Устройство блокировки быкатного выключателя кру

Номер патента: 1789387

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: блокировки, вагона, запорных, крытого, механизмов, элементов

...2 створок задвижной двери без блокировки запорного механизма секции крыши устройство снабжено закрепленным на вертикальной тяге 7 дополнительным ограничителем 13 для взаимодействия с горизонтальной тягой 5 непосредственно либо через опору 11 в1789387 55 нерабочем положении. В случае, если величина рабочего хода вертикальной тяги 7 относительно небольшая, целесообразно ограничитель 10 и дополнительный ограничитель 13 изготавливать в виде одного общего элемента, выполняющего все их функции. При этом ограничитель 10 при взаимодействии с опорой 11 осуществляет удержание вертикальной тяги 7 в крайнем верхнем положении (показано пунктиром на фиг,4), а также позволяет за счет взаимодействия с задней обвязкой 14 правой створки 2 задвижной...

Номер патента: 1814093

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Дыченко, Чиженко

МПК: H01F 7/18

Метки: дистанционного, защелкой, привод, электромагнитный, элементами

...работает следующим образом:При замыкании замыкающего контакта 4 элемента 2 пуска на управляющий электрод тиристора 3 подается положительный 30 потенциал источника питания. Тиристор 3 открывается и остается открытым за счет тока удержания, протекающего через резистор 5. При этом подается положительный потенциал на подвижные выводы ключей 6, 35 8 и на положительную обкладку конденсатора 12 через прямо включенный диод 15 и . резистор 14, Конденсатор 12 заряжается. Устройство находится в исходном закрытом состоянии, готовом к дальнейшей работе, .40При замыкании ключа 6 напряжение по-дается на электромагнит включения 7 при этом устройство становится на защелку, размыкающие путевые контакты 11 размыкаясь, отключают ток через...

Номер патента: 659728

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Аржанов, Кавказов, Кузоваткин, Ценципер

МПК: E21B 43/00

Метки: внутрискважинным, запорным, элементом

...валу 27. Шпонка 28 предназначена для передачи крутящего момента валу 27. На роликесекторс 26 установлена пружина 29, один конец которой размещен в радиальных прорезях, выполненных на валу 27 и ступице ролика-сектора 26, а другой - в проточке верхнего упора 24. Корпус 21 связан с ниппель-седлом 30, причем в корпусе 21 установлено седло 31. Между седлом 31 и ниппель-седлом 30 установлен запорный элемент 32 с зазором. Ниппель-седло 30 в зоне сопряжения с запорным элементом 32 имеет прорези 33 со стороны устья скважины.Вращающиеся детали закрыты кожухом 34.Устройство работает следующим образом.В наземном блоке 1 управления производят натяжение гибкой механической связи 3 путем перемещения фиксаторов 10 с втулкой 11 вверх до выведения их из...

Номер патента: 1303018

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Ги-Франсуа, Фритц

МПК: B23Q 15/00

Метки: включения, держателя, круга, положения, регулятора, шлифовального

...производитьсобственно регулирование положенияна основе фактического значения, поступившего от датчика 7, и заданногозначения, поступившего от задатчи ка 10. В основу формирования. заданного значения пускового положения спомощью формирователя 8 положенаидея, что с момента достижения этогозаданного значения в линейном двигателе 2 должно быть достаточно давление, в соответствии с которым онуже передвинул держатель 1 вместе соштангой 5 на определенную величину (здесь 1 мм), и, таким образом,1 З 0 достигнута мощность, необходимаядля восприятия нагрузки и преодоления сил трения, поэтому переход отпускового процесса к собственно регулированию положения происходит 35 без неконтролируемых и нежелательных движений держателя 1 с шлифовальным...

Номер патента: 1484299

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Джордж, Майкл

МПК: F02M 65/00

Метки: запорного, органа, положения, топливная, устройством, форсунка

...9 содержит проводящее средство, включающее жесткие штыри 21, выступающие наружу из головки 17 при расположении датчика 9 в проходном канале 10 16 держателя 15. Проводящее средство содержит гибкий, изолированный кабель с проводниками 11, каждый из которых соединен с соответствующим штырем 21 и выступает из прохода 12 корпуса 1 5 форсунки, Поверхности 18 и 19 головки 17 датчика 9 расположены перпендикулярно к поверхности держателя 15, Штыри 21 проводящего средства припаяны к головке 17 со стороны наруж ной поверхности. Детектор 20 расположен на наружной 19 поверхности головки 17. Металлизированное средство. головки 17 соединено со штырями 21 и детектором 20. Головка 17 снаб" 25 жена герметиэирующим материалом 22, покрывающим проводники...