Погрузочно-разгрузочное устройство

245653 Союз Советских Социалистических РеспубликЙ 1.1:ЙфйййдяЮТЕПТЙОтехиачссоя 1 оИБЛВОТБИ Зависимое от авт. свидетельстваКл. 81 е, 107 Заявлено 20,Н.1966 ( 1084287/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 04,Л.1969. Бюллетень19 МПК В 65 дУДК 621.869,1/7(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРДата опубликования описания 11,Х 1.1969 Авторыизобретения М, Е. Москаленко, Е, И, Пищик и Г. Н. Скворцов Заявитель Центральное конструкторское бюро автоматизации и механизации ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к области грузоподьемных средств,Известны погрузочно-разгрузочные устройства для соединения рампы склада с кузовом грузового автомобиля, содержащие самоходное шасси с приводом передвижения, грузовую и вспомогательную платформы и силовые цилиндры.Особенность описываемого устройства состоит в том, что к самоходному шасси прикреплена откидывающаяся рама на ходовых колесах, на которой при помощи скрещивающихся тяг прикреплена грузовая платформа, поднимающаяся и опускающаяся от силового цилиндра; тяги снабжены ползунами, скользящими в раме и платформе; а на шасси установлен кронштейн с площадкой, подвижно соединяющейся с грузовой платформой.При таком конструктивном выполнении устройства повышаются механизация погрузочно-разгрузочных работ и удобство его в эксплуатации.Для автоматического слежения за изменением уровня пола кузова автомобиля к краю грузовой платформы может быть шарнирно прикреплена вспомогательная платформа, кинематически присоединенная к винтовому приводу для горизонтального перемещения и к силовому цилиндру для вертикального откидывания. 2На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство в рабочем положении; нафиг, 2 - то же, в нерабочем положении; нафиг. 3 - кинематическая схема устройства, вид5 сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху,Самоходное шасси 1 установлено на приводных колесах 2, 3, перемещающихся по рельсу,и неприводных колесах 4, 5. К шасси посредством шарнирных кронштейнов б, 7 прикреп 10 лена откидывающаяся рама 8, установленнаяна ходовых колесах 9, 10, На раме шарнирнозакреплены силовой цилиндр 11 со штоком итяги 12, 13, причем тяга 12 на оси 14 шарнирноприкреплена к кронштейну 15, а тяга 13 на15 оси 1 б - к кронштейну 17 грузовой платформы18. Тяги 12, 13 снабжены ползунами 19, 20,скользящими в направляющих 21, 22, и соединены осью 23,На шасси 1 установлен кронштейн 24, на20 оси 25 которого установлена площадка 2 б.Площадка сопряжена с платформой 18 посредством роликов 27, перемещающихся в па,зах 28, а платформа 29 - с рампой 30. Нашасси смонтирован силовой цилиндр 31, при 25 крепленный к обуху 32 и тяге 33.К краю платформы 18 подвижно прикреп.лена вспомогательная платформа 34, кинематически присоединенная к винтовому приводу35 и к силовому цилиндру (на чертеже не по 30 казан).3Перед началом работы устройство с помощью механического привода передвижения (на чертежах не показан) подъезжает к автомобилю, останавливается с некоторым зазором и переводится в рабочее положение.С помощью силового цилиндра 81 платформа 18 опускается до тех пор, пока колеса 4, б одновременно не коснутся пола,С платформой 18 автоматически при помощи роликов 27, перемещающихся в пазах 28, разворачивается площадка 2 б, а платформа 29 опускается на рампу 30 склада. Далее с помощью силового цилиндра, не показанного на чертеже, поднимается вспомогательная платформа 84 и с помощью силового цилиндра 11 - платформа 18 в верхнее положение.После этого устройство подходит к грузовому автомобилю, и от винтового привода 85 платформа 34 перемещается поперек, в горизонтальном направлении до сопряжения с кузовом автомобиля.В таком положении устройство готово для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью погрузчиков и других транспортны.: средств. Предмет изобретения1, Погрузочно-разгрузочное устройство длясоединения рампы склада с кузовом грузового автомобиля, содержащее самоходное шасси с приводом передвижения, грузовую и вспомогательную платформы и силовые цилиндры, отличающееся тем, что, с целью повышения механизации и удобства в проведении погру 1 о зочно-разгрузочных работ, к самоходномушасси прикреплена откидывающаяся рама на ходовых колесах, на которой посредством скрещивающихся тяг прикреплена грузовая платформа, поднимающаяся и опускающаяся 1 посредством силового цилиндра, при этом тяги снабжены ползунами, скользящими в раме и платформе, а на шасси установлен кронштейн с площадкой, подвижно соединяющейся с платформой.20 2. Устройство по п. 1, отлича(ощееся тем,что, с целью автоматического слежения за изменением уровня пола кузова автомобиля, к краю грузовой платформы шарнирно прикреп.лена вспомогательная платформа, кинематически присоединенная к винтовому приводу для ее горизонтального перемещения и к силовому цилиндру для вертикального откидывания.245653 27 1 б Л фиг. 371г,Подписноеинпстров СССР аказ 2677/2 Тираж 480НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМосква, Центр, пр. Серова, д. 4