Приспособление для контроля взаимного расположения деталей

Номер патента: 554347

Опубликовано: 15.04.1977

Автор: Васильев

МПК: E02D 5/74

Метки: анкер, крепления, основанию, элементов

...его кони ческой части, Удлинитель может оыть снаожен упорным бортиком.На фиг. 1 изображен предлагаемый анкер; на фиг. 2 показано сечение но А - А на фнг. 1; а фиг, 3 показана установка анкера в скважине.Анкер включает стержень 1, па одном конце которого имеется шайба 2 и гайка 3, а па другом - коническая расширительная часть 4, переходящая в цилиндрическую 5. Цнлн- дрическая часть кончается упорным бортиком 6. На стержень надет патрубок 7 с продольными прорезями 8 и наружной резьбовой поверхностью 9 на конце, обращенном в сторону расширительной части стержня.Крепление элементов к основанию производится следующим образом.В скважину 10, подготовленную в основании 11, диаметр которой превышает диаметр цилидрической части 5...

Номер патента: 1742429

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Клименюк, Папалуца, Федоренко

МПК: E04B 1/38

Метки: здания, крепления, несущему, узел, фахверка, элемента, элементу

...после соединения; на фиг.4 - разрез ,Б - Б на фиг,З. Узел крепления состоит из стержня 1, закрепленного с помощью шайбы 2 и гайки 3 на конце ригеля фахверка 4 и имеющего нижнюю часть в виде конуса, и промежуточной пластины 5 в виде гофрированного листа с рядом отверстий 6, расположенных во впадинах гофры, Пластина 5 установлена с возможностью перемещения относительно соединительного элемента 7, закрепленного под прямоугольной прорезью 8 опорного столика 9, приваренного к колонне 10. Опорный столик с соединительным элементом и промежуточной пластиной служит длясоединения с колонной двух соседних ригелей.Установку ригелей или картин стеновых панелей начинают от угла здания, причем на опорном столике угловой колонны стержень заходит в...

Номер патента: 261049

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Артамонов, Артеменков, Мазуренко, Саплин

МПК: F16G 15/02

Метки: звену, крепления, круглозвенной, цепи, элемента

...захватывающие горизонтальное звено. Одна из деталей прикреплена к элементу с возможностью съема.Предложенное устройство отличается от известного тем, что съемная дегаль имеет 1.1-образную форму, а другая деталь выполнена в виде жестко прикрепленной к элементу скобы. Обе детали охватывают поперек и вдоль и соответственнэ изнутри и снаружи од- ну и ту же сторону вертикального звена цепи.Такое выполнение устройства обеспечивает возможность крепления элемента на неразъемной цепи с переменным шагом, а гакже фиксации его от продольного перемещения по звену.На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фпг, 2 - то жс, вид сбоку.Устройство содержи дсталь 1 1.:-образной дм ет из тени Устроиство для крепления элемента...

Номер патента: 511530

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Елисеев, Костюхина, Носкова, Цкипуришвили

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, испытания, подвижного, рам, состава, стенд, тележек, элементов

...части в силовой раме 2 с помощью подвижных 4 и неподвижных 20 . клиньев и прижимной траверсы 5. 15Неподвижные клинья 20 прикреплены к двум внутренним противоположным сторонам силовой рамы 2 и соприкасаются с подвижными клиньями 4.Свободные концы испытуемого элемента ф 19 охвачены П-образными зажимными скобами 21, выполненными в виде направляющей 22 с двумя подвижными вдоль нее ще ками 23. Штоки 24 гидродомкратов 8 го ризонтального нагружения соприкасаются со щеками 23 и точках, смещенных относительно нейтральной от испытуемого элемента 19.Стенд работает следующим образом.При подготовке стенда к работе испыту- ф емый элемент 19 устанавливается в силовую раму 2, расположенную на основании 1 стенда, и в средней своей части закрепляется в...

Номер патента: 123852

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Бахарев, Бочаров, Дмитриченко

МПК: B62D 21/02

Метки: рам, соединение, тракторов, элементов

...филей этих элем Скрепления элементов рам тракторов, например, лонжеронов с траверсами, с помоцью зеклепо 1(, извсстцы. Пр;1 этом для обеспечения болыцсй жесткости узла соединяют мси(ду собой как полки, тьц( и стенки стержней,Недостатком такого рода соединении является появление трещин. как следст 1 И 5 Высокцс( напряжений стсс:с 1 П 10 ГО кручения, ВознцкзО "цих в узлах крсплееия при работе гусеничных тракторов з условиях пересеенцой местности, и частых поворотов.Б описываемом скреплении этот недостаток ликвидирован тем, что Возникновение трещц в пролольцых ц поперечных элементах рам уст- рацсцО Обсспсенеем сВОбодцьх дефор.внеЙ В ГОодолыом нацраВлсции полкам профилей этих э,смснтов.,1 ля этого скрсплсИе Выполнено только по...