Способ доводки решеток лопастных колес

Номер патента: 1595113

Опубликовано: 27.09.2006

Автор: Миронов

МПК: F15D 1/02

Метки: давления, кинетической, потока, преобразования, энергии, энергию

1. Способ преобразования кинетической энергии потока в энергию давления путем предварительной закрутки потока и последующей его подачи в короткий диффузор, отличающийся тем, что, с целью уменьшения гидравлических потерь в диффузоре, закрутку осуществляют в периферийном слое, составляющем 5-10% от радиуса входного сечения диффузора, а угол закрутки выбирают в пределах 20-30°. 2. Устройство для преобразования кинетической энергии потока в энергию давления, содержащее короткий диффузор и примыкающий к его входному сечению кольцевой лопаточный аппарат, отличающееся тем, что, с целью уменьшения гидравлических потерь в диффузоре, выходной угол лопаток составляет 20-30°, а их...

Номер патента: 1133026

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Баженов, Выборнов, Глущенко, Порхачев, Рожнов, Трусов

МПК: B22D 15/00

Метки: гидротрансформатора, колеса, литейная, лопастного, осевого, отливки, форма

...широкое применение в трансмиссияхтранспортных машин.Невозможность реализации оптимального относительного шага лопастей с помощью рассмотренной литейной формы приводит к снижению КПД гидротрансформатора.Целью изобретения является получение отливок с уменьшенным относительным шагомлопастей в сторону оптимального его значениядля повышения КПД гидротрансформатора.Для достижения указанной цели в литейной форме для отливки осевого лопастногоколеса гидротрансформатора, содержащей двеограничивающие рабочую полость вставкис зубьями, по разные стороны от вершиныкаждого из которых расположена плоская поверхность, примыкающая к плоской поверхности зуба другой вставки, и криволинейнаяповерхность, формообразующая поверхностьлопасти колеса, при этом...

Номер патента: 1153100

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Бабанов, Варламов, Волков, Каширин, Миронова, Пылев, Соловьев

МПК: F03B 3/06

Метки: вертикальной, гидромашины, колесо, поворотно-лопастной, рабочее

...лопасти дополнительно соединена с механиз- З 5 мом привода при помощи второй кинематической связи, вьйолненной аналогично первой, причем пальцы рычагов расположены диаметрально противоположно относительно оси поворота лопасти, и поршень механизма привода выполнен заодно с корпусом, ци линдр установлен с возможностью перемещения и снабжен опорным кольцевым диском и разгрузочным клапаном, а конец серьги, связанный с механизмом привода, имеет линдр 7 и расположенный в нем поршень 8, цапфа 3 каждой лопасти 2 соединена с механизмом привода при помощи двух кинематических связей, причем пальцы 5 рычагов 4 расположены диаметрально противоположно относительно оси поворота, и поршень 8 механизма привода выполнен заодно с корпусом 1, цилиндр 7...

Номер патента: 1368477

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...ее конце регулировочным грузом 6. Рабочее колесо работает следую, щим образом.Вал 1 устанавливают по направле, нию движения текучей среды, которая, : воздействуя на лопатки, вызывает от-клонение наружной части 3, что причодит к возникновению силы, создаюб 6477 2щей крутящий момент на валу 1, поддействием которого появляется центробежная сила, стремящаяся возвратить 5части 3 в исходное положение. Путемподбора массы регулировочного грузаб, упругости связи 5 и эластичностипрокладки 4 обеспечивается регулирование оборотов вала 1.Таким образом, предлагаемое выполнение рабочего колеса упрощает егоконструкцию и повышает надежностьего в работе1 г Формула изобретения1. Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей...

Номер патента: 1460393

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...на нем лопатки, наклоненные по направлению потока среды, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой внутренней 2 и наружной 3 частей с поперечным разъемом, расположенными под углом к оси 15 лопатки, и снабжена эластичной прокладкой 4, размещенной между частями 2 и 3, и упругой связью. Части лопаток 2 и 3 соединены между собой через эластичную прокладку 4, а упругая связь выполнена в виде пакета пластин 5, закрепленных на внутренней части 2 лопатки со стороны, обращенной к потоку среды, имеющих переменную длину, уменьшаюшуюся в сторону от лопатки, и контактирующих с ее наружной частью 3, причем концы пластин 5 в зоне внутренней 25 части 2 расположены на одном уровне.Рабочее колесо двигателя,...