Устройство для определения качества моторного масла

(19) ПИ АВТОРСКОМУ но-производ- акторостроев дизельном трукция по ЛТД", Япо ЛЕНИЯ КА нализу смаойствам для ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР(71) Челябинский филиал Науственного объединения по тнию "КАТИ"(56) Прибор для проверки маслдвигателе, 799-201-6000, Иэксплуатации, фирма "Комацния.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛ(57) Изобретение относится кзочных масел, в частности к ус(51)з 6 01 й ЗЗ/22, 33/30 определения пригодности работающего моторного масла к дальнейшей эксплуатации, и позволяет расширить функциональные возможности устройства. Устройство содержит корпус 1 с размещенным в нем электронагревателем 2, над которым расположена емкость 4, закрытая крышкой 7, Емкость выполнена с цилиндрическим выступом с конусом на его наружной поверхности, а в крышке имеется ответный конус, Между крышкой и выступом размещена фильтровальная бумага, Устройство наряду с оценкой наличия в исследуемом масле воды и топлива позволяет оценить диспергирующе-стабилизирующие свойства методом капельной пробы. 1 ил,45 одичность его замены непосредственно в полевых условиях. 5055 Изобретение относится к анализу смазочных масел, в частности к устройствам для определения пригодности работающего моторного масла к дальнейшей эксплуатации,Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства за счет оценки диспергирующестабилизирующих свойств масла в натурных условиях,На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,Устройство содержит корпус 1, внутри которого размещен электронагреватель 2, подключаемый к источнику питания 3 с напряжением 12 или 24 В (в качестве источника питания может использоваться бортовая сеть электрооборудования транспортного средства), Над электронагревателем 2 в корпусе 1 выполнена емкость 4, имеющая цилиндрический выступ 5, наружная поверхность б которого выполнена конусной.Устройство содержит также крышку 7, имеющую внутреннюю конусную поверхность 8, сопрягаемую с наружной поверхностью б выступа 5. Между выступом 5 и крышкой может размещаться фильтровальная бумага "синяя лента" 9, В крышке 7 выполнено центральное отверстие 10, закрываемое заглушкой 11.Устройство включает в себя систему контроля и регулирования температуры в емкости (на чертеже не показано), капельницу 12 и запальник 13.Устройство работает следующим образом.При оценке диспергирующе-стабилизирующих свойств работавшего масла методом "капельной пробы" фильтровальную бумагу кладут на выступ 5 емкости 4 и закрывают крышкой 7, За счет конусных поверхностей 6 и 8 соответственно на выступе 5 и на крышке 7 фильтровал ьная бумага натягивается и выравнивается, Из приготовленной масляной пробы, взятой из исследуемого узла, капельницей 12 через отверстие 10 в крышке 7 на фильтровальную бумагу 9 наносят каплю масла. Электронагреватель 2 подключают к источнику питания 3 для нагрева емкости до заданной температуры, например до 200 С для моторного масла транспортного средства, и поддерживают ее в течение заданного времени (до полного пропитывания фильтровальной бумаги).По внешнему виду полученного пятна с помощью таблицы "Шкалы образцов капельной пробы" дают характеристику состояния работавшего масла,Поскольку описанный метод оценки применим лишь для масел, не содержащих 10 15 20 25 30 35 40 воды, предварительно с помощью этого же устройства проводят оценку содержания воды в масле.Для этого электронагревателем 2 в емкости 4 устанавливают температуру выше температуры кипения воды, например, до 150 С, и при снятой крышке 7 в емкость 4 капельницей 12 опускают 1-2 капли масла из масляной пробы. Если масло не дает воздушных пузырьков, считается, что масло не включает воды. П ри поя влен ии пузырьков аналогичную проверку проводят с эталонным маслом с различным содержанием воды, и по интенсивности выделения пузырьков близкой к проверяемому маслу дают оценку содержания воды в масле,Проверку на содержание топлива в масле проводят аналогично как и в устройстве по прототипу. В подогретую емкость 4 помещают небольшое количество масляной пробы, закрывают емкость крышкой 7, в которой заглушкой 11 закрывают центральное отверстие 10. После прогрева масла до заданной температуры к открытому отверстию 10 подносят открытое пламя запальника 13 и наблюдают наличие воспламенения масла. Операции проводят при различных температурах масляной пробы и по снижению температуры вспышки относительно температуры вспышки свежего масла устанавливают примерное содержание топлива в масле и пригодность его к дальнейшей эксплуатации.Устройство обеспечивает оценку одного из основных ресурсных свойств масла, а именно диспергирующе-стабилизирующих свойств методом "капельной пробы" в полевых условиях, что наряду с оценкой наличия воды, топлива и степени загрязнения масла обеспечивает возможность комплексной оценки эксплуатационных свойств моторного масла транспортных средств и более достоверно определять степень пригодности масла к дальнейшей эксплуатации или периФормула изобретения Устройство для определения качества моторного масла, включающее нагреватель, размещенную на нем емкость с горловиной, крышку с центральным отверстием, установленную на горловине, размещенные над крышкой запальник и дозирующую иглу, систему контроля и регулирования температуры в емкости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет оценки диспергирующе-стабилизирующих свойств масла в1763976 Составитель А. КубасовТехред М.Моргентал Корректор Н. Слободяник Редактор Т, Куркова Заказ 3454 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 натурных условиях, внешняя поверхность горловины и внутренняя поверхность крышки выполнены в виде конуса, устройство снабжено фильтровальной бумагой, натянутой поперек горловины и зафиксированноймежду коническими поверхностями,