Кабельный кран

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспуОликК ПАТЕНТУ Заявлено 17,11. 967 (ЛЪ 1133919/27-11)Приоритет 19.11.1966Опубликовано 15.Х 1.1968. Бюллетень М 35Дата опублцкоьанця описания 24.111.1969 Кл. 35 Ь, 1/32 МПК В 66 с Номитет по делам изоОретений и открытий при Совете Министрое СССРФ етфч фАвторизобретения Иностранец Джорджио Деттони(И галия) Иностранная фирма Оффи иНе Мекканике Агудио С, и. АсЗаявитель КАБЕЛЬНЫЙ КРАН Зависимый от патента М -Извсстны кабельные краны, содержащие служебные тросы и вагонетку, псремещяощуюся при помощи тягового троса по несущему тросу, на котором укреплены подде 1 жки. Однако в этих кранах используют поддержки 5 и вагонетки сложной конструкции и пе всегда обеспечивается необходимое натяжение служебных тросов.Отличие предложенного кабельного крана в том, что какдая поддержка выполнена ввц де Вертикально располокенного кро 1 штейна, по обеим сторонам которого на осях свободно смонтированы опорные ролики, взаимодействующие с тяговым и подъемным тросами, а вагонетка снабжена в средней части корпу са продольным проемом.Благодаря этому обеспечивается необходимое натяжение служебных тросов ц упрощается конструкция крана.В верхней части кронштейна поддержки 20 расположены направляюгцце ролики, взаимодействующие с тяговым тросом возвращснця.Кроме того, с целью обсспсчс 1 гия вертикаль- НОГО положения поддержек, последние связаны между собой дополнительным тросом, рас положенным в нижнсц части их кронштейнов и взаихОдействуОщим с направляющими элементами вагонетки. На фиг. 1 представлены вагонетка ц одна из поддержек, вид спереди; на фпг. 2 - вид А ц разрез по Б-Б ня фцг, 1.Вагонетка 1 опирается катками 2 на несущий трос 1 кабельного крана и приводится в движение прц помощи тягового троса 4, который прикреплен к ней накладками 6 ц 6, 1 сверсцвное движение вагонетки осущсствлястся тяговым тросом возвращения 4.Подъемный трос 6 проходит через вагонетку таким образом, что он вза:модсйствует с несколькихц ВращающихПся блокахи /, прикрепленными к корпус вагонетки 1 ц направляющими этот трос на шкивы 8 вагоСткц. Со шкивов подъемный трос 6 спускается двумя концами 6 ц 6", которые могут управлять приспособленцем для завхата ц транспортирования грузов (на чсртсжях не показано). На несущем тросе 3 зажимом 9 неподвижно укреплены поддержки 10.Кякда 5 поддсрккя ВВ 1 по;1 нсна В Виде Вертцк 11 льно расположенного кронштеНа 11, ПО обеим сторонам которого ца осях 12 свободно смонтированы опорные ролики 1 х В верхней 1 ястц кроцц 1 тсйчя 11 расположснь 1 япряВ- ляющцс ролики И, взаимодействующие с тяговым тросом возвращения 4, а в нцжнсй - трос 15, связывяОщцй Все поддержкисобой и удерживающий их от бокового сдвига.Во время работы кабельного крана в месге нахождения .вагонетки, особенно, когда она удалена от поддержки, наблюдается повышенный провес подъемного и тягового тросов, котсрый компенсируется тем, что тросы 4 и 6 ложатся на опорные ролики 18 ближайшей поддержки 10. При приближении вагонетки к поддержке настолько, что провес тросов не превышает допустимого, опорные ролики 1,3 оказываются свободными, но на одной вертикали с тросами 4 и 6. В строго вертикальном положении поддержки удерживаются дополнительным тросом 15, взаимодействующим при прохождении вагонетки с направляющими элементами 16. Сама поддержка свободно проходит в продольный проем а вагонетки 1, снабженный роликами 17, Таким образом обеспечивается необходимое натяжение служебных тросов,Предмет изобретения 1. Кабельный кран, включающий служебныетросы и вагонетку, перемещающуюся при помощи тягового троса по несущему тросу, на котором неподвижно укреплены поддержки, отлицсггогггггйся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения неооходимого на тяжения служебных тросов, каждая поддержка выполнена в виде вертикально расположен- гого кронштейна, по обеим, сторонам которого на осях свободно смонтированы опорные роики, взаимодействующие с тяговым и подь емньгм тросами, а вагонетка снабжена в средней части своего корпуса продольным проемом. 2. Кран по,п. 1, отличающийся тем, что в 15 верхней части кронштейна поддержки расположены направляющие ролики, взаимодействующие с тяговым тросом возвращения.3. Кран по пп. 1 и 2, отличаюи 1 ийся тем, что,с целью обеспечения вертикального положе ния поддержек, последние связаны между сооой дополнительным тросом, расположенным в нижней части их кронштейнов и взаимодействующихг с направляющими элементами вагонетки.25ипографип, пр. Сапуиовг Закаа 808 г 18 Тираж111111 ИГР 1 Когиитста по ислам изобретений гМосква, Центр, п О Поди исно ткрытий ири Совете Министров СССР Серот 4