Планетарная коробка передач елисеева б. п.

ьСОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК1805248 5 Р 16 Н 3/44 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) НТН РЕТЕН К АВТ ПИСАНИЕ И ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(75) Б.П.Елисеев (56) Планетарные передачи, Справочник/Под ред, В,Н.Кудрявцева и Ю,Н.Кудряшова, Л.:Машинострение, 1977, с,427, табл.22,20, схема КП 8277-8. (54) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЕЛИСЕЕВА Б,П. (57) Использование: машиностроение, Сущность изобретения; коробка передач содерИзобретение относится к машиностроению, а именно к новой разновидности планетарных коробок передач, которые могутбыть использованы в трансмиссиях транспортных, дорожных и строительных машини в других областях техники,Целью изобретения является увеличе.,; ние количества ступеней передаточных чи сел за счетиспользования дополнительныхэлементов управления без пересечениязвеньев благодаря улучшению условий ихразмещения.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена кинематическая схема коробки,Коробка содержит два соосных.трех, звенныхпланетарных механизма 1 и 2, ведущий 3 и ведомый 4 валы, соединенные ссолнечными шестернями соответственно" планетарных механизмов 1 и 2, тормоза 5 и6 для раздельной остановки коронных шестерен, две соединительные передачи 7 и 8;у которых начальные зубчатые колеса 9 и 10 ус, ведущий и ведомый валы, два ных механизма, элементы управючающие выключаемые муфты и торсоединительные передачи. Начальные редач размещены по разные стоосно относительно первого планемеханиэма,. Конечные звенья размещены аналогично относи- второго планетарного механизма. ланетарного механизма связаны с ельными передачами посредством мых муфт или жести. 1 ил. жит корп планетар .,ления,в,кл ., моза,и две звенья пе роны и со тарного передач тельно Звенья и соединит выключае соосны планетарному механизму 1, размещена по разные его стороны и снабжены Я подключающими устройствами 11 и 12 для подсоединения к различным звеньям планетарного механизма 1 с противоположных сторон, Конечные зубчатые колеса 13 и 14 О соединительных передач 8 и 7 аналогично расположены относительно планетарного механизма 2 и снабжены подключающими устройствами 15 и 16, Каждое из подключающих устройств 11, 12, 15 и 16 имеют потри. Фф выключаемых муфты, Благодаря этому коле- . ОО са 9, 10, 13 и 14 и. следовательно, начала и концы еоединитепьныч передач 7 и о иркут быть подсоединены к каждому из трех основных звеньев планетарных механизмов 1 и 2, Соединительные передачи 7 и 8 кроме зубчатых колес 9, 10 и 13, 14 имеют зубчатые колеса 17, 18, 19 и 20 на валах 21 и 22 н Благодарй использованию соединительных передач с указанным расположением из нат чальных и конечных звеньев относительно соединяемых планетарных механизмов, вкоробке использовано дополнительно де- планетарные механизмы имеют различные сять выключаемых муфт, схемы; дополнительными элементами упРабота коробки состоит в следующем; равления могут быть выключаемые муфты и Для получения большей части ступеней не- тормоза; число тормозов, механизмов подобходимо соединительные передачи 7 и 8 5 ключения и выключаемых муфт, а также же подключить к определенным звеньям обоих их функции могут быть разнообразны, припланетарных механизмов и включить один чем их число может быть предельным, когда из тормозов. При этом начальное 9 и конец- его уже невозможно увеличивать в конкретное 14 зубчатые колеса соединительной пе- ной схеме, или неполным, если за ненадобредачи 7, подключенные к определенным 10 ностью некоторые из них отсутствуют, хотя звеньям обоих планетарных механизмов с и возможны; соединительные передачи моодной стороны, образуют одну внутреннюю гут быть различного типа и конструкции, с связь коробки, Вторая внутренняя связь параметрами, задаваемыми в широких преосуществляется соединительной передачей делах, Количество ступеней передаточных 8, подключенной к заданным звеньям обоих 15 чисел в коробке зависит от схем и конструкпланетарныхмеханизмовсдругойстороны. тивных параметров составляющих плане- Включение при этом тормоза Били 6 приво- тарных механизмов, от передаточных дит к остановке соответствующего звена, в отношенийсоединительныхпередачиоткорезультате чего вращение ведущего вала 3 личества. элементов управления и их функ- через планетарный механизм 1 передается 20 ций, Например, в коробке из двух на соединительные передачи 7 и 8, плане- однорядных трехзвенных планетарных метарный механизм 2 и ведомый вал 4. Другая ханизмов может быть получено ориентирогруппаступеней передаточныхчисел реали- вочно 30 ступеней передаточных чисел зуется подключением к планетарным меха- разного знака, а если один из двух планенизмам одной из соединительных передач и 25 тарных механизмов является четырехзвенвключением соответствующего тормоза, ным и число элементов управления поэтому Имеются ступени передаточных чисел, для могутбытьувеличено,томожетбытьполучеосуществления которых необходимо под-. но порядка 60 ступеней передаточных чиключить. к планетарным механизмам обе со- сел. Кол ичество ступеней можно единительные передачи без включения 30 наращивать и дальше, увеличивая число тормоза. Передаточное число каждой ступе- звеньев в составляющих планетарных механи зависит от параметров составляющих низмах иэлементовуправления.планетарных механизмов и соединитель- - Ф о р м у л а и 3 о б р е т е н и я ных передач и определяется комбинацией Планетарная коробка передач, содервключенныхэлементов управления и абра жащая корпус, ведущий и ведомый вал, два зующейся при этом рекимной схемой. Ис- планетарных механизма и элементы управ- .пользование дополнительных элементов ления, состоящие из выключаемых муфт и управления позволяет увеличить число ва- тормозов, О т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с риантов режимных схем и количество ступе- целью увеличения количества ступеней пеней передаточных чисел коробки, 40 редаточных чисел, она снабжена дополниВозможно множество других примеров тельными элементами управления и двумявыполнения коробки, т,к, каждая коробка из соединительными передачами, начальные двух планетарных механизмов может быть звенья которых размещены по разные стоусовершенстцована данным изобретением,.роны и соосно с первым планетарным меха, Тем самым образуется новая разновид низмома конечные звенья размещеныность планетарных коробок передач, При аналогично относительно второго планетарэтом коробки могут иметь самые разнооб- ного механизма для подсоединения пере- разные схемы: ведущий и ведомый валы дач к звеньям последних посредством подсоединены к разнообразным звеньям; выключаемыхмуфтйлижестко.1805248Составитель Б;Елисеевдактор З,ХодаковаТехред М,Моргентал Корректор З.Салко Заказ 932Тираж Г 1 одписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж; Раушская наб., 4/5иааодстаанно-иадаталаский комбинат "Латант", г, Ужгород, ул, Гагарина, 1