Двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1783157
Авторы: Воронин, Дейнеко, Залялютдинов, Лисовский
Текст
(19 3/12, Г 01 С 5/00 НИЕ ИЗОБРЕТМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТОР идропневмабыть испольа различных ржащий кори эластичную ля - сложножности, обусосуществлять мещение, а использован н вращатель, содержащий , ротор, рабо-. е подвижно в осительно ро. астин, распоэях ротора, и кон 1 акт рябоГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(71) Всесоюзный научно-исследовательскийгорно-металлургический институт цветныхметаллов и Лениногорский полиметаллический комбинат(56) Авторское свидетельство СССРМ 1028883, кл. Р 04 В 43/12, 1982,(57) Использование: в качестве привода различных машин. Сущность изобретения. вовнутренней расточке корпуса размещена Изобретение относится ктическим двигателям и можетэовано в качестве приводмашин.Известен двигатель, содепус с направляющими, роликирабочую камеру,Недостатки такого двигатузкие технологические воэмоловленные тем, что он можеттолько поступагельное перследовательно, не может бытв качестве приводя для мапвного действия.Иэяестен также двигателькорпус с рабочими камерамичие элементы, установленнырадиальном направлении отнтора, выполненны в виде Глложенных в рядияльных пяустройс 1 во, об,спечиляаще эластичная рабочая камера, В пазах ротора размещены с возможностью радиального перемещения и взаимодействия со стенками рабочей камеры стержни с закрепленными на их периферийных концах прижимными роликами, Направляющие ролики закреплены на Осях и покрыты упругим материалом. Расточка выполнена овальной. В торцовых крышках со стороны рабочей камеры выполнены профилированные ка-навки, имеющие конфигурацию расточки корпуса, В канавках размещены направляющие ролики. Пазы ротора выполнены сквозными. Прижимные и направляющие ролики соосно установлены на осях, 2 ил. чих элементов с рабочей поверхностью корпуса, выполненное в виде пластинчатых пружин, расположенных под торцом пластин, обращенных к оси ротора.Недостатком такого. двигателя является низкий КПД, обусловленный тем, что из-за наличия зазоров между торцами пластин и корпусом, а также между пластинами и ротором происходят большие утечки рабочего тела, в особенности при низких оборотах, Поэтому такие двигатели выполняют на высокие скорости вращения, но при этом зачастую необходимо понижение скорости посредством редукторов, что усложняет привод машины.Наиболее близким к заявляемому изобретению, который принимается эа прото. тип,является двигатель, содержащий корпус с размещенными в нем эластичными рябо. чими камерами, ротор с роликами, устянояленными с воэможностью пядпяльнпгоперемещения., и устройство, обеспечивающее контакт рабочихэлементов (роликов) с рабочей поверхностью корпуса.Недостатки такого двигателя-сложность конструкции и низкая технологичность изготовления.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышения технологичности изготовления двигателя.На фиг.1 изображен предлагаемый двигатель, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Двигатель состоит из корпуса 1; внутренняя поверхность которого расположена на разном расстоянии от оси вращения вала 2. Внутри корпуса 1 расположена эластичная, например, резиновая замкнутая кольцевая прокладка 3 П-образного сечения. Ее борта 4 (см. фиг.2) зажаты между корпусом 1 и крышками 5 таким образом, чтобы при поступлении рабочего тела между корпусом 1 и прокладкой 3 исключались его утечки. В круговом направлении прокладка 3 разделена посредством роликов 6, 7,:8, 9 и 10 на участки. Некоторые из участков посредством отверстий для подвода 11 и 12 и отвода 13 и.14 рабочего тела соединяются с источником рабочего тела под давлением или с атмосферой. Ролики 6-10 установлены с возможностью вращения на осях 15 и прижимаются к внутренней поверхности прокладки 3 Эа счет взаимодействия поджимных роликов 16 (см, фиг.2), установ.ленных на обоих концах оси 15, и взаимодействующих с поверхностями 17, эквидистантными внутренней поверхности прокладки 3,Рабочая поверхность поджимцых роликов 16 для снижения шума может быть покрыта упругим материалом. Оси 15 закреплены в скобах 18, снабженных стержнями 19, расположенными с возможностью перемещения в поперечных диаметрально расположенных отверстиях вала 2. Крутящий момент с вала 2 сжимается посредством приводного конца 20, выведенного через отверстие в одной из крышек 5. Другая крышка 5 может быть глухая.Двигатель работает следующим образом, Двигатель может иметь исходное положение, изображенное на фиг.1.В этом положении, при подаче рабочего тела под давлением по стрелкам "Б", например, сжатого воздуха через отверстие 11, он входит в объем, образованный корпусом 1 и прокладкой 3, которая под действием сжатого воздуха прогибается в направлении вала 2, создавая силу, пытающуюся сдвинуть ролик 6 в направлении против движения часовой стрелки (см. фиг,1), а ролик 7 в противоположном направлении. Эти силы посредством стержней 19 создают крутящиемоменты на валу 2, которые направлены впротивоположные стороны. Однако, в связи5 с тем, что ролик 7 расположен на большомрасстоянии от оси вала 2 и участок прокладки контактирует с ним по большей поверхности, его момент при одинаковомдавлении в образованном объеме рабочего10 тела также больше, и вал стремится повернуться в направлении движения часовойстрелки,Благодаря вышеописанному обстоятельству крутящий момент, образующийся15 на ролике 9,также будет больше момента наролике 8, вследствие чего и на этом участкепрокладки 3 под действием сжатого воздухасоздается крутящий момент в направлениидвижения часовой стрелки и вал 2 начинает20 вращаться в том же направлении, При вращении вала 2 ролик 6 перекрывает отверстие 11 и в этом положении крутящиймомент обеспечивается дальнейшим расширением сжатого воздуха, так как между25 роликами все время увеличивается расстояние, что увеличивает объем сжатого воздуха,заключенного между корпусом 1 и прокладкой 3. Если же рабочим телом будет жидкость под давлением, то крутящий момент30 на этом участке при перекрытии роликом 6отверстия 11 обеспечивается потенциальной энергией растянутой прокладки 3, которая пытается принять исходное положение,Однако, в этом положении основной силой,35 приводящей в движение вал 2, будут крутящий момент, который возникнет на ролике9, за счет поступления сжатого воздуха через отверстие 12. Поэтому в случае исходного положения, когда на участке прокладки 3,40 расположенной между роликами 6 и 7 неподходит сжатый воздух, вращение вала 2обеспечиваетучасток прокладки 3, расположенной между роликами 8 и 9,При дальнейшем вращении вала 2 ро 45 лик 7 проходит отверстие 13 и сжатый воздух выходит из объема, заключенного междукорпусом 1 и камерой 3 на участке, междуроликами 6 и 7 в атмосферу, а в открытоепри этом отверстие 11 поступающий сжатый50 воздух обеспечивает вращение вала 2 засчет большего момента, возникающего отролика 6, по сравнению с противоположнодействующим моментом от ролика 10, поскольку последний будет находиться на на 55 именьшем расстоянии от оси вращениявала 2 по сравнению с роликом 6, а такжеменьшей будет площадь контакта прокладки 3 по сравнению с тем же роликом 6.Таким образом, при любом положениироликов 6-10 относительно корпуса 1 обес1783157 Составитель Ш,ЗалялютдиноТехред М,Моргентал К тор А.Пупряков Шмакова рре Заказ 4498 Тираж П ВНИИПИ Государственного комитета по изобретения 113035, Москва, Ж, Раушская нодписноем и открытиям при ГКНТ СССРб 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 печивается вращение вала 2 по направлению движения часовой стрелки.. При необходимости изменения направпения вращения, сжатый воздух подается через отверстия 13 и 14 в корпусе 1, а отверстия 11 и 12 сообщаются с атмосферой. Количество образующихся рабочих полостей может быть от одной до нескольких, при этом количество роликов подбирается таким образом, что при любом их положении обеспечивается запуск двигателя.Формула изобретения Двигатель, содержащий корпус с внутренней расточкой, в которой размещена эластичная рабочая камера, каналы подвода и отвода рабочей среды, торцовые крышки, ротор с пазами, в которых размещены с возможностью радиального перемещения и взаимодействия со стенками рабочей камеры стержни с закрепленными на их периферийных концах прижимными роликами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения технологичности изготовления, он снабжен направляющими роликами, закрепленными на осях и покрытыми упругим материалом, 10 расточка выполнена овальной, в торцовыхкрышках со стороны рабочей камеры выполнены профилированные канавки, имеющие конфигурацию расточки корпуса, в которых размещены направляющие ролики, при 15 этом пазы ротора выполнены сквозными,прижимные и направляющие ролики соосно установлены на осях.
СмотретьЗаявка
4754625, 27.10.1989
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ, ЛЕНИНОГОРСКИЙ ПОЛИМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ
ДЕЙНЕКО ПАВЕЛ ФЕДОРОВИЧ, ЗАЛЯЛЮТДИНОВ ШАМИЛЬ КАБИРОВИЧ, ЛИСОВСКИЙ ГЕОРГИЙ ДМИТРИЕВИЧ, ВОРОНИН АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01C 5/00, F04B 43/12
Метки: двигатель
Опубликовано: 23.12.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1783157-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель</a>
Предыдущий патент: Пневмогидропривод
Следующий патент: Перистальтический насос
Случайный патент: Двухъярусный канализационный отстойник