Устройство для перевозки пакетов кирпича

Номер патента: 1227572

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Войцехович, Иванов, Камакина, Молодкина, Сторожинский, Сушков

МПК: B65G 57/20

Метки: бесподдонной, пакет, перевозки, прямоугольной, укладки, формы

...ПППИзобретение относится к промышленноси производства стройматериалов и касается способа укладки изделий прямоугольной3формы, например кирпича, в штабель для бссподдонной перевозки.Цель изобретения - улучшение условий э к с и л ) а 1 а 1 и и и .На фиг.1 изображен пакет, уложенный предлагаемым способом, общий вид; на ф 11 г,2то же, ири укладке двух доиол тельных кирпичей; на фиг.3 - то же, при у;ладке опорного слоя из керамических камней.Г;иособ укладки изделий прямоугольной формы в пакет для бесподдонной перевози, преимущественно кирпичей, включает фг 1 рмирование опорного слоя и собственно 111 кета.Формирование ог 1 орного слоя осущес 1 вля 1 от путем укладки кирпичей 1 ио схеме в елку, т. е. укладка кирпичей на плашку с огорой на...

Номер патента: 237695

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аронов, Зотов, Коган, Ночный, Пайкин

МПК: B60P 1/64, B65G 69/22

Метки: кирпича, пакетов, перевозки, платформа, средстве, транспортном

...граверсами, расположенными симметрично с обеих сторон пакета кирпича и шарнирно закрепленными на концах балансира, средняя часть которого соединена с натив(ным механизмом. Последний Выполнен в виде винта, установленного в нвподвижных опорах, и двух гаек, совершающих поступательное движение при вращении винта,ный посредством гибких элементов 4 креплеив.Гибкие элементы выполнены в аиде тросовс прикрепленными к ним посредством направляющих втулок эластичными подкладками. Тросы через направляющие блоки 5, установленные на платформе, связаны с уравнительными траверсами б, которые расположены симметрично с обеих 10 сторон пакета кирпича и шарнирно закреплены на концах балансиров 7. Последние шарнирно соединены с натяжным...

Номер патента: 921909

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Белоусов, Бурцев, Мишин, Чибисов

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...р3в свою очередь, пальцами 17 связана со стержнями 18 уравнителей 19, выполненных в виде цилиндра. Цилиндры уравнителей со стержнями взаимодействуют через пру-жину 20, Концы тросов 9 эластичных подкладок через блоки 21, посаженные на оси 22 5 соединены с днищами цилиндров уравнителей. На наружной поверхности этих цилиндров жестко закреплены кронштейны 23 с катками 24 на подшипниках 25. Эластичные подкладки имеют с одной стороны крючки, взаимодействующие с пальцами на опорных .площадках.Устройство работает следующим образом Для затяжки пакетов эластичные подкладки 8 и 7 набрасываются на пакеты кирпича 4 и фиксируются с одной стороны с помощью крючков на подкладках и пальцев на опорных площадках 2 и 3.В силовой гидроцилиндр 12...

Номер патента: 1227533

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Вавула, Интяков, Молош, Руденец, Скуратович, Терешко

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...3, перемещающийся по направляющим уголкам 4, закрепленным на металлическом полу 2, выравнивающий настил 5, состоящий из досок, уложенных вокруг подвижного поддона 3 на металлический пол 2, и дополнительные съемные настилы 6, закрепленные на боковых бортах 5 1 О 15 20 25 взаимодействует с тягой 9, уравнителями 1 О, тросами 12 и быстросъемными обвязками 15.Пакеты кирпича никогда не имеют идеальной симметричной формы, т. е. с одной стороны пакета может быть больше кирпичей, чем с другой. Кроме того, нельзя абсолютно симметрично установить пакет относительно поддонов. Поэтому, если стяжные ленты будут иметь одинаковый ход, то надежной затяжки пакета не произойдет, так как с одной стороны стяжная лента прижмет кирпичи, а с другой между...

Номер патента: 1235770

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Бурцев, Иванов, Мишин, Сафронов, Смагин, Чибисов

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...силовым цилиндром. Эластичные обвязки 5 и 6 охватывают па кеты штучного груза, а прикрепленные к ним тросы 7, проходя через отклоняющие промежуточные блоки 8, последние из которых установлены на поперечине 9 неподвижного подрамника 10, своими концами крепятся к штокам 11 подпружиненных натяжных приспособлений 12, которые в свою очередь с помощью пальцев 13 и прижимов 14 через траверсу 15 и перемычку 16 связаны с цилиндрическими направляющими 17. Эти направляющие 17 посажены с возможностью зо перемещения на горизонтальные штанги 18, жестко закрепленные на подрамникеО, который в свою очередь монтируется на раме 19 транспортного средства. Силовой цилиндр 20 располагается в одной плоскости с подпружиненными натяжными приспособлениями...