Статический смеситель

Номер патента: 742533

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Барчук, Гудзенко, Романов, Чувенков

МПК: E02D 11/00

Метки: грунта, извлечения, обсадных, преимущественно, строительных, труб, элементов

...включает опорный каркас 1, на котором на опорах 2 с шаровыми шарнирами 3 установлены плиты 4, связанные со стснками опорного каркаса 1 посредством телескопических распорок 5. Силовые цилиндры 6 через шаровые шарниры 3 соединены с плитами 4 и с захватом 7, КРоме того, устройство снабжено телескопическими подкосами 8, шарнирно закрепленными на плитах 4 и на корпусах силовых цилиндров 6.Устройство работает следующим образом. После установки устройства на месте извлекаемой обсадной трубы или сваи оси силовых цилиндров 6 приводят в положение, параллельное продольной оси извлекаемого элемента (при извлечении только выдергиваюшим усилием) путем изменения длины телескопических распорок 5 и соответствующего перемещения плит 4 в...

Номер патента: 124818

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Баринов, Кнороз, Межевич

МПК: B60B 25/06, B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: бескамерной, борта, колеса, кольцо, ободе, посадки, прижимное, разборном, уплотняющего, фиксации, шиной, шины, элемента

...выполнение прижимного 1 а устраняет указанные выше недостатки.На фиг, 1 изображена в разрезе часть обода со смонтирован на нем бескамерной арочной шиной в накаченном состоянии; на ф 2 - разрезное кольцо с замком, в двух проекциях.Обод состоит из ступицы 1 с неотъемной внутренней закраиной 2, отъемной наружной закраины 3, распорно-герметизирующего барабана 4 с уплотнительными резиновыми кольцами 6 и прижимными кольцами б. Кольцо 6 выполнено разрезным, изготовлено из пружинной стали фасонного профиля и снабжено замком, состоящим из петли 7. штифта 8 и двух заклепок 9.Стыковой зазор в ме зреза прижимного кольца 6 не влияет на герметизацию, так как с о кольцо не является герметизирующим элементом.Герметизация колеса осуществляется с...

Номер патента: 143227

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Золоторевский

МПК: B29C 47/26, B29C 47/86

Метки: выпускная, головка, термопластов, труб, шнек-машин

...другой шнек-машины расплав второго термопласта подается в канал 17, а из него - в кольцевой зазор 18 между матрицей 9 и дорном 8, формующий внутреннюю трубу 19. Борт 20 направляющей втулки 4 не позволяет термопласту из канала 17 попасть в зазор 15, а борт 21 втулки 5 не дает термопласту из канала 14 пройти к зазору 18. Втулка 6 служит для разделения потоков обоих термопластов, а втулка 7 ограничивает поток термопласта, поступающего из канала 17. Концентричность зазора 15 обеспечивается перемещением мундштука 10 прн помощи винтов 22, а концентричность зазора 18 - перемещением дорна 8 вместе с крышкой П посредством винтов 23.После выхода из головки трубы 16 и 19 входят в латунную наса тку 18, имеющую внутри фторопластовую футеровку 24,...

Номер патента: 324351

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Кузьмин, Романенко

МПК: B08B 9/00

Метки: полового, типа, трубы, фильтровой, элемента

...кабелю пода ныи электрод предстоялжень, покрытый изоля(45) Дата опубликования Известно устройство для очистки полого элемента типа фильтров с й трубы посредством электрогидравли еского удара, включающее электроды.- повьп .ние надежности в достигается тем, тто предлавтолнено с кожухом, имеюрхности центрирующие приполнен изоляционным матес дном из торцов заглушкои,электроды. 1:аждое из центрирующих приспособлетлй может быть выполнено со срезь, в которой установлемещения ось ролика.На чертеже представлено предлагаемос устройство в разрез.Оно содержит кожух 1, заполненный изочяционным материалом 2 и перекрытыи на одном из торцов заглушкой 3, на которой укреплены электроды 4 и 5,Сменный положи тельЯ ет собой заострекнь 1 й стер ци(1),Ч.л. В...

Номер патента: 52193

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Рубец

МПК: F02M 29/00

Метки: виде, всасывающей, вторичного, движущегося, пленки, распыливания, стенке, топлива, трубы

...состава смеси, обычнон современный карбюратор не деального качества смеси, т. е., ходе из смесительной камеры 1 ратора имеют в парообразномнии далеко не все топливо.ельная часть его увлекается,воздуха в виде большей или и величины капель и в виде движущейся по внутренней ости всасывающей трубы. ество топлива, текущего по виде пленки, зависит, главразом, от рода топлива, от воздуха во всасывающейсистеме двигателя и от температуры всасывающей трубы. При конструировании двигателей избегают как больших скоростей воздуха, так и значительных температур подогрева, чтобы не снижать наполнения цилиндра. Таким образом, наличие пленки во всасывающей трубе - обычное явление почти во всех современных двигателях, работающих на бензине, не...