Пахотный агрегат

(51)5 А 01 В 49/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ Й ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИК АВТОРСКОМУ СВИДЕ ОБРЕТ ЛЬСТВУ Ч, 116/159192. Бюл,М 46овский институт инженейственного производчкинаМаматов, И,Г:Темиров,улаевское сви4,кл,АО(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к агрегатам для вспашки почв иэ-под хлопчатника. В предложенном пахотном агрегате передний корпус верхнего яруса установлен на передненавесной раме шасси между правым измельчителем и правым движителем шасси, причем ширина корпуса выполнена равным ширине движителя. 2 ил.(21) 4905 (22) 25.01 (46) 15.12 (71) Моск скохозя В.П.Горя (72) Ф;М шеви К,Т (56) Авто М 16817 ров сель ства им И,Т;Эрга детельство ССС 1 В 49/02, 1989 Изобретение относится к сельскохозяй- стеблей хлопчатника) междурядья, При этом ственному машиностроению, в частности к трактор наклоняется; в результате чего напахотным агрегатам для вспашки, почв иэ- клоняются передне- и задненавешеннь 1 е рапод хлопчатника.мы, что требует периодическогоИзвестен пахотный агрегат, содержа- . регулирования их с помощью передней и щий самоходное шасси, задненавещанную задней навески трактора" в зависймости от раму, на которой установлены плужные кор-неровности рельефа - высоты гребня межпуса верхнего и йижнего ярусов и ротацйон- дурядья хлопчатника. Кроме того пахотный ные иэмельчители стеблей хлопчатника, агрегатдвйжется неустойчиво, трактор проНедостатком известного пахотного аг- буксовь 1 вает йз-эа недостаточного сцеплерегата является низкая надежность работы ния правого движителя с почвой, что и курсовая устойчивость, . является главной причиной непроизводиНаиболееблизким по технической сущ- тельных затрат мощнОсти двигателя. Иэ-за .ности и достигаемому результату к пред-наклона и неустойчивости движения трактолагаемому изобретению является пахотный ра ухудшается надежность работы ротациагрегат, содержащий самоходное шасси, за- онных измельчителей.дненавешанную раму; на которой установ-:Целью изобретения является упрощелены плужные корпуса верхнего и нижнего ние обслуживания агрегата при обработке ярусов и передненавесную раму, на которой полей иэ-под хлопчатника,установлены ротационные измельчители, Поставленная цель достигается тем; чтоНедостатком известного пахотного аг- передний корпус верхнего яруса установлен регата является сложность обслуживания, перед правым движителем на переднена, так как при работе такого агрегата правая весной раме шасси, причем ширина корпуса гусеница самоходного шасси - трактора выполнена равной ширине движителя, двигается по гребне (по линии размещения(беэ измельчителей и задненавешенной ра-мы).Пахотйый агрегат содержит самоходное шасси 1, которое имеет задненавешенную 2 и передненавешенную 3 рамы, Нараму 2 установлены корпус 4 верхнего икорпуса 5,6,7,8 нижнего ярусов, количествопоследних выполнены четными, Корпус 4 10верхнего яруса расположен перед нечет-ным корпусом 7 и полевойобрез его смещенза полевой обрез смежного с ними корпуса7 нижнего яруса в сторону борозного обре"за четного корпуса 8 этого яруса. Ширина 15захвата карп,сов задненавешенной рамывыполнены равйымполовйне ширины междурядья Вм. На передненавешенной рамеустановлены передний корпус 9 верхнегояруса и ротационные измельчители 11. Корпусверхнего яруса установлен перед правым двикителем 10 самоходного шасси,Ширина корпуса 9 верхнего яруса Ь пквыполнена равйой шйрине движителя Ь 2.Напередненавешенной раме 3 перед плуж= 25ными корпусами установлены ротационныеизмельчители 11, имеющие радиальные ножи 12 и противорежущие пластийы 13. Осьвращения 14 правого из ротационных измельчителей 11. смещена за наружный контур расположенного за ним движителя 10шасси 1; а противорежущие пластины 13расположены между осями вращения.14 и15 ротационных измельчителей 11,Пахотный агрегат работает следующим 35образом,Пахотный агрегат располагают так, чтоб ы рядки со стеблями (се редина гребня)хлопчатника приходились на середину между осями вращения 14, 15 ротационного измельчителя 11 и противорежущих пластин13 и соответственйо на середины лемеховкорпусов верхнего яруса 9, 4 и на полевыеобрези корпусов 5; 7 нижнего яруса, Приэтом левый движитель шасси располагают 45так, чтобы он находился на середййе поливной борозды. При движении пахотного агрегата стебли хлопчатника попадают наротационные рабочие органы, Радиальныеножи 12 производят измельчейие стеблей и 50 разбрасывание их по поверхности почвы. При вращении ножи 12 проходят между противорежущими пластинами 13, что способствует дополнительному расщеплению стеблей. После чего корпуса 4 и 9 верхнего яруса снимают гребень (почву с корнями гуза-паи), на поверхности которой находят- . ся измельченные стебли, и сбрасывают его на дно борозды, Корпуса нижнего яруса 5,6,7,8, оборачивая свой пласт, накрывают им слой почвы с корнями гуза-паии измельченными стеблями. При этом правый движительшасси на всех проходах будет двигаться по выровненной корпусом 9 вер-хнего яруса поверхности, Так как корпус 9 снимает гребень на глубину аь равной высоте гребня Ь и йа ширину Ьпк равной шйрине движителя, В результате этого исключается наклон трактора, опорная поверхность движителя 10 полностью соприкасается с поверхностью почвы, что улучшает сцепление движителя С почвой иустойчивость движения агрегата,Все это позволяет упростить обслуживаниеагрегата, повысить надежность и качества его работы.Формула изобретения Пахотный агрегат, содержащий самоходное шасси, на задненавесной раме которой установлены плужные корпуса верхнето и нижнего ярусов, количество последних выполнено четным, э плужные корпуса верхнего яруса расположены перед нечетными корпусами нижнего яруса.и смещены за полевые обрезы смежных с ними корпусов нижнегояруса в сторону бороздных обрезов четных корпусов этого яруса, а на передненавесной раме шасси установлен ряд измельчителей, имеющие радиальные ножи и противорежущиепластины, ось вращения одного из которых смещена за наружный контур расположенного за ним правогодвижителяшасси, отличающийся тем,что, с целью упрощения обслуживания агрегата при обработке почвы полей из-под хлопчатника, передний корпус верхнего яруса установлен перед правым движителем на передненавесной раме шасси, причем ширина корпуса выполнена равной ширине движителя;1780607 Состав ехред Реда кт р Н,Ревская гента К ВЗаказ 4222 Тираж ., ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыти113035; Москва, Ж, Раушская. наб., 4/5 НТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагари