага 7, промежуточного рычага 8, спаренного с зубом 9, и оттягивающей их пружины 43, штифта 11, укрепленного на зубчатке 12 и служащего для отклонения промежуточного рычага 8, пусковой собачки 13, спаренной с контактом 15 и контактным кольцом 14, причем последние детали 13, 14 и 15, будучи электрически изолированы от окружающих частей, свободно сидят на оси 18. Пружина 19, укрепленная одним концом на зубчатке 12, а дру. гим - к собачке 13, стремится замкнуть подвижной контакт 15 с неподвижно закрепленным на оси 18 контактом 1 би. тем самым включить в работу двигатель 45.Перфорирующий механизм состоит из эксцентриков 22, свободно насаженных на приводную ось 21, шатунчиков 25, передающих движение пунсонам 2 б, и матрицы 27, Сцепление эксцентриков 22 с осью 21 производится двумя сцепляющимися пружинами 20, которые, будучи надеты на ту же ось 21, одним концом крепятся к эксцентрикам, Другие их концы остаются свободными и имеютносики 23, причем при притянутом якоре 2 они не задевают за упоры 24. Последние служат для удобства при замене пунсонов 2 б и поддерживают шпильки 44, соединяющие шатунчики 25 с пунсонами 26.Лентопротяжный механизм состоит из червяка 29, нарезанного на конце при. водной оси 21, зубчатки 12, вертикальной оси 18, двух конических зубчаток 30 и 31, оси 32, протягивающего ролика 33 и прижимающего ролика 34,Двигатель 45 сцеплен с приводной осью 21 муфтой 4 б.Работа сдвоенного пишущего перфоратора заключается в следующем. В начальном положении (при отсутствии тока) 8 электромагните 1, якори 2 оттянуты от сердечников электромагнитов 1, При этом упоры 24 задерживают носики 23 сцепляющих пружин 20, вследствие чего сцепление эксцентриков 22 с осью 21 не нарушено. Пусковые собачки 5 опущены вниз и промежуточный рычаг 8 зацеплен за упорный рычаг 7. Спусковая собачка 13 удерживается зубом 9. Контакты 15 и 1 б разомкнуты, Двигатель 45 стоит.При поступлении импульсов тока в любую пару электромагнитов 1 (или одновременно в обе) соответствующий якорь 2 притянется и при своем движении наклонными плоскостями 4 подни. мет пусковой рычаг э, который и повернет свою ось б на некоторый угол. Насаженный наглухо на ту же ось б упорный рычаг 17 отклонится и освободит скошенный зуб Зб промежуточного рычага 8, После этого упорный рычаг 7 возвратится обратно в свое начальное положение, Промежуточный рычаг 8 вместе с зубом 9 под действием пружины 43 также повернется и, в свою очередь, освободит пусковую собачку 13.Это даст возможность пружине 19 повернуть контакт 15 в направлении к неподвижному контакту 1 б и замкнуть их. Двигатель включится, и приводная ось 21 начнет вращаться по направлению стрелки, Одновременно с этим упор 24 у притянутого якоря 2 освободит носик 23 сцепляющей пружины 20 и, вследствие того, что направление вращения оси 21 совпадет с направлением навивки витков пружины 20, последняя застопорится на оси 21, и эксцентрики 22 начнут вращаться вместе с ней, а пунсоны 2 б - перфорировать ленту. Вследствие того, что приводная ось 21 имеет большое число оборотов, при относительно медленном протягивании перфорируемой ленты, на последней пунсоны 2 б оставят след в виде продолговатых щелей. Длина этих щелей зависит исключительно от продолжительности импульсов тока, поступающих в электромагниты 1, так как сцепление эксцентриков с осью 21 получается только при освобожденных носиках 23, сцепляющих пружины 20, что бывает только при притяу О р гИз вышеизложенного видно, что эксцентрики 22 могут работать независимо друг от друга как порознь, так и вместе, каждый фиксируя на ленте поступающие в свою пару электромагнитов 1 импульсы тока,В том случае, когда тока нет в обеих парах электромагнитов 1, продолжительное время, штифт 11, доходя до плеча 37 промежуточного рычага 8, отклоняет его, вследствие чего скошенный зуб Збтого же рычага 8 зацепляется за упорный рычаг 7 и стопорится им в этом положении, а зубом 9 останавливает вращение пусковой собачки 13 и контакта 15, Второй же контакт 16, соединенный с осью 18, продолжая свое вращение, разомкнется с контактом 15, вследствие чего произойдет остановка двигателя.В таком положении и останется весь механизм до поступления в какую. либо пару электромагнитов 1 следующего импульса тока, При частом поступлении импульсов двигатель должен вращаться беспрерывно. Предмет изобретения,1, Перфоратор для записи сигналов, поступающих в виде импульсов тока либо от пожарных извещателей с типовым колесом, либо от телеграфных ключей аппарата Морзе, отличающийся применением приемных электромагнитов 1, которые в совокупности с якорем 2 производят при помощи наклонных плоскостей 4 воздействие на автоматическое пусковое приспособление и упором 24 - сцепление перфорирующегомеханизма с приводной осью 21, каковой перфорирующий механизм состоит иэ сцепляющей пружины 20, имеющей на свободном конце носик 23 и другим концом укрепленной на эксцентрике 22с шатунчиками 25, соединяющими по-следние с пунсонами 2 б.2, При перфораторе по и. 1 применение лентопротяжного механизма с червяком 29.