Бобинодержатель

(21) 47940 (22) 19.02 (46) 15,03 (71) Научн "Химтекс (72) А,М.Р (53) 677,0 (56) Автор М 121119 единен СР 986 орудованию волокон, а для намотки е позволяют надежность имеет опоотом вала-шеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И 63/129092. Бюл. %10о-производственное отильмаш"ындин и Л,Д.Шабалин53.32(088,8)ское свидетельство С3, кл. В 65 Н 54/553,(54) БОБИНОДЕРЖАТЕЛЬ(57) Изобретение относится к обдля производства химическихименно к бобинодержателямленточных материалов, которыповысить качество намотки иего работы, Бобинодержательные оси, установленные поворо Изобретение относится к оборудованию для производства химических волокон, в частности к устройствам для намотки ленточных волокнистых материалов,Целью изобретения является улучшение качества намотки и повышение надежности бобинодержателя.На фиг.1 изображен бобинодержатель, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1,Бобинодержатель содержит катушки 1 с тормозными барабанами 2, приводную втулку 3, которая выполнена пустотелой, опорные оси 4, размещенные внутри приводной втулки 3 эксцентрично ее оси с зазором, зажимные элементы 5, установленные в пазах приводной втулки 3, пластинчатце пружины 6, закрепленные с одной стороны к опорным осям 4 и с другой стороны к 1719301 А стерни в определенное положение, при котором пружинами зажимные элементы прижимаются к тормозным барабанам катушек. Включается привод, и с помощью зубчатого колеса (или шкива), находящегося в зацеплении с приводом, крутящий момент передается на приводную втулку, а затем с помощью зажимных элементов на катушки. Усилие прижатия зажимных элементов к тормозным барабанам катушек регулируется с таким расчетом, чтобы обеспечить постоянную линейную скорость намотки при возрастающем диаметре за счет проскальзывания катушек относительно приводной втулки, С увеличением диаметра намотки поворотом вала-шестерни увеличивается усилие прижатия зажимных элементов к тормозным барабанам, 3 ил . зажимным элементам 5 с помощью шарниров 7, промежуточную вал-шестерню,8, соединенную пневматически с помощью зубчатых колес 9 с опорными осями 4, храповой механизм 10 для фиксации вала-шестерни 8 и, следовательно, опорных осей 4 в определенном угловом положении, цапфы 11 и 12 для установки и крепления приводной втулки 3. опорных осей 4 и вала-шестерни 8, с помощью которых бобинодержатель установлен на быстроразъемных опорах, расположенных на платформе с приводом (не показано), зубчатого колеса (или шкива) 13, с помощью которого приводная втулка 3 соединена с приводом (не показано),Бобинодержатель работает следующим образом.Ленты из волокнистого материала заправляются на катушки 1. Поворотом вала 1719301шестерни 8 опорные оси 4 устанавливаются в определенное положение, при котором с помощью пластинчатых пружин 6 зажим-. ные элементы 5 прижимаются к тормозным барабанам 2 катушек 1. Включается привод и с помощью зубчатого колеса (или шкива) 13, находящегося в зацеплении с приводом, на приводную втулку 3 передается крутящий момент, который с помощью зажимных элементов 5 передается на катушки 1,Усилие прижатия зажимных элементов 5 к тормозным барабанам 2 катушек 1 регулируется с таким расчетом, чтобы обеспечить постоянную линейную скорость намотки при возрастающем диаметре, т.е, создается условие для проскальзывания катушек 1 относительно приводной втулки 3.С увеличением диаметра намотки поворотом вала-шестерни 8 увеличивается усилие прижатия зажимных элементов 5 к тормозным барабанам 2 катушек 1. Таким образом обеспечивается постоянное усилие натяжения наматываемого материала иодинаковая плотность намотки эа весь период,Использование данной конструкции по 5 зволяет повысить надежность бобинодержателя и качество намотки,Ф о р мул а и з обре тен и яБобинодержатель, содержащий приводную втулку, размещенную внутри нее10 эксцентрично с зазором опорную ось, накоторой установлены зажимные элементыдля прижатия к тормозным барабанам катушек, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности работы и качества15 намотки, он имеет расположенную внутриприводной втулки вторую опорную ось с зажимными элементами, кинематически связанную с первой через вал-шестерню,снабженную средством фиксации углового20 положения, а эажимные элементы соединены с опорными осями посредством шарниров.