Подшипниковый узел

(71) Ленинградское производственнотромашиностроительное объеди(56) Авторское свидетельство СССРМ 1323778, кл, Р 16 С 33/10, 1985,(57) Использование; для повышенияности за счет исключения разбрызгсмазки, Сущность изобретения: подковый узел содержит корпус с реброновленную в нем обойму, охватывавкладыш скольжения, а также цапфу элек- ение надеживания шипним, устающую вала с Изобретение относится к области машиностроения и касается устройств подачи жидкой смазки в подшипник скольжения, работающий в условиях изменяющегося угла наклона к горизонту,Цель изобретения состоит в повышении надежности за счет исключения разбрызгивания смазки.Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг, 1 изображен предлагаемый подшипниковый узел, общий вид, на фиг, 2 - то же, вид сбоку,Предлагаемый подшипниковый узел содержит корпус 1, установленный в нем вкладыш 2, вал 3 с размещенными с обеих сторон от вкладыша 2 дисками 4 для подачи смазки. Периферийные части дисков 4 выполнены Г-образными образуя камеру 5 для смазки. В донной чтений масляной ванны 6 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПА ЕНТНВЕДОМСТВО СССР.Ж 1812357 А 1 установленным на ней симметрично относительно вкладыша диском для подачи смазки с Г-образной периФерийной частью, В масляной ванне размещен трубчатый охлади- тель, Ребро установлено в средней части корпуса в контакте с обоймой. Оно имеет сквозной вертикальный канал, со стороны два корпуса закрытый крышкой, В нижней части ребра выполнены сообщающиеся с вертикальным каналом продольные каналы с перпендикулярными им отверстиями для входа смазки, С вертикальным каналом соединены две трубки, размещенные по обе стороны ребра, свободные концы которых размещены в зоне полостей для смазки.2 ил. е размещен трубчатый охлэдитель 7.,В нижней д средней части корйуса 1 выполнено ребро 8 с вертикальным внутренним каналом 9. Ребро 8 упирается одним концом в обойму 10 вкладыша 2, а торцевыми сторонами приварено к стенкам корпуса 1. Отверстие ка- Ы нала 9 в зоне два корпуса 1 закрыто (Я крышкой 11. Вход канала 9 сообщается с каналом 12, выполненным в ребре 8 перпендикулярно каналу 9. Выход канала 9 соединен с входами трубок 13, установленных с обеих сторон перпендикулярно каналу 9. Выходы 14 концов трубок 13 расположены в зоне камер 5, В канал 12 смазка попадает через отверстие 15. Горячая смазка, выйдя иэ вкладыша, попадает на трубки охладителя 7, по которым проходит холодная вода, Охлажденная смазка опускается вниз в масляную ванну 6. Иэ масляной ванны 6 черезотверстие 15 смазка поступает по каналам12 в вертикальный канал 9 ребра 8, Поднимаясь по каналу 9, смазка, пройдя по трубкам 13, попадает в камеры 5, образованныеГ-образными выступами дисков 4. Затемсмазка переносится дисками 4 к входнымотверстиям во вкладыше 2. Цикл повторяется,Данные устройство подачи смазки по- .зволяет исключить разбрызгивание смазки Опри подаче, так как смазка попадает непосредственно в зону камеры диска, что и позволяет повысить надежность работыподшипника.Формула изобретения 5Подшипниковый узел, содержащий корпус с ребром, опирающийся на ребро вкладыш скольжения, цапфу вала с диском дляподачи смазки и масляную ванну с трубчатым охладителем, размещенным в донной 20части ванны, от лича ю щ и йс я тем, что,с целью повышения надежности эа счет исключения разбрызгивания смазки, он снабжен обоймой, охватывающей вкладыш, дополнительным дискомдля подачи смазки, диски установлены симметрично относительно вкладыша, периферийная часть каждого диска выполнена Г-образной. образуя полость для смазки, ребро установлено в средней части корпуса в контакте с обоймой вкладыша и боковые грани прикреплены к стенкам корпуса, ребро выполнено с внутренним сквозным вертикальным каналом, закрытым со стороны дна корпуса крышкой, с продольными каналами, сообщающимися в нижней части ребра с его . вертикальным каналом, и с перпендикулярными продольным каналам отверстиямидля входа смазки, и снабжено соединенными с вертикальным каналом посредством радиальных каналов, выполненных в ребре, двумя трубками, размещенными по обе стороны ребра перпендикулярно его продольной оси, свободные концы которых размещены в зоне полостей для смазки, образуемых дисками,1812357 Составитель Г.ТропачТехред М Моргентал едактор Л.Н ректор М зводственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород. у . рй нл. Гага ина, 101 каз 1566 Тира ВНИИПИ Государственного к 113035, МПодписноетета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССва. Ж, Раушская наб 4/5