Устройство для подъема затонувшего объекта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК ОПИСА К АВТО РСКО ИЗОБ ИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДНУВШЕГО СУДНА(57) Использование: испасательных работ,ния; устройство содерраму, .на которой шаприводные поворотньруемыми понтонами. 5(71), Каспийское централструкторское бюро(56) Патент США М 378231974. ЛЯ ПОДЪЕМА ЗАТО роведение аварийно Сущность иэобрете жит грузоподъемну рнирно закреплен е рычаги с балласти ное проектно-конВасин и А.К.Маме, кл, 863 С 7/08,Изобре ийно-спас ройствам д Известно перевернуто пуса, жестко Недостаткомляется невозможпосле его опрок Цель изобре на после его опр м обрав горизон- ластируют ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ние относится к области аваельных работ, в частности к уся подьема затонувших судов, устройство для выравнивания о судна, включающее два корзакрепленные на несущей раНедостатком известного устройства является необходимость применения вспомогательных средств для выравнивания судна.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому устройству является устройство для подъема с глубины затонувших кораблей, содержащее центральную платформу в виде крупногабаритного понтона со скобообразными рычагами, с закрепленными на них понтонами, шарнирно присоединенные к крупногабаритному понтону. известного устройства явность выравнивания судна дывдния, ения - выравнивание судокидывания 1772049 А Указанная цель достигается тем, что ус- ф тройство для подъема затонувшего судна, содержащее платформу, рычаги с закрепленными на них понтонами, шарнирно при- С соединенные к платформе, содержит также приводной механизм, установленный на платформе и воздействующий на рычаги.На фиг.1 показано затонувшее опроки- а нутое судно с закрепленным на нем устройством; на фиг,2 - то же, в надводном положении; на фиг.3 - то же, в наклонном положении; на фиг.4 - тоже, в момент выхода из равновесия; на фиг.5 - показано судно С в выравненном положении, 4Устройство для подъема затонувшего О судна 1 содержит разрез 2, рычаги 3 с закрепленными на них понтонами 4. Рычаги 3 присоединены к раме 2 при,помощи шарниров 5. На раме 2 установлены гидродомкраты 6, штоки 7 которых прикреплены к рычагам 3. Устроиство работает следу зом. Устанавливаются рычаги 3 тальное положение, Затем бпонтоны 4, погружают устройство и крепят затонувшее опрокинутое судно 1 к раме 2, После этого дебалластируют понтоны 4 и поднимают устройство вместе с судном 1 на поверхность, Затем выравнивают судно 1. а Для этого балластируют один из понтонов 4, занимающий нижнее положение. При этом судно 1 поворачивается вокруг гори-, зонтальной оси другого понтона 4 до дости= жения положения равновесия. После этого 10 при помощи штока 7 гидродомкрата 6 перемещают рычаг 3 с балластированным понтоном 4 и дебалластируют его, При этом сила плавучести Р (фиг.4) направлена вертикально вверх и расположена на некотором рас а стоянии от вертикали, соединяющей центр массы судка 1 и центр плавучести понтона 4 (верхнего), При указанной схеме сил возникает момент (фиг.4), который способствует выравниванию судна 1,Формула изобретения Устройство для подъема затонувшего объекта, содержащее грузоподьемную раму с симметрично размещенными относительно ее продольной оси балластируемыми понтонами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения переворота затонувшего оверкилем объекта, каждый понтон закреплен на раме посредством шарнирно установленного на последней приводного поворотного рычага.1772049 гЗ Составитель С,Лейбензон Техред М.Моргентал Корректор М.Андрушенк акто каз 3809 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035. Москва, Ж, Раушская наб,. 4/5зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101