Фрикционный диск
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1633193
Авторы: Корнилов, Пиралишвили
Текст
.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Рыбинский авиационный технологический институт(56) Авторское свидетельство СССРМ 524941, кл, Р 16 О 65/12, 1975,(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к муфтам и тормозам кузнечно-прессовых машин. Цель иэобретения -повышение срока службы путем интенсификации охлаждения поверхностей трения, Вполости диска (Д), частично заполненной.,Ж 1633193 А 1 жидкостью, установлена с возможностью относительного вращения обойма, имеющая кольцевую полость 10, в торцовых стенках которой выполнены осевые отверстия, а во внутренней и наружной боковых стенках- радиальные отверстия, В этих отверстиях закреплены черпательные трубки 14, свободные концы которых выполнены криволинейными и направлены в сторону, противоположную направлению вращения Д. С обоймой связаны противовесы. а между черпательными трубками расположены пластины 16, наклоненные в сторону враще,ия Д, Д снабжен кольцевыми ребрами на наружной поверхности обечайки 1 и радиальными ребрами на торцовых поверхностях Д 2 э.п,ф-лы, 3 ил.5 10 50 55 Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в муфтах и тормозах кузнечно-прессовых машин,Целью изобретения является повышение срока службы фрикционного диска путем интенсификации охлаждения поверхностей трения.На фиг, 1 изображен фрикционный диск, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1. Фрикционный диск состоит иэ наружной обечайки 1, внутренней обечайки 2 и боковых стенок 3 и 4, соединенных, например, с помощью сварки, на наружной поверхности обечайки 1 расположены кольцевые ребра 5.На торцовых стенках расположены радиальные ребра 6. размещенные вне дорожек трения. В полости 7 диска установлена с возможностью относительного поворота обойма, состоящая из наружного кольца 8 и внутреннего кольца 9, соединенных между собой по прессовой посадке, В обойме имеется полость 10. В торцовых стенках обоймы выполнены осевые отверстия 11, предназначенные для пропускания охлаждающей жидкости из полости 10 в полость 7, а во внутренней боковой стенке - радиальные отверстия 12, предназначенные для выхода охлаждающей жидкости из полости 10 в зазор между обоймой и обечайкой 2. В наружной кольцевой стенке обоймы выполнены отверстия 13, в которых жестко закреплены черпательные трубки 14, предназначенные для подачи охлаждающей жидкости в полость 10. Свободные концы черпательных трубок 14 выполнены криволинейными и направлены в сторону, противоположную направлению вращения диска, Между черпательными трубками 14 и обечайками 1 имеется зазор, Между трубками 14 установлены ребра 15, соединенные с обоймой и трубками, например, с помощью сварки, С ребрами 15 связаны пластины 16, предназначенные для перемешивания нагретой жидкости, находящейся в полости диска,Поверхности пластин 16, обращенные к наружной обечайке 1, расположены в плоскостях, параллельных оси диска, под острым углом а к радиусу, проходящему через середины пластин,К одному из ребер 15 присоединены противовесы 17 и 18, предназначенные для уравновешивания обоймы с трубками 14.Фрикционный диск работает следующим образом,При вращении диска жидкость, залитая в полость 7, отбрасывается центробежными 15 20 25 30 35 40 45 силами к периферии и занимает кольцевой объем с внутренним радиусом В 1, вращающийся вместе в диском, При этом система обойма 8, 9, - черпательные трубки 14 - противовес 17, 18 поворачивается под действием гидродинамических сил, приложенных к трубкам 14 и пластинам 16, до положения, в котором она находится в равновесии, В этом положении моменты от гидродинамических сил и сил трения между обоймой 8, 9 и диском уравновешивается моментом от веса противовеса 17, 18, благодэря чему трубки 14 не вращаются вместе с диском. Вследствие этого на частицы жидкости, находящиеся внутри трубок 14, не действует центробежные силы. Поэтому имеет место перепад давлений Л Р между жидкостью, находящейся в трубах 14 и в кольцевом объеме, определяемом по соотношению;ЛР =акр( Ко - В )/2где о - угловая скорость диска;р - плотность жидкости;Йо - радиус расположения центров входных сечений черпательных трубок.Жидкость под действием перепада давлений, а также действием скоростного напора на входе в трубки 14, поступает через черпательные трубки 14 в полость 10, оттуда через отверстия 11 выбрасывается на стенки 19 и 20, где распределяется в виде тонкой пленки, которая под действием центробежных сил перемещается к периферии полости 7, отнимая тепло, поступающее от поверхностей трения, Нагретая жидкость, возвратившаяся в кольцевой объем, охлаждается, отдавая тепло зонам диска, интенсивно омываемым воздухом. Небольшая часть жидкости, проходя через отверстия 12. смазывает поверхности контакта обоймы 8, 9 и диска, Таким образом при вращении диска реализуется непрерывная транспортировка нагретой жидкости по стенкам полости от центра к периферии и охлажденной жидкости - от периферии к центру через черпательные трубки 14, Благодаря взаимодействию потока жидкости с пластинами 16 происходит перемешивание жидкости в кольцевом объеме, что способствует интенсификации теплопередачи от жидкости к стенкам полости,Формула изобретения 1. Фрикционный диск, содержащий наружную и внутреннюю обечайки, торцовые стенки, полость, частично заполненную жидкостью, отл и ч а ю щи й с я тем,что, с целью повышения срока службы путем интенсификации охлаждения поверхностей трения, он снабжен установленной в поло1633 1 о 3 Фиг. 3 сти диска с возможностью относительного поворота обоймой в форме кольца с внутренней кольцевой полостью, в торцовых стенках которого выполнены сквозные осевые отверстия, посредством которых по лость обоймы соединена с полостью диска, а во внутренней и наружной боковых стенках обоймы выполнены сквозные радиальные отверстия, а также соединенным с обоймой противовесом и закрепленными в 10 отверстиях, выполненных в наружной боковой стенке обоймы, черпательными трубками, свободные концы которых выполнены криволинейными с обращенными в направлении, противоположном направлению вра щения диска, концами и расположены с зазором относительно наружной обечайки диска, при этом противовес размещен между двумя черпэтельными трубками,2,Диск поп.1. отличающийся тем, что он снабжен расположенными между черпательными трубками и связанными с обоймой пластинами, поверхности, обращенные к наружной обечайке, расположены в плоскостях, параллельных оси диска, и под острым углом с радиусом, проходящим че- рез центр пластины.3. Диск по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щи йс я тем, что он снабжен кольцевыми ребрами ма наружном диаметре и радиальными ребрами на торцовых стенках, размещенными на периферии стенок вне дорожек трения.
СмотретьЗаявка
4675120, 17.03.1989
РЫБИНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
КОРНИЛОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ, ПИРАЛИШВИЛИ ШОТА АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 65/12
Метки: диск, фрикционный
Опубликовано: 07.03.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1633193-frikcionnyjj-disk.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционный диск</a>
Предыдущий патент: Гидротормоз
Следующий патент: Дисковый тормоз
Случайный патент: Рабочее колесо центробежного насоса