Планетарная коробка передач

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК П 9) (1) 6 Н 3/4 ИЕ ИЗО ЕТЕНИ П ЬС У СВИД К АВТОР нститут аенко А ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНВЕДОМСТВО СССР(56) Патент США М 4077280, кл57/10, 1973,Авторское свидетельство1739142, кл. Г 16 Н 3/44, 1990,54) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕР Изобретение относится к машиностроению, в частности к планетарным. коробкам передач, используемым, например, в трансмиссиях транспортных средств.Известна планетарная коробка, передач, содержащая входной и выходной валы, планетарный механизм с двумя коронными шестернями, водилом и солнечной шестерней, и три фрикционных устройства.Недостатком данной коробки передач является пониженное число обеспечиваемых передач при увеличенном числе звеньев планетарного механизма и фрикционных элементов, что сужает ее технологические возможности и усложняет конструкцию,Известна также планетарная коробка передач, содержащая входной и выходной валы, планетарный механизм с двумя центральными колесами с внутренними зубьями; центральное колесо с наружными зубьями, водило, с двухвенцовыми сателлитами, два управляемых тормоза, связывающие центральные колеса с внутренними ользование: машиностроение. Сущзобретения: планетарная коробка содержит корпус, входной и выход- , планетарный механизм сдвухвенсателлитами, два управляемых , управляемую муфту, распределиавления тормозами и муфтой и осм и дополнительным очающими устройствами. Последнее связано с основным и предназначеыборочной связи с водилом с центм колесом с наружными зубьями рного механизма. 1 ил.(57) Исп НОСТЬ И передач ной вал цовыми тормоза тель уп НОВНЫ перекл) жестко но для в ральны планета зубьями и корпус, управляемую муфту, установленную между водилом и одним из центральных колес, распределительуправления тормозами и муфтой и переключающее устройство для выборочной связивыходного вала с водилом и одним иэ центральных колес, кинематически связанное сраспределителем управления,Однако данная коробка передач обладает уменьшенным числом переключаемыхна ходу передач и более сложной конструк-цией,Цель изобретения состоит в полученииоптимального диапазона передач с одновременным упрощением и повышением надежности ко робки.Поставленная цель достигается тем, чтона входном валу планетарной коробки передач установлено жестко связанное с основным переключающим устройствомдополнительное переключающее устройство для выборочной связи с водилом и центральным колесом с наружными зубьями,Сущность изобретения иллюстрируется схемой, приведенной на чертеже,Планетарная коробка передач содержит входной 1 и.выходной 2 валы, планетарный механизм 3 с двумя центральными ройства основное 12 и дополнительное 13 в виде двух связанных муфт, основное 12 из которых установлено на входном валу 1 для его выборочной связи с центральным колесом 7 или водилом 5, а дополнительное 13 из которых установлено на выходном валу 2 для его выборочной связи с водилом 6 или 20 центральным колесом 7 и распределитель 14 управления тормозами 8, 9 и муфтой 10, Последнее и переключающее устройства 12 и 13 связаны посредством одного рычага 15, име 1 ощего возможность перемещения в ог 25 раничительной кулисе 16 с двумя продольными 17, 18 и связывающей их поперечной 19 составляющими, при этом продольные составляющие 17, 18 образованы для переклкочения позиций распределителя 14 посредством рамки 20, и поперечная 19 - для перемещения переключающих устройств 12 30 и 13 посредством рамки 21 и передаточногомеханизма 22.Планетарная коробка передач обеспе 35 чивает пять передач, т.е. пять различныхскоростей вращения выходного вала 2 припостоянной скорости входного вала 1 Первая передача обеспечивается в положении рычага управления 15, показанном 40 на схеме. Входной вал 1 при этом посредством муфты 12 связан с центральным колесом 7, выходной вал 2 посредством муфты 13 связан с водилом 6, и посредством распределителя 14 включен тормоз 9 централь ного колеса 5, Для увеличения скорости. выходного вала 2 рычаг управления 15 перемещается по составляющей 17 вперед, чтоза счет включения посредством распределителя 14 первоначально тормоза 8 цент ральным колесом 4 обеспечивает вторую передачу, и затем за счет. включения муфты колесами 4, 5 с внутренними зубьями, водилом 6, и центральным колесом с наружными зубьями 7, два управляемых тормоза 8, 9, установленные между центральными колесами 4,5 и корпусом 10, управляемую муфту 10 19, установленную между водилом 6 и цен-тральным колесом 4, переключающие уст 10 и блокировки планетарного механизма 3обеспечивает третью передачу,При включении третьей передачи и блокировке планетарного механизма все элементы коробки передач получают одну и туже скорость вращения, т.е, синхронизируются, В этом момент, беэ изменения скорости выходного вала 2 за счет перемещениярычага 15 по составляющей 19, производится перемещение управляемой муфты 11,связывающей входной вал 1 посредствомпереключающего устройства и с водилом 6,и выходной вал 2 посредством переключающего устройства 13 с центральным колесом7,И для дальнейшего увеличения скорости выходного вала 2 рычаг управления 15перемещается по составляющей 18 вперед,.и за счет включения посредством распределителя 14 тормоза 8 центральногО колеса 4обеспечивает четвертую передачу, затем засчет включения тормоза 9 центрального колеса 5 обеспечивает пятую передачу.Для уменьшения скорости выходноговала 2 описанное выше производится в обратном порядке.Формула изобретенияПланетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы,планетарный механизм, включающий двацентральных колеса с внутренними зубьями, центральное колеса с наружными зубьями, и водило с двухвенцовымисателлитами, два управляемых тормоза,связывающие центральные колеса с внут. ренними зубьями, и корпус, управляемуюмуфту; установленную между водилом и одним из центральных колес, распределитель .управления тормозами и муфтой, и переключающееустройство для выборочной связи выходного вала с водилом и одним изцентральных колес, кинематически связанное с распределителем управления, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью полученияоптимального диапазона передач с одновременным упрощением и повышением надежности коробки, на входном валуустановлено жестко связанное с основнымпереключающим устройством дополнительное переключающее устройство для выбо-.рочной связи с водилом и центральнымколесом с наружными зубьями,1786319 оставитель Г,Кузнецехред М.Моргентал орректор М.Ткач а д, ул.Гагарина, 101 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Уж каз 240 Тираж, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскэя наб 4/5