Инерционный стартер

(9) ГОсудАРстВенный НОмитет ПО Иж)БРЕП.КИЯМ И ОтНРЦТИ ПРИ ГКНТ СССРОПИСАНИЕ И Н АВТОРСЙОМУ СВИДЯ 11 5/04 ЗОБРЕТЕ 4135466/0610.09,8607,08,92,Ьюл, Р 29Е.Ф.Грачев621.43-57(088,8)Патент СИА Р 2319469,Р 02 Б 5/04, кл290-ЭоИНЕРЦИ 011 НЬ 1 И СТАРТЕРИспользование: двигатстности пусковыеустрой двигателей ность изоб пневматиче редуктор 2 Приводной размещены Редуктор 2 соединенную и ведомую цепления, 2 ил."2внутреннего сгорания,Сущ-. ретения; стартер содержит ский прйводной двйгатель, 1, и кольцевой маховик 3.двигатель 1 и редуктор 2 в полости 4 маховика 3.имеет ведущую шестерню 5,с приводным двигателем 1, шестернй 6 внутреннего засоединеййую с маховиком.1753006 4 Изобретение относится к двигателе- накладками, соедийенного посредствомстроению, в частности к пусковым уст- шпицев 12 ступицы 13 с выходным варойствам двигателеи внутреннего сго- . лом 7, прикрепленным к фланцу 8,рания, ":" и диска 14скрепленного с коленчаУИзвестно пусковое устройство для тым валом 9 двигателя внутреннегодвигателя внутреннего сгоранйя, содер- сгорания,жащее электрический стартер й аккуму-.Ступица 13"имеет бурт 15. Йеждуляторную батарею," :". ступицей и буртом расположена лапка Подобноеустройство трудоемко в 10 16 рычага 17, качающегося относительизготовлении, требует аккумуляторной батареи значнтельных размеров"и нЕдолговечно.Известен также инерционный стар но неподвижной оси 18;Ийерционный стартерработает следующим образом.Путем подачи сжатого воздуха растер для двигателя внутреннего сгора:5 кручивают маховик 3 через редуктор 2. ния, содержащий приводной электродвигатель, редуктор с зубчатой переда-"чей внутреннего зацепления и кольце-, вой маховик. Электродвигатель размеПри достижении" заданных оборотовмаховика 3 рычаг 17 вручную перемещают по направлению стрелки А, приэтомлапка 1 б воздействует на диск 11,щен в полости маховика,; ." 20 прижимая его к диску 14. При этом Известный стартер, имеет- знФйтель-."вращаюшМй момент" передается на коленные габариты из-за соосного "расйвло-чатый вал 9 двигателя и двигатель за-. жения его составных элементов -:": пускается, После этого рычаг 17 переЦелью изобретения является сокра- " мещает вручйую по направлению стрелщенйе габаритов стартера,:-: : ,.:- 25 ки Ь, при этом лапка 16 воздействуетПоставленная цепь достигается тем, " " на бурт 15,перемеЩает диск 11 впрачто в инерционном стартередля дви-во, разобщая коленчатый вал 9 с врагателявнутреннегосгорания," содержа-:. щаюшймися деталями инерционного старщем приводной двигатель, редуктор ,. ", тера,с "зубчатой передачей внутреннего за-. 30 Воздух в пйевиоДВИгатель 1 йостуцепления и кольцевой маховик, причем .: пает из системы йитания сжатым возду-. приводной двигатель размещен вполос- ,- хом, состоящий из компрессора высокого тй".мыовика, ведущая шестерня реек-. "давления,пРиводимого от коробки пере-тора соединена с йрйводнымдвигатеЛем,дачили от двигателя внутреннего сгоа ведомая внутрецйбго зацепления" -:. Рания, баллона для сжатого воздуха35 ., , .; . е с выходным валом стартера, редуктор автомата давления, влагомаслоотделиразмещен в полости маховика", а=йр-,теля, пневмоклАпана и системы трубоводной двигатель виполнен пневмати- . проводов, соединяющих перечисленные ческим, ;. :: :.:узлы (н 6 показаны; подобные системыНа Фиг, 1" схематично показанинер- Оппйтания сжатым воздухом имеются на ционный стартер, продольный разрез;многих" гусеничных машинах) . После иа фиг. 2 - муфта. ": "запуска двигАтеля муфту 10 отключаютИнерционный стартер содержит пнев- " и прекращают подачу возаха в приводМатический приводной двигатель 1, ре"-; ные двигатели 1. дчктор 2 с зубчатой передачей внут " Предложеннйй ийерционный стартерреннего зацепления и кольцевой махо- найдет применение в гусеничных и ко 45вик 3Приводной двигатель 1 и редук" лесныХ МАШиНах для запуска двигателяУтор 2 размещены в полости 4 махови . : ". особенно в зимних условиях когдаФ ка 3 . Ведущая шестерня 5 редукто-: под действием низкой температурыра 2 соединена с приводным двигателемокружающего"воздуха резко падает е 501, а ведомая шестерняб внутреннего. кость стартерных свинцово-кислотных зацейления - с маховйком 3, которыйаккумуляторных батарей. На состояние в свою очередь соедийен с вьйодйымсжатого воздуха в баллонах низкая валом 7 стартера через фланец маховитемпература не оказывает такого река 3. Выходной вал 7 подсоединен кшающего значения, как на аккумулято- коленчатому валу 9 запускаемого дви ры..гателя через соединительную муфту 10., Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яМуфта 10 инерционного стартеРа Инерционный ста еИнерционный стартер для двигателя , состоит з диска 11 с фрикционнымивйутреннего сго анСоставитель ВтЧекмазов екактор Л,Волкона Техред И.Иоргентал Ворректор Н,1 унько( Хта по изоЖ, Р Подписноетениям и открытиям при ГКНТ Сшская наб д. 4/5 Заказ 274 ВНИИПИ Го Тираж дарственного комит 113035, Москвеета е аш Мепюиввавтваваавеююю ю еаю инва еий атент", г,ужгород, ул. Гагарина,1 эводственно-издательский комбина 5 . 1753006 6 водной двигатель, редуктор с зубчатой мая внутреннего зацепления - с выход-: передачей внутреннего зацепления и ным валом стартера, о т л и ч а юкольцевой маховик, прйчем приводной щ и Й с я тем, что, с целью сокраще двигатель размещен в полости махови- ния габаритов, редуктор размещен в ка, ведущая шестерня редуктора соеди- полости маховика, а приводйой двиганена с приводным двигателем, а ведо- тель выполнен пневматическим.