Трубчатый алюртизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 178614
Текст
178614 Союз Советских Социалистических Республик(088,8) Комитет по де зобретений и открытии летеньи Совете Министров СССРта опубликования описания 3.111.1966 ЧАТЫЙ АМОРТИЗАТОР с присоединением заявки Х Известны трубчатые амортизаторы для гашения осевых и крутильных колебаний (например, для бурильных машин) с расположением сердечника внутри корпуса и резиновьв амортизирующим элементом, заполняющим 5 кольцевое пространство между корпусом и сердечником.Амортизирующая способность таких амортизаторов невысока из-за относительной жесткости конструкции, обусловленной требо О ваниями прочности, Кроме того, при выходе из строя резинового элемента необходим ремонт устройства в специализированных мастерских.Предложенный амортизатор состоит из не скольких ступеней, соединенных последовательно в осевом направлении при помощи переходных муфт, а эластичные втулки каждой ступени размещены внутри разрезной обоймы, вставленной в корпус, и зажаты меж ду обоймой и сердечником выполненными на пих кольцевыми зубьями таким образом, что резина не касается поверхностей обойм и сердечника между зубьями.Эти особенности позволяют повысить амор тизирующую способность устройства путем суммирования амплитуд осевых и крутильных колебаний в секциях при сохранении требуемой прочности (жесткости) каждой секции, а также упрощают монтаж и демонтаж. 3 На чертеже изображен предложенный трубчатый амортизатор.В корпусе 1 амортизатора расположена разрезная обойма 2 с внутренними кольцевыми зубьями 3, охватывающая эластичную (например, резиновую) втулку 4, надетую на сердечник 5, снабженный такими же кольцевьпди зубьями на наружной поверхности. Обойма 2 зажата в корпусе с торца гайкой б. Сердечник последующей ступени соединен с корпусом предыдущей ступени переходной муфтой 7. Под деиствием осевых и крутящих динамических усилий амортизирующий элемент, уста. новленный на вершинах зубьев, претерпевает деформации сдвига вдоль оси и по окружно. сти, так как он становится как бы подвешенным между вершинами зубьев. При этом с увеличением деформации эластичный материал глубже заклинивается в незаполненное пространство между зубьями, обеспечивая прочность разъемного соединения резины с металлом. Деформации сдвига от осевого смещения и скручивания, возникающие в каждой ступени амортизатора, суммируются, обеспечивая высокую амортизирующую способность устройства.Амортизатор может быть выполнен во втором варианте, в котором две ступени смонти 178614рованы в одном корпусе без переходной муфты, что упрощает конструкцию.Предмет изобретенияТрубчатый амортизатор, состоящий из корпуса с расположенной внутри него эластичной втулкой, обхватывающей сердечник, отличающийся тем, что, с целью увеличения его амортизирующей способности и повышения, надежности работы, он выполнен из нескольких ступеней, каждая из которых соединена с последующей при помощи переходной муфты, а внутри корпуса каждой ступени установлена разрезная обойма, зажимаемая с торцов гайками и обхватывающая эластичную 5 втулку, причем внутренняя поверхность обоймы и наружная поверхность сердечника выполнены с кольцевыми зубьями, зажимающими эластичную втулку так, что в промежутке между зубьями поверхность втулки не 10 соприкасается с поверхностями сердечника иобоймы.
СмотретьЗаявка
946822
МПК / Метки
Метки: алюртизатор, трубчатый
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-178614-trubchatyjj-alyurtizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Трубчатый алюртизатор</a>
Механизм подачи и фиксирования сердечников в устройстве для прошивки матриц памяти
Номер патента: 472594
Опубликовано: 05.08.1976
МПК: G11C 5/12
Метки: матриц, механизм, памяти, подачи, прошивки, сердечников, устройстве, фиксирования
...вдоль которого за счет навитой проволоки образуются гнезда для каждого сердечника, Этот паз может быть сделан сквозным до отверстия внутри вала, которое связывают с источником вакуума. к моментуотсечки сердечников и с линией сжатоговоздуха к моменту их сброса,Однако такое устройство сложно выполнить из-за трудностей соблюдения прецизионных допусков в винтовой канавке для нада и в самой навивке прово го, оно имеет невысокие эксхарактеристики, так как стол х сердечников не стро прогале между виткамидозаторе провода, что сердечников, Сердечник о уходит в паэ своей, ячейки т сброс.етения - повышение точности ечников,4725843ми 6, образованными дном паза и;стенками проточкисформированы два призмовых упора, фиксирующих сердечник от...
Устройство для регулировки осевого зазора электрической машины
Номер патента: 497682
Опубликовано: 30.12.1975
Автор: Изюмов
МПК: H02K 5/00
Метки: зазора, осевого, регулировки, электрической
...лежащих четщими вдоль окружности пере- а на торце подшипника, обрасного Знамени завод автотракторногоэлектрооборудования ИРОВКИ ОСЕВОГО ЗАЗОСКОЙ МАШИНЫ щенном к шаибе, выполнены в двух накрест лежащих четвертях впадины.На фиг. 1 изображено описываемое устройство для регулировки осевого зазора ротора машины в продольном разрезе; на фиг. 2 - регулировочная шайба; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез; на фиг. 4 - вкладыш подшипника; на фиг. 5 - то же, поперечный разрез.Внутри корпуса 1, в углублении с отверстием, установлен вкладыш 2 и прижат к корпусу завальцованной в нем пружинной шайбой 3 с направляющими, На обоих торцах вкладыша выполнены впадины, а в отверстие вставлен вал 4 с ротором 5, Между сердечником ротора и вкладышем...
Устройство для регулирования положения корпуса транспортного средства
Номер патента: 623760
Опубликовано: 15.09.1978
Авторы: Лазарев, Миронов, Николаев
МПК: B60G 17/00
Метки: корпуса, положения, средства, транспортного
...без перекосов и опережения другдруга,Предлагаемое устройство обеспечиваетподъем и опускание ходовых мостов транс 10портного средства на величину Н - 11,гце Н -высота моста в верхнем положении;Й - высота моста в нижнем положении;ц Кроме того устройство дает возможностьизменять клиренс в процессе движения ификсировать корпус транспортного средства в любом положении. Иа корпусе транспортного средства с воможностью поворота от приводной звездочки, установленной на наружной поверхности цилиндра, резьбовой шайбой, размешенной внутри цилиндра и шарнирносоединенной с амортизатором, расположеным внутри цилиндра, и цепным приводом, Ьзаимодействуюшим с приводной. звездочкой,На фиг. 1 изображено устройство,разрез; на фиг, 2 - транспортное...
Устройство для подводной очистки корпуса судна
Номер патента: 952674
Опубликовано: 23.08.1982
МПК: B63B 59/08
Метки: корпуса, подводной, судна
...установка 9 с пуль. том управления. Очистные органы 1 могут быть выполнены электрогидравлическими, т.е. состоять из отражателей, имеющих вид подвижных эластич-, ных чаш из нетокопроводящего материала, . соприкасающихся с обрабатываемой поверхностью утолщенным ободом и снаб. женных металлическим колпаком, к которому прикреплены токоподводящие электроды.Отражатели (фиг,1) связаны, между 5 собой короткими тросами или цепями 10 и расположены рядами в шахматном порядке один относительно другого для того, чтобы очищаемые полосы корпуса судна взаимно перекрывались. 10 Устройство имеет источник подачи пресной воды (не показан), сообщен- ный с помощью трубопровода 11 с очист ными органами, Трубопровод 11 может проходить по балке 4, троллеи...
Устройство для обработки поверхности корпуса судна
Номер патента: 1036620
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Бубнова, Гинцбург, Иванов, Мурадян, Постников, Старостин
МПК: B63B 59/06
Метки: корпуса, поверхности, судна
...ферромагнитных пластин 1, связанных между собой в верхней части посредством горизонтальных стержней. К пластинам крепятся попарно четыре ферромагнитных ролика 2 с осями 3. расположенными в вырезах 4 и приводящиеся в движение электродвигателем 5 с помощью червячной передачи б, Ролики 2 установлены в направляющих 7, в качестве которых мокнут быть использованы шпангоу.ты, стрингеры или ребра жесткости, корпусасудна.К пластинам 1 жестко закреплены ферромагнитные полуоси 8, проходящие через осьсердечника 9 электромагнита О, образуяс ним с помощью немагннтной втулки 11подшипник скольжения,Для обеспечения перемещения рабочихорганов 2 для обработки поверхности 1310 корпуса судна упомянутые горизонтальныестержни выполнены в виде...
Предыдущий патент: Амортизатор
Следующий патент: Г. в. гольдинов г; -: ; –
Случайный патент: Устройство для исследования и регистрации состояния костной ткани