263098

0 П И С А Н И Е 263098ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Мо -Заявлено 24.1 Х,1968 ( 127304127-11)с присоединением заявки Мо -Приоритет -Опубликовано 04.1.1970. Бюллетень МДата опубликования описания 21,1 Х,197 Кл, 35 Ь, 1/2 амитет по дела МПК В зобретений и открытиори Совете МинистровСССР К 621.873.12(0 Авторыизобретения М. В. Пустильников и В. Н. КоротковВсесоюзный ордена Трудового Красного Знамени Заявитель научно-исследовательский институт железнодорожного тр Йт 1:О., ЬО 1 х 1 т Н Е ТГ 11 Т 110. т,:щ 1 "с: т.Ц 107 К 4 АЗГРУЗК ВАГОНОВ ЗЛОВОЙ КРАН ДЛЖЕЛ ЕЗНОДОРОЖН О Изобретение относится к области краностроения, в частности к козловым кранам для разгрузки, вагонов па повышенных железнодорожных путях и открытых эстакадах.Известсны козловые краны для разгрузки железнодорожных, вагонов, включающие пролетное строение, опирающееся на стойки с ходовыми тележками, грузовую каретку с рчбочим органом и устройства для закрывания люков вагонов, Однако такие краны не обеспечивают полной механизации открывания и закрывания люков вагонов.Цель изобретения - повысить надежность работы крана.Это достигается тем, что устройства для закрьввания люков смонтированы на портале, установленном на тележке, соединенной с ходовыми тележками крана, и связанном в верхней части при помощи шарнирной тяги с пролетным строением крана.Каждое устройство для закрывания люков снабжено подъемным рычагом, выполненным в виде шарнирно сочлененных звеньев, одно из которых подпружинено относительно упора, закрепленного на конце другого звена.На фиг. 1 изображен предлагаемый козловой кран с устройством для закрывания люков, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - подъемный рычаг для закрывания люков. Козловой кран содержит портал 1, опирающийся на ходовые тележки 2, соединенные с крановыми тележками 8, Верхняя часть портала соединена с пролетным строением 4 крана шарнирной тягой 5.Пролетное строение опирается на стойки б и несет грузовую каретку 7.Внутри портала 1 с обеих сторон и на одном уровне смонтированы. площадки 8 технического обслуживания с устройствами для закрьтвания люков. Эти устройства выполнены в,виде рычага, состоящего из звена 9, сочлененного со звеном 10 при помощи шарнира 11 и пружины 12. На конце звена 9 установлен упор 13, Звено 9 с помощью шарнира 14 закреплено на площадке 8 и приводится в действие канатом 15 барабана 1 б, соединенного с электроприводом (на чертеже не показан). На конце звена 10 установлен ролик 17,Кран работает следующим образом.На повышенный путь подаются полувагоны. Кран передвигается вдоль состава и рабочие, находящиеся на площадках 8 технического обслуживания, открывают люки полувагонов. На стенки разгружаемого полувагона при помощи грузоподъемного устройства 18 крана устанавливается,вибратор 19, посредством которого производится разгрузка полувагона от сыпучих грузов,Устройства для закрываппя люков устанав 263098ливают против открытых люков полувагонов таким образом, чтобы звенья 9 и 10 оказались под крышками 20. Включая электр роприводы, приводят во вращение барабаны 16 и при помощи канатов 15 поднимают звенья 9 и 10, при этом ролик 17, упираясь в наружную поверхность крышки 20, поворачивает ее до полного закрытия,При наталкивании ролика 17, скользящего по поверхности крышки люка, на препятствие звено 10 для обеспечения надежности работы подъемного звена 9 поворачивается относительно шарнира 11 и продолжает действовать на крьвшку до полного ее закрытия.После закрытия крышки люка полувагоча звено 10 с роликом 17 возвращается в исходное положение пружиной 12. Предмет изобретения1, Козловой кран для разгрузки железнодорожных вагонов, включающий пролетное строение, опирающееся на стойки с ходовыми 5 тележками, грузовую каретку с рабочим органом и устройства для закрывания люков вагона, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы крана, устройства для закрывания люков смонтированы на поро тале, установленном на тележке, соединеннойс ходовыми тележками крана, и связанном в верхней части прои помощи шарнирной тяти с пролетным строением крана,2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что 15 каждое устройство для закрывания люковснабжено подъемным рычагом, выполненным в виде шарнирно сочлененных звеньев, одно из которых подпружинено относительно упора, закрепленного на конце другого звена.263098 оставитель В. Д. СмирноТехред Т. П, Курилко орректор А, П Васильев Редактор В. П. Борисова пография24 Главполиграфпрома, Москва, Г, ул. Мар- Э,нгельса, 14 абаз 429 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская паб., д. 4/5.