ZIP архив

Текст

288267 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 28.ЧН.1969 ( 1352071/27-11) л. 35 Ь, 6/25 присоединением заявки-Комитет по делам зобретений и открыти при Совете Министров СССРМПК В 66 с 1/6 Приорит Опублик но ОЗ,Х 11,1970 Бюллетень36 621.86,061(088.8) Дата опубликования описания 10.Ш.1 Авторы зобретени Ю. И, Ивашко, Ю, Т. Козлов, Л, А. Коган, Г. П. Ефимов,И, П, Кривцов, А, Н. Селезнев и В. Н. Стоговвательский институттранспорта сесоюзиыи научно-иссле железнодорожног вител ЗАХВАТ ДЛЯ УНИВЕР НЫХ КОНТЕЙНЕР Известны захваты для универсальных контейнеров, содержащие раму с перемещающимися по ней от привода каретками, несущими захватные крюки, и механизм наводки рамы на контейнер,Отличием предлагаемого захвата является то, что каждый захватный крюк снабжен контрольным устройством, выполненным в виде установленного в теле крюка щупа, один конец которого шарнирно соединен со смонтированными на крюке поворачивающимися один относительно другого рычагами, имеющими между собой упругую связь и воздейст вующими на микропереключатели, включенные в электрическую цепь управления механизмом подъема захвата, Это обеспечивает застропку контейнеров за все рымы одновременно.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый захват, общий вид; на фиг. 2 контрольное устройство в увеличенном масштабе в трех рабочих положениях,Захват содержит раму 1 с перемещающимися по ней от привода каретками 2, несущими захватные крюки 3, и механизм 4 наводки рамы на контейнер 5. Каждый захватный крюк смонтирован в корпусе б и перемещается между направляющими 7. Чежду корпусом и крюком установлена пружина 8. Каждый захватный крюк снабжен контрольным устройством, выполненным в виде перемещающегося в теле крюка щупа 9, который через рычаги 10 и 11, поворачивающиеся вокруг оси12, а также через находящуюся в поджатомсостоянии пружину 13 соединен с кронштей 5 ном 14 хвостовнка крюка. Между рычагами 10и 11 предусмотрена упругая связь 15, черезкоторую обеспечивается выдвиженце щупа изтела крюка прн взаимодействии рычага 11 супором 1 б, Рычаги 10 и 11 через нажцмнуюО планку 17 воздействуют на микропереключатель 18, включенный в электрическую цепь управления механизмом подъема захвата,При установке захвата,на крышу ксхнтейнера крюк 3 перемещается вверх относительно5 направляющих 7 и корпуса б, сжимая стружину 8, При этом под действием пружины 13 рычаг 10 поворачивается вокруг осц и удерживает щуп 9 в верхнем положении (щуп убранв тело крюка). При заходе в нишу 19 с рымомО 20 крюк опускается и скользит по дну ниши,не доходя до своего крайнего нижнего положения полный ход крюка в направляющихбольше, чем глубина ниши). Щуп при этомостается в прежнем положении (втянут в тело5 крюка), так как хвостовпк рычага 11 не доходит до упора 1 б,По окончании раздвижкц кареток 2 машинист крана поднимает захват, причем крюк,зацепленный за рым, упирается заплечикамиЗО в направляющие. Одновременно рычаг 11, упи 288267раясь хвостовиком в упор 1 б, поворачивается вокруг оси 12, опуская щуп 9. Если в зеве крюка не оказалось рыма или он не находится в зоне действия щупа (подхвачен кончиком крюка), то щуп занимает крайнее, нижнее положение, причем хвостовик рычага 10 не давит на нажимную планку 17. Контакты микропереключателя 18 остаются разомкнутыми,Электрическая схема построена так, что подъем контейнера при этом становится невозможным, а в кабине крановщика загорается сигнал, свидетельствующий о том, что застропка произведена неправильно. В том случае, если рым контейнера попал в зев крю. ка, щуп прои опускании упирается в рым, и при дальнейшем перемещении упора 1 б хвостовик рычага 10 давит на планку 17. Контакты микропереключателя 18 замыкаются, благодаря чему обеспечивается возможность подьема контейнера.Упругая связь между рычагами 10 и 11 необходима потому, что при отстропке контейнера вначале происходит опускание крюка вместе с корпусом до упора крюка в наклонную плоскость, ниши контейнера. При этом щуп, упираясь в рым, перемещается относительно крюка вверх, поворачивая рычаг 10 вокруг оси 12 и сжимая упругую связь 15. При этом хвостовик рычага 10 скользит по нажимной планке 17, не увеличивая на нее давление.Контакты микропереключателей 18 всех захватных крюков включены в электрическую 5 цепь управления последовательно и так, чтоесли даже один из рымов контейнера не застроплен или застроплен неправильно, то подъем контейнера становится невозможным, и машинисту крана необходимо, повторить операцию 10 застропки.Предмет изобретенияЗахват для универсальных контейнеров, 15 содержащий раму с перемещающимися по нейот:привода каретками, несущими захватные крюки, и механизм наводки рамы на контейнер, отличающийся тем, что " целью обеспеченир застропки контейнера за все рымы одно временно, каждый захватный крюк снабженкогпрольным устройством, выполненным в виде установленного в теле крюка щупа, один конец которого шарнирно соединен со смонтированными на крюке поворачивающимися один 2 относительно другого рычагами, имеющимимежду собой упругую связь и воздействующими на микропереключатели, включенные в электрическую цепь управления механизмом подъема захвата.288267 в з дактор абаз 17/46НИИПИ Комитет Составитель Б, Ханамирьяндохаебова Теред А. А. Камышникова Коррс ор А. П, Василь Тираж 480 Полписно делам изооретсний и открытий прн Совете Л 1 инистроз ССС Москва, Ж.З 5, Раушскаа наб, д 4 д ин Ха 1)ьк. фил, вред. Патент

Смотреть

Заявка

1352071

Ю. И. Ивашко, Ю. Т. Козлов, Л. А. Коган, Г. П. Ефимов, И. П. Кривцов, А. Н. Селезнев, В. Н. Стогов, Всесоюзный научно исследовательский институт железнодорожного транспорта

МПК / Метки

МПК: B66C 1/66

Метки: 288267

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-288267-288267.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">288267</a>

Похожие патенты