Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1629583

Авторы: Головатенко, Гусарев, Удовидчик

ZIP архив

Текст

(5)5 Г Е ИЗОБРЕТЕНИЯ ПИ ВТОРСКОМУ ЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР и Производственное обьединение "Авторемонт"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1483071, кл. Р 02 Е 7/00, 1987,(54) БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет расширить технологические возможности блока и снизитьтрудоемкость его ремонта при компенсацииовальности гильзы цилиндра, Блок 1 цилиндров двигателя внутреннего сгорания содержит кривошипно - шатунный механизм(не показан) и гильзу 2 цилиндра с опорным буртом 3, имеющим наружную цилиндрическую поверхность 4, Гильза 2 размещена в отверстии блока, причем ее опорный бурт 3 размещен в кольцевой расточке 5 блока, имеющей цилиндрическую боковую поверхность 6. Блок также содержит распорные элементы 7, расположенные между цилиндрическими поверхностями 4 и 6 соответственно опорного бурта 3. гильзы 2 и кольцевой расточки 5. блока 1, Распорные элементы 7 выполнены в виде цилиндрических сегментов с отогнутыми в сторону блока концами 8, расположенными в выемках, выполненных на цилиндрической поверхности 6 кольцевой расточки 5 блока 1. Распор- й ные элементы 7 расположены диаметрально противоположно. и симметричнр относи- ) тельно плоскости качания шатуна, 2 ил.юае изымаюЭщ 3Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению,Цель изобретения - расширение технологических возможностей и снижение трудоемкости при компенсации овальности гильзы.На фиг, 1 представлен блок цилиндров, вид сверху; на фиг, 2 - блок цилиндров, разрез.Блок 1 цилиндров двигателя внутреннега сгорания содержит кривошипно - шатунный механизм (не показан), гильзу 2 цилиндра с опорным буртом 3, снабженным наружной цилиндрической поверхнотью 4. Гильза 2 размещена в отверстии блока, причем ее опорный бурт 3 размещен в кольцевой расточке 5 блока, снабженной цилиндрической боковой поверхностью 6. Блок также содержит распорные элементы 7,. расположенные между цилиндрическими поверхностями 4 и 6 соответственно опорного бурта 3 гильзы 2 и кольцевой расточки 5 блока 1. Распорные элементы 7 выполнены в виде цилиндрических сегментов с отогнутыми в сторону блока концами 8, расположенными в выемках, выполненных на цилиндрической поверхности 6 кольцевой расточки 5 блока 1. Распорные элементы 7 расположены диаметрально противоположно и симметрично относительно плоскости качания шатуна,Толщина распорного элемента может быть определена по формулеа = О 592 - 01) + ,где 01 - дламетр цилиндрической поверхности 4 опорного бурта 3 гильзы 2 цилиндра О 2 - диаметр цилиндрической поверхности 6 расточки 5 блока;1 - требуемая величина деформациигильзы цилиндра с учетом теплового зазора.5 В процессе ремонта блока цилиндровпри компенсации овальности гильзы выполнение распорных элементов в виде цилиндрических сегментов позволяет снизить трудоемкость ремонта за счет установки 10 элементов без дополнительной расточкиблока, что также способствует расширению гаммы двигателей, где может быть использовано данное изобретение, т. е. оасши,.;ению технологических возможностей.15 Формула изобретенияБлок цилиндров двигателя внутреннегосгорания, содержащий кривошипно - шатунный механизм, гильзу цилиндра с опорным буртом, снабженным наружной цилиндри ческой поверхностью, размеьценную в отверстии блока, причем опорный бурт гильзы размещен в кольцевой расточке блока., снабженной цилиндрической боковой поверхностью, и распорные элементы, расположенныс 25 между цилиндрическими поверхностямиопорного бурта гильзы и кольцевой расточки блока, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расш ирен ия технологических возможностей и снижения трудоемкости при компен- ЗО сации овальности гильзы, распорныеэлементы выполнены в виде цилиндрических сегментов с отогнутыми в сторону блока концами, расположенными в выемках, выполненных на цилиндрической поверхно сти кольцевой расточки блока, причем распорныеэлементы расположены диаметрально противоположно и симметрично относительно плоскости качания шатуна.1629583Составитель В. Зимадоктор Е. Папп Техред М.Моргентэл Корректор Т.Ма Заказ 423 Тираж 349 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по.изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10

Смотреть

Заявка

4601590, 02.11.1988

ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ МАШИН АН БССР, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "АВТОРЕМОНТ"

ГОЛОВАТЕНКО АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ГОЛОВАТЕНКО ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ, УДОВИДЧИК ПЕТР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГУСАРЕВ МИХАИЛ КАРПОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02F 1/00, F02F 7/00

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров

Опубликовано: 23.02.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1629583-blok-cilindrov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты