Покрытие откосов грунтовых сооружений

(51)5 Е 02 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 1 ъ :,А ореОВЫ хниче ения - утили тие от- ючает ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1291637, кл. Е 02 В 3/12, 1985.(54) ПОКРЫТИЕ ОТКОСОВ ГРУНТСООРУЖЕНИЙ(57) Изобретение относится к гидротескому строительству, Цель изобретповышение устойчивости покрытия изация отходов производства. Покрыкосов грунтовых сооружений вкл кольцеобразные элементы 1, состоящие из двух бортовых колец 2 и 3, уложенных на поверхность откоса, и бортовые кольца 4, установленные перпендикулярно по отношению к кольцеобраэным элементам 1 в основании откоса 5, Бортовые кольца 4 установлены в приямки 6, причем их верх расположен выше верхней поверхности кольцеобразного элемента 1 так, что бортовые кольца 2 и 3 находятся в связи с бортовыми кольцами 4, Кроме того, кольцеообразные элементы 1, включающие бортовые кольца 2 и 3, связаны между собой и с откосом 5 с помощью скоб 1. выполненных из частей разрубленных бортовых колец. Между рядами кольцеообразных элементов и внутри их размещен заполнитель 9, включающий. щебень различных фракций. 2 з.п.ф-лы, 2 ил,40 45 50 Изобретение относится к гидротехническому строительству,Цель изобретения - г 1 овышение устойчивости покрытия и утилизация отходов производства.На фиг. 1 изображено покрытие откосов грунтовых сооружений; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Покрытие откосо:в грунтовых сооружений включает кольцеообразные элементы 1, состоящие иэ двух бортовых колец 2 и 3, уложенных на поверхность откоса, и бортовые кольца 4, установленные перпендикулярно по отношению к кольцеообразным элементам 1 в основании откоса 5, Бортовые кольца 4 установлены в приямки 6, причем их верх расположен выше верхней поверхности кольцеобразного элемента 1 так, что бортовые кольца 2 и 3 находятся в связи с бортовыми кольцами 4. Кроме того, кольцеобразные элементы 1, включающие бортовые кольца 2 и 3, связаны между собой и с откосом 5 с помощью скоб 7, выполненных из частей разрубленных бортовых колец, В квадратах 8 между рядами кольцеобразных элементов и внутри них размещен заполнитель 9, включающий щебень различных фракций.Покрытие откосов грунтовых сооружений устраивают следующим образом,Планируют поверхность откосов грунтовых сооружений, Затем в основании откоса 5 отрывают приямки под бортовые кольца 4. Укладывают кольцеобразные элементы 1 путем установки друг на друга соосно двух бортовых колец 2 и 3 одного диаметра так, чтобы вогнутая поверхность верхнего кольца соприкасалась с выпуклой поверхностью нижнего кольца, тем самым обеспечивается зацепление бортовых колец между собой и упор в поверхности откоса. Уложенные на откос кольцеобразные элементы 1 связывают между собой в ряды с помощью скоб 7, выполненных из частей разрубленных бортовых колец, которые забивают в откос. Продольные и поперечные ряды чередуют через два кольцеобразных элемента, создавая квадраты 8. У основания откоса 5 укладывают в приямки 6 бортовые кольца 4, Высоту установки бортовых колец 4 выбирают такой, чтобы обеспечивалось зацепление между нижним рядом уложенных на откос кольцеобразных элементов 1 и перпендикулярно закрепленными к ним бортовыми кольцами 4, Таким образом предотвращается сползание кольцеобразных элементов 1 с откоса, Затем засыпают между рядами и внутри кольцеобразных элементов 1 заполнитель в ниде фракционированного щебня 9 следуощим образом. 5 10 15 20 25 30 35 Вначале раскладывают щебень фракции 40 - 70 мм и уплотняют его трамбовкой. После этого рассыпают более мелкий щебень фракции 20 - 40 мм и повторно уплотняют, обеспечив в результате этого заклинку нижележащего слоя щебня. Последним рассыпают и уплотняют щебень фракции 5 - 20 мм, что позволяет получить устойчиву 1 о структуру заполнителя 9.При высоте кольцеобразных элементов 1, превышающей наиболее крупные частицы щебня менее чем в 1,4 раза, щебень пересыпается через кольцеобразные элементы и оголяется поверхность откоса, В результате не обеспечивается сдвигоустойчивость откоса.Создание решеток со стороной квадрата, равной трем диаметрам бортовых колец, обусловлено тем, что при чередовании рядов через одно бортовое кольцо требуются дополнительные трудозатраты без соответствующей компенсации - повышения устойчивости покрытия. В то же время при большей стороне квадрата не обеспечивается сдвигоустойчивость конструкции,За счет повышенной жесткости армированных бортовых колец обеспечивается надежное закрепление их на поверхности откоса, ьзаимное зацепление, а следова-. тельно, устойчивое положение решетчатой конструкции. Благодаря послойной укладке фракционированного щебня с заклин кой создается сдвигоустойчивая структура заполнителя.Формула изобретения 1. Покрытие откосов грунтовых сооружений, включающее соединенные между собой кольцеобразные элементы, уложенные на поверхность откоса, и элементы, установленные перпендикулярно к ним в приямках, и заполнитель, расположенный внутри и между рядами кольцеобразных элементов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения устойчивости покрытия, кольцеобразные элементы выполнены в виде бортовых колец автопокрышек, при этом уложенные на поверхность откоса бортовые кольца размещены соосно в два ряда таким образом, что вогнутая поверхность верхнего кольца соприкасается с выпуклой поверхностью нижнего кольца, кроме того, уложенные на поверхность откоса бортовые кольца соединены между собой в ряду и с откосом при помощи скоб и у основания откоса упираются в бортовые кольца, установленные перпендикулярно к бортовым кольцам, уложенным на поверхность откоса, а заполнитель состоит из щебня различных фракций, уложенного псслойно сразмещением более крупных фракций в.1687718 Составитель Г,Цветковаехред М.Моргентал Корректор М.йароши Петро едак акаэ 3683 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5 эводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 нижних слоях, при этом высота бортовых колец, уложенных на поверхность откоса, превышает размер наиболее крупных частиц щебня,2. Покг;ытие по и. 1, о т л и ч а в щ е ес я тем, что скобы выполнены из частей разрубленных бортовых колец автопокрышек.3. Покрытие по и, 1. о т л и ч а ю щ е ес я тем, что бортовые кольца автопокрышек, 5 уложенные на поверхность откоса, размещены на нем в виде решетки.