Спасательное устройство

Номер патента: 1565732

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Воробьев, Воронов, Каминский, Попов

МПК: B60K 13/00

Метки: агрегат, силовой, средства, транспортного

...10передач, воздухоочиститель 2 и глушитель 8 установлены с противоположных сторон сцепления. Силовой агрегат Оустановлен на раме транспортного средства на амортизирующих опорах 12. Приэтом выход воздухооцистителя 2 с входом трубокомпрессора 1 и выход турбокомпрессора 1 с входом глушителя8 выполнены соосно.При работе силового агрегата воздуха из воздухоочистителя 2 по впускному трубопроводу 3 низкого давленияпоступает в турбокомпрессор 1, далеепо впускному трубопроводу 5 высокого40давления в охладитель б наддувоцноговоздуха и подается в двигатель 1.Отработавшие газы из двигателя 1 проходят в турбокомпрессор ч и церезвыпускной трубопровод 7 - в глушитель8 шума выхлопа.В процессе работы силовой агрегатперемещается на амортизирующих...

Номер патента: 1823081

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Вовк, Осичев, Сысоев

МПК: H02K 19/16, H02K 5/20

Метки: агрегат, двухмашинный, средства, транспортного

...количество радиально расположенных шлицев 58 и зубцов 59 шлицевого соединения, посредством которого производится крепление полюса на магнитопроводе генератора и стопорение крепежа от самоотвинчивания с использованием листов сердечника полюса и (или) стенок подкладной шайбы, отгибные части 60 и 61 которых при этом заведены в шлицы.При изготовлении ротора магнитопровода систем возбуждения главного и вспомогательного генераторов сваривают посредством аксиальных ребер в одно не- разъемное целое с общим корпусом ротора агрегата и обрабатывают их одновременно, с одной установки на станке, а полюса в сборе с катушками возбуждения закрепляют на магнитопроводах посредством крепежа с фасонной головкой болта (гайки), полученной методом горячей...

Номер патента: 1102695

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Поспеев

МПК: B60R 25/06

Метки: агрегата, использования, недозволенного, предотвращения, средства, транспортного

...крепления в них запирающих элементов 12 - 14 при установке нового кода, Кодовые диски 6 - 8 снабжены кодовыми знаками в виде цифровых или буквенных обозначений 18, а корпус 1 - установочной меткой 19.В случае выполнения устройства с отдельным корпусом 1 для его крепления в основании. корпуса могут быть выполнены отверстия, а само основание выполнено ответным под поверхность агрегата транспортного средства (не показано).Для возможности крепления замкового механизма, включающего кодовые диски 6 - 8 со ступицами 9 - 11 на рычаге 15 управления агрегатом, рычаг 15 и кодовый диск 6 снабжены фиксирующими элементами, например, на внутренней поверхности отверстия кодового диска 6 выполнен кольцевой выступ 20 со сквозным пазом 21 и глухим пазом...

Номер патента: 1364943

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Григоренко, Кубраков, Сериков, Тарновский

МПК: G01M 17/007

Метки: агрегатов, испытания, средства, стенд, транспортного

...устройство 20 служит дляустановки угла поворота испытуемыхколес относительно неподрессореннойоси 8, что необходимо при имитациина стенде режима нагружения колеспостоянно действующей боковой силой.Стенд работает следующим образом,Испытания могут проводиться в трехрежимах нагружения крутящим моментом:ведущем, ведомом и тормозном, При ведущем режиме работает электродвигатель 12 и момент от него через коробку 14 скоростей и карданный вал 15передается к оси 8 и испытуемым колесам 9. Генератор 4 через редуктор 5создает момент сопротивления, имитирующий сопротивление дороги. При ведомом режиме работает только электродвигатель 3, вращая беговые ленты.При работе в тормозном режиме включается электродвигатель 3 и генератор 13.Во...

Номер патента: 513891

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Григорьев, Зигель, Тольский, Шкуренко

МПК: B60K 5/12

Метки: агрегата, опора, подвески, силового, средства, транспортного, упругая

...получения минимальных сопротивлений при малых перемещениях силового 10 агрегата и получения максимальных сопротивлений при значительных перемещениях силового агрегата. Следствием этого является недолговечность опор и их невысокие виброизоляциоцные свойства. 15Цель изобретения - улучшение виброизоляционпых свойств и повышение долговечности опоры.Это достигается тем, что в предлагаемой опоре верхняя пластина выполнена с уступом 20 имеющим горизонтальную площадку для установки силового агрегата, а нижняя пластина - с горизонтальной площадкой, располокенной 1 под горизонтальной площадкой уступа. 25На фиг. 1 изображен вид опоры с местными сечениями; на фиг. 2 - установка силового агрегата ца опоре. Кронштейн 1 силового агрегата,...