Морская платформа

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ 166 РЕСПУБЛИК)5 Е 02 В 17/00 ЗОБР ИСАНИЕ ОРСКОУУ СВИ ЕЛЬСТ нГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт нефтегазопромысловых сооружений на контине тальком шельфе(57) Изобретение относится к гидротехническому строительству, Цель изобретения - повышение устойчивости. платформы и упрощение монтажа и демонтажа при работах Изобретение относится к строительству гидротехнических сооружений и может быть использовано при возведении морских платформ, предназначенных для арктических условий,Цель изобретения - повышение устойчивости платформы и упрощение монтажа при работе в ледовых условиях,На фиг. 1 изображена морская платформа, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1 (размещение понтонов по периметру опорной конструкции); на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 2 (нижняя часть опорной конструкции с каменной засыпкой).Морская платформа содержит верхнее строение 1, опорную конструкцию 2 гравитационного типа, выполненную в виде конуса и направленную большим основанием вниз. По периметру нижней части опорной конструкции/2 равномерно установлены понтоны 3 регулируемой плавучести с возв ледовых условиях, Морская платформа включает верхнее строение и опорную конструкцию 2 гравитационного типа, выполненную в виде конуса и направленную большим основанием вниз, По периметру нижней части опорной конструкции 2 равномерно установлены понтоны 3 регулируемой плавучести с шарнирным соединением с опорной конструкцией. Понтоны 3 снабжены гибкой поддерживающей стенкой 5, которая размещена по периферии понтонов и соединяет соседние понтоны, образуя замкнутый контур, Пространство между понтонами заполнено каменной засыпкой 7, которая удерживается гибкой стенкой 5, 3 ил,можностью поворота вокруг горизонтальной оси узла присоединения 4 к опорной конструкции 2 в радиальном направлении и фиксации угла поворота относительно платформы, Понтоны 3 снабжены гибкой поддерживающей стенкой 5, которая размещена по их периферии и соединяет соседние понтоны, образуя замкнутый контур, При горизонтальном размещении пон тонов 3 на морском дне 6 пространство между ними заполнено каменной засыпкой 7, которая удерживается гибкой стенкой 5,Изобретение осуществляется следуощим образом,Морская платформа в сооранном виде транспортируется на лау к месту базирования с помощью плавучих обьемов опорной конструкции 2 (не показаны) и понтонов 3. которые закреплень, н горизонтальном положении. При зтоф.", ог гойчивость платформы на плаву обеспечивается благодаряплощади и форме ватерлинии. На месте установки платформы плавучие объемы опорной конструкции 2 балластируются, По мерепогружения понтоны переводятся в вертикальное положение и фиксируются, чем 5обеспечивается достаточный момент инерции ватерлинии конструкции: так при воздействии горизонтальных нагрузокнакренение платформы приводит к увеличению момента инерции ватерлинии и восстановлению платформы в вертикальномположении,На морском дне 6 понтоны 3 балластируются и опять переводятся в горизонтальное положение, Закрепление понтонов 3 в 15узлах 4 обеспечивает достаточно большоеплечо восстанавливающей силы собственного веса конструкции и тем самым надежно защищает ее от опрокидывания. Гибкаяподдерживающая стенка 5, изготовленная, 20например, из тросов и не проницаемая дляматериала засыпки, занимает вертикальноеположение, образуя открытие полости вобъеме платформы, ограниченные с другихсторон понтонами 3 и опорной конструкцией 2, а снизу - морским дном 6. При этомполости заполняются материалом засыпки7. Стенка 5, имея ячеистую структуру, несоздает условий, благоприятных для размыва дна 6, Материал засыпки 7, ограниченный размерами образовавшихся полостей,в горизонтальном направлении жестко привязан к нижней части опорной конструкции2 и в то же время повторяет поверхность дна6, увеличивая тем самым размеры нижней .35части опорной конструкции 2 в объеме платформы, и копирует рельеф, то есть создается достаточно большое сопротивлениескольжению конструкции по дну при воздействии внешней горизонтальной силы, 40кроме того, наличие засыпки препятствуетвытеканию грунта из-под платформы,При необходимости перестановки платформы понтоны 3 дебалластируются и одновременно переводятся в вертикальное положение, Затем дебалластируются плавучие объемы опорной конструкции 2, и платформа всплывает. По мере всплытия понтоны 3 переводятся из вертикального положения в горизонтальное, обеспечивая в это время достаточный для поддержания остойчивости момент инерции ватерлйнии. Всплытие иэ положения на дне происходит беспрепятственно, так как материал засыпки, хотя и оказывает давление на стенки образовавшихся полостей и подстилающий грунт, ничем (кроме сил трения) с ними не связан,Таким образом, использование морской платформы в арктических условиях позволяет достичь стабильност, ее положения при транспортировке, монтаже и демонтаже и надежности закрепления на месте базирования. Формула изобретения Морская платформа, включающая верхнее строение, размещенное на опорной конструкции, в нижней части которой установлены понтоны с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и фиксации угла поворота, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения устойчивости платформы и упрощения монтажа и демонтажа при работе в ледовых условияхона снабжена гибкой стенкой, при этом опорная конструкция выполнена конусообразной и направлена большим основанием вниз, понтоны установлены равномерно по периметру нижней части опорной конструкции, а гибкая стенка установлена по периферии понтонов с об-, разованием замкнутого контура, свободное пространство которого заполнено каменной засыпкой,16685534 Ьг, 5Составитель Р,БесчастноваРедактор Е.Хорина Техред М.Моргентал Корректор М. Кучеряваяаказ 2634 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводстиздательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101