Стенд для испытаний рулевых механизмов

(5)5 6 01 М 17/06 ЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТ ОМ АВТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ И(56) Автоматизация стендовых испытанийрулевых приводов с помощью ЭВМ. Сборник трудов НАТИ, вып. 242, М., 1975,2(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ(57) Изобретение относится к машинострое. нию и может быть использовано при испытании рулевого механизма для транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет испытания рулевых механизмов в аварийном режиме при заклинивании золотника приоритетного клапана. Стенд содержит механизм стопорения 6 золотника 7, который выполнен в виде фланцуемого к торцу 8 приоритетного клапана 2, корпуса1723487 15 35 40 45 10 с расположенным в его центральном канале 11 плунжером 12 с кольцевой проточкой 13, с подпружиненным фиксаторов 14 и механизмом 15 возврата плунжера 12, При повороте вала гидроруля 1 золотник 7 взаимодействует с зафиксированным плунжером 12, при этом, и реодолевая сопротивление фиксатора 14, давлением Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при испытаниях рулевого механизма для транспортных средств.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда за счет испытания рулевого механизма в аварийном режиме при заклинивании золотника приоритетного клапана,. На чертеже показана гидравлическая схема стенда и конструктивная схема механизма стопорения.Предлагаемый стенд для испытаний рулевых механизмов, имеющих в своем составе гидроруль 1, гидравлически соединенный с приоритетным клапаном 2, содержит насосную станцию 3 и нагружающее устройство 4, гидравлически соединяемые с испытываемыми гидрорулем 1, приоритетным клапаном 2 и гидроаккумулятором 5.Механизм 6 стопорения золотника 7 приоритетного клапана 2 выполнен в виде фланцуемого к торцу 8 приоритетного клапана 2 со стороны беспружинной его полости 9, корпуса 10 с расположенным в его центральном сквозном канале 11 подвижным плунжером 12 с кольцевой проточкой 13, установленным с возможностью взаимодействия своей кольцевой проточкой 13 с подпружиненным фиксатором 14, и механизмом 15 возврата подвижного плунжера 12 в положение заклинивания, при этом гидроаккумулятор 5 соединен с аккумуляторным входом 16 приоритетного клапана 2.Механизм 15 возврата выполнен в виде подпружиненного штока 17, установленного с возможностью взаимодействия с торцом 8, плунжера 12, гидроцилиндра 19, рабочая полость 20 которого через двухпозиционный трехлинейный гидрораспределитель 21 в одной из рабочих позиций сообщена с .гидробаком 22, а в другой - с насосной станцией 23. Гидроаккумулятор 5 гидравлически (известным образом) соединен с системой 24 его зарядки,Работа стенда происходит следующим. образом. гидроаккумулятора 5 выводит плунжер 12 из устойчивого положения, и золотник 7 занимает позицию, обеспечивающую исправную работу стенда, Предложенный стенд позволяет проводить испытания в аварийных условиях с имитацией заклинивания золотника приоритетного клапана. 1 э.п, флы, 1 ил. При включении насосной станции 3 золотник 7 перемещается влево относительно положения, изображенного на фиг.1, перепуская рабочую жидкость в гидробак 22, отсоединяя аккумуляторный вход 16 от гидроруля 1.При.включении двухпозиционного трехлинейного гидрораспределителя 21, тем самым соединив насосную станцию 23 с рабочей полостью 20 гидроцилиндра 19, подпружиненный шток 17, взаимодействуя с торцом 18, перемещает подвижный плунжер 12 вдоль центрального сквозного канала 11 влево по чертежу, до устойчивого положения подпружиненного фиксатора 14 при попадании последнего в кольцевую проточку 13,. при выключении двухпозиционного трехлинейного гидрораспределителя 21 подпружиненный шток 17 20 перемещается в правую (по чертежу) позицию,При повороте вала гидроруля 1 золотник 7 приоритетного клапана 2, перемещаясь в правую по чертежу позицию для соединения насосной станции 3 с нагружающим устройством 4, взаимодействует с зафиксированным плунжером 12, расположейным в канале 11 корпуса 10, причем его инерционные и упругие силы не в состоянии вывести подпружиненный фиксатор 14 иэ устойчивого положения, после чего снижается перепад давления на торцах золотника 7 приоритетного клапана 2, последний. при этом соединяет гидроаккумулятор 5 с подпружиненным торцом золотника 7 и, преодолевая сопротивление фиксатора 14, давлением гидроаккумулятора 5 выводит плунжер 12 из устойчивого положения, и золотник 7 занимает позицию, обеспечивающую исправную работу всего стенда.Предложенный стенд для испытаний рулевых механизмов, имеющих в своем составе гидроруль, гидравлически соединенный с приоритетным клапаном, позволяет проводить испытания в аварийных условиях симитацией заклинивания золотника приоритетного клапана.1723487 Составитель В, ИоноваТехред М;Моргентал Корректор В, Гирняк Редактор М. Келемеш Заказ 1060 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб 4 У 5 Произеодстаенно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгородул.Гагарина. гбг Простота конструкции и компоновка механизма стопорения позволяет широко и эффективно применять его при приемосдаточных испытаниях в условиях производст ва,Возможность выполнения механизма возврата с дистанционным управлением обеспечивает высокую безопасность и на дежность при проведении испытаний. формула и зоб ретен ия1, Стенд для испытаний рулевых механизмов, имеющих в своем составе гидро руль, гидравлически соединенный с приоритетным клапаном, содержащйй насосную станцию и нагружающее устройство, гидравлически соединяемые с испытуемыми гидрорулем, приоритетным .20 клапаном и гидроаккумулятором, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей стенда эа счет испытания рулевых механизмов в ава.рийном режиме при заклинивании эолотни ка приоритетного клапана. он снабжен,механизмом стопорения золотника приоритетного клапана, выполненным в виде фланцуемого к торцу приоритетного клапана со стороны беспружинной его полости, корпуса с расположенным в его центральном сквозном канале подвижным плунжером с кольцевой проточкой, установленным с возможностью взаимодействия своей кольцевой проточкой с подпружиненным фиксатором, и механизмом возврата подвижного плунжера в положение заклинивания, при этом гидроаккумулятор соединен с аккумуляторным входом приоритетного клапана.2. Стенд по и 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что механизм возврата выполнен в виде подпружиненного штока, установленного с возможностью.взаимодействия с торцом плунжера, гидроцилиндра, рабочая полость которого через двухпозиционный трехлинейный гидрораспределитель в одной из рабочих позиций сообщена с гидро- баком, а в другой - с дополнительным насосом,