Привод форматора-вулканизатора

Номер патента: 4948

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Скворцов

МПК: F04B 47/02

Метки: бесконечными, глубоких, зубчатыми, колодцев, привод, рейками

...достигается противо- грузами г, надевающимися на болт л, который через канат е и ролик рв закреплен на верхнем хомуте штанг м, При поднимании и опускании штанг груз г соответственно опускается и поднимается, скользя по направляющим н, и н. Для установки качалки над скважиной следует вынуть вал в 5 с роликами р, и р 2 и надвинуть станину с, центрируя ее при этом таким образом, чтобы насосная труба тз пришлась по середине направляющих н, и и,. Затем, вал вй с роликами р, и а., закрепляется в прежнем положении, как показано на фиг. 3,Предмет пате нта.Привод с бесконечными зубчатыми рейками для глубоких колодцев, характеризующийся применением для обеспечения надлежащего сцепления двух качающихся бесконечных реек кк, с ведущими зубчатками...

Номер патента: 134564

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 63/16, A01B 63/24

Метки: ведущие, колеей, колес, колеса, нагрузки, переменной, переменным, распределением, самоходное, шасси-тягач

...шасси позволяет не только изменять колею ведущих колес за счет удаления при134564ставки б и промежуточного звена 7 полуоси, но и изменять давление на ведущие колеса, что достигается перестановкой приставки б с одной стороны ведущего моста на другую или удалением ее.Силовой агрегат состоит из двигателя 9 с редуктором 10, имеющим отбор мощности с трех сторон в двух направлениях через приводные валы 11, гидросистемы 12 управления навесными машинами, площадки управления 13 с рулевым механизмом 14, механизма управления 15 с системой тяг 1 б, блока 17 рычагов управления, а также системы подрессоривания силового агрегата. Положение силового агрегата относительно ходовой системы шасси может изменяться от характера работ, выполняемых...

Номер патента: 1595741

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Петров

МПК: B63H 1/08

Метки: гребного, гребное, колеса, колесо, лопастью, реализации, способа, судна

...7 и 8 размещен один ролик 9 из каждой пары, установленной на одной консоли 6. Диаметр роликов 9 и расстояния между рабочими поверхностями направляющих 7 и 8 выбраны с условием обеспечения свободного вращения роликов 9 на своих осях 12 при работе колеса,Приводимый во вращение двигателем судна гребной вал 2, вращаясь в подшипниках 4, установленных в корпусе 3 судна, вращает жестко закрепленный на валу 2 остов 1 гребного колеса и установленные на нем штанги 10, которые при помощи их шарниров передают движение через оси 11 консолям 6 и лопастям 5. При этом ролики 9 движутся между рабочими поверхностями направляющих 7 и 8, свободно вращаясь на своих осях 12. При этом ролик 9 контактирует с одной из рабочих поверхностей направляющих....

Номер патента: 1638028

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Большаков, Ремих, Юрьев

МПК: B30B 15/14

Метки: кривошипного, механизма, ползуна, пресса, привод, приводом, радиусом, регулируемым

...у с помощью задатчика 28 ведет к появлению на его выходе сигнала, поступающего на вход функционального преобразователя 33, На второй вход функционального преобразователя 33 поступает сигнал с выхода запоминающего устройства 32 о положении вала 21 в момент нахождения полэуна 27 в нижней мертвой точке, определяемый датчиком 31, Величина сигнала с К - коэффициент пропорциональности, К 1;35 Изменение угла р осуществляется с по 163802840 50 55 выхода запоминающего устройства 32 ограничивает выходной сигнал функционального преобразователя 33 на уровне, соответствующем соотношениюЧЪ - К РПри этом на входе регулятора 30 поступает сигнал задания угла, ограниченный на таком уровне, при котором гарантируется сохранение защитных свойств...

Номер патента: 1629650

Опубликовано: 23.02.1991

Автор: Чеславский

МПК: F16H 21/14

Метки: зубчато-рычажный, кривошипно-ползунный, механизм, планетарный

...нем водилом 4, ось вращения которого в точке О пересечена с продольной осью ОХ направляющей 2, и закрепленное на основании 1 соосно валу 3 центральное зубчатое колесо 5, На водиле 4 с возможностью вращения установлены промежуточное зубчатое колесо 6, диаметр которого равен диаметру центрального колеса 5, и ведомое зубчатое колесо 7, диаметр которого вдвое меньше диаметров колес 5 и 6. В направляющей 2 с возможностью возвратно-поступательного движения установлен ползун 8, с которым шарнирно связан шток 9. Шатун 10 одним концом через шарнир В.связан со штоком 9, а с другим концом жестко закреплен на ведомом колесе 7. Длины водила 4 и шатуна 10 одинаковы.Механизм работает следующим образом.В исходном положении, например, полэун 8 находится...