205601

ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских СоциалистическихРеспублик ависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 25.111.1966 ( 1063с присоединением заявкиПриоритет 23) МП Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, П. Жуков, Н. И, Мартынов и С, А. Полоник Заявитель ТРОДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЪНЬ АГРЕГАТОВ ЛЕТАТЕЛЪНЬ 1 Х АППАРАТОВ2 его колес сервогулятора,Изобретение относится к авиационному оборудованию, в частности к ветродвигателям для привода вспомогательных агрегатов летательных аппаратов.Известны конструкции ветродвигателей с гидравлическим регулятором, имеющим масляную систему закрытого типа, наддуваемую от постороннего источника воздуха (газа).Известно применение ветродвигателей с регулятором, масляная система которого снабжена герметично закрытой емкостью. В этом случае необходимы сравнительно большие объемы для компенсации изменения уровня жидкости при перемешении сервопоршня регулятора.Предлагаемый ветродвигатель отличается от известных тем, что расширительный бачок масляной системы снабжен двумя клапанами, один из которых установлен со стороны набегающего потока и предотвращает падение давления в бачке, а другой смонтирован со стороны, противоположной этому потоку, и поддерживает расчетное превышение давления в сачке относительно атмосферного.На фиг. 1 показан описываемый ветродвигатель; на фиг. 2 - расширительный бачок, разрез.Ветродвигатель состоит из рабочса 1, гидравлического регулятора 2поршнем 8 и масляной системы ре включающего маслонасос 4 и масляную емкость 5 с расширительным бачком б.В корпус 7 расширительного бачка ввернутыкорпуса 8 и 9 клапанов с применением герме тизирующих резиновых уплотнительных колец10 и 11. В корпусе 8 установлен клапан 12, поджатый к седлу пружиной 13, которая опирается через шайбу 14 на замок 15, а в корпусе 9 - клапан 1 б, поджатый пружиной 17, 10 опирающейся через регулировочиую шайбу 18на замок 19. Для полной герметичности уплотняющая поверхность обоих клапанов обрезииена.Расширительный бачок устанавливается в 15 верхней точке масляной системы ветродвигателя и крепится к нему через отверстие а в плите корпуса 7.Соединение бачка с ветродвигателем уплотнено резиновыми кольцами 20, Полость Б 20 бачка сообщается через канал б и отверстие ас масляной системой агрегата.При увеличении высоты полета или повышении уровня масла в системе перепад давлений в полости Б и окружающей атмосфере растет.25 Так как для нормальной работы ветродвигателя необходим определенный перепад давлений, то при достижении расчетного перепадя, соответствующего настройке клапана 1 б, баланс сил, действующих на этот клапан, нару шается, и он приоткрьвастся, стравливая избыточное давление в атмосферу, В дальнейшем независимо от увеличения высоты полета клапан 1 б поддерживает постоянное давление в полости Б и, следовательно, в масляной системе ветродвигателя.При уменьшении высоты полета или пони- кения уровня масла в системе перепад давлений может уменьшиться. В этот момент клапан 1 б прикрывается, а клапан 12, воспринимающий полное давление набегающего потока воздуха, из-за изменения баланса сил от. крывается, увеличивая давление в полости Б,Таким образом, совместная рабога клапанов 12 и 16 обеспечивает независимо от высоты и скорости полета поддержание расчетного перепада давления в масляной системе ветродвигателя. Предмет изобретения Ветродвигатель для привода вспомогательных агрегатов летательных аппаратов, включающий в себя рабочее колесо, гидравлический регулятор и масляную систему с расши 4 рительным бачком, имеющим клапан, который установлен навстречу набегающему потоку и предотвращает падение давления в бачке, от личающийся тем, что, с целью увеличения высотности и надежности работы ветродвигателя, его расширительный бачок снабжен допол.пительным клапаном, установленным со стороны, противоположной набегающему по току, и обеспечивающим поддержание расчетного превышения давления в бачке относительно атмосферного.205601 г. Составитель В Гуслянниковмышникова Корректоры: О, Б, Тюринйи Г, И. Плешакова икова Техред А. А. едактор Л. В, Кал каз 424414НИИПИ Комитета Тирахк оЗэелам изобретений и открытийМосква, Центр, пр. Серова, д пография, пр. Сапунова ПодписноеСовете Министров СССР