Устройство для формирования шатров льнотресты

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваКл, 45 с, 4506 Заявлено 04.Ч 111,1969 ( 1355818/30-15)с присоединением заявкиПриоритетОиубликоваш 14.Х.1970. Бюллетень32Дата опубликования описания 20.,1971 ЧПК А 01 с 45/О Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРявитель СТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ШАТРОВ ЛЬНОТРЕСТЪтвующии с кеностранже устройстра, вид сверИзобретение относится к узлам уборочных машин, например подборщиков льняной тресты.Известны устройства для формирования шатров льнотресты, состоящие из дисковых конических, вертикально установленных барабанов с ярусно расположенными иа них пальцами, связанных храповым механизмом с продольным транспортером, перемещающим шатер к выходу из машины. При этом бара баны и транспортер переключаются на быстрый ход. Однако на транспортер продолжает поступать тонкий слой тресты, полного разделения шатров не происходит.В предложенном устройстве для отделения 1 сформированного шатра при его установке от последнеи ленты стеблей льна каждый барабан выполнен из полудисков, с одной стороны жестко закрепленных на осп, с другой - образующих свободно установленный на ней блок, 2 ,контактирующий с ведущим шкивом продольного транспортера при опускании шатров на землю.Собачечка храпового механизма установлена на верхнем полудиске блока, а храповое ко лесо - иа ведущем шкиве продольного транспортера, имеющем даимстр, равный верхнему диаметру конического барабана устройства. Для отключения блока полудисков при формировании шатров устройство имеет закреп леиньш на раме упор, взаимодей ряповым меаиизмом,На фиг, 1 схематически изобрд ство, вид сбоку; на фиг. 2 - то во в момент начала выхода шат Конические барабаны устройства состоят из полудисков 1 - 4. Полудиски 1 и 2 жестко укреплены па вертикальной оси 5, которая вращается непрерывно с заданной скоростью формирования шатра. Полудиски 3 и 4 образуют блок, который сидит иа оси свободно, однако может с помощь 10 подпружиненной собачки б с роликом сцепляться с ряповым колесом 7 ведущего шкива 8 продольного транспортера 9. Шкив сидит на оси также свободно, ио через труб чатый вал 10 приводится во вращение с той же скоростью, что и медлешый блок во все время формирования шатра, Кроме того, трубчатый вал связан с меяцизмом ускорения, иа чертеках це показанном. 1-1 а раме машины имеется упор 1. Устройство установлено зя зажимным транспортером 2 машины и подкимиьми прутками 1;.Работает устройство следующим образом.Лепты тресты, подобранные подборитиком и доставленные зяжимпым транспортером, поступают в промежуток между подкимными прутками и коническими барабанами, где ониуплотняются, так как скорость формирования шатра,в несколько раз меньше скорости подбора лент. Далее уплотненные ленты разворачиваются коническими барабанами и поступают в продольной транспортер, образуя двускатный шатер. По окончании формирования шатра включается быстрый ход шкива, которьш приводит в быстрое движение продольный транспортер, а также сцепленный с ним блок полудисков, Последние увлекают за собой тресту, находящуюся на их пальцах; треста же, находящаяся на пальцах полудисков, закрепленных на оси, продолжает двигаться с медленной скоростью (скоростью формирования), в результате чего происходит разрыв слоя, т. е, отделение сформированного шатра от поступающей тресты.Быстрое движение шкив, совершает в продолжении целого оборота, что обеспечивает выход всего шатра из машины и установку его на землю. Блок полудисков после поворота па полоборота наталкивается роликом собачки на упор, отцеплястся от шкива и ожидает, повиснув на упоре, жестко закрепленных на оси полудисков, которые принимают на себя уплотненный слой нового шатра и, повернувшись на полоборота, достигают полудисков блока, снимают их с упора (при этом собачка вновь сцепляет быстрый блок с движущимся уже медленно шкивом). Далее все полудиски образуют,как бы единое целое, т. е, барабан из полных дисков. После поворота барабанов еще на полоборота и сформирования нового шатра, вновь происходит включение быстрого хода, и весь процесс повторяется сначала.Предмет изобретения1. Устройство для формирования шатровльнотресты, содержащее дисковые кониче ские, вертикально установленные барабаны сярчсно расположенными на них пальцами, связанные храповым механизмом с продольнымтранспортером, перемещающим шатер к выходу из машины, отличаощееся тем, что, с 15 целью отделения сформированного шатра приего установке от последующей ленты стеблейльна, каждый барабан выполнен из полудисков, с одной стороны жестко закрепленных наоси, с другой образующих свободно уста иовленный на ней блок, контактирующий сведущим шкивом продольного транспортерапри опускании шатра на землю.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что собачка храпового механизма установлена 25 на верхнем полудиске блока, а храповое колесо - на ведущем шкиве продольного транспортера, имеющем диаметр, равный верхнемудиаметру конического барабана устройства.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, 30 с целью отключения блока полудисков приформировании шатра, оно имеет закрепленныйна раме упор, взаимодействующий с храповым механизмом.ронова Е. Хорииа РеДа Составитель К, Василенкохред Л. В. Куклина Корректораказ 3772/11 Тирана 480 Подп испоЦ 1 ИИПИ Кокппста по делам изобретений и открытий при Совете Министргов ССС Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типографля, пр. Сапунова