Подвеска гусеничных машин

Номер патента: 162753

Авторы: Новожилов, Яскунов

ZIP архив

Текст

Класс 63 с, 30 ОПИСАНИЕ ИЗОБ РЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ162753ОСУААРСТВЕННЫЙКОМИТЕТ ПО АЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИСГюф Р Подписная грГГппа Лз 203 Заявитель Онежский тракторный заводПОДВЕСКА ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН Подвески гусеничных машин, состоящие из опорных катков, сблокированных в каретки балансирами, и вертикально расположенных упругих элементов, известны.Предлагаемая подвеска отличается от известных тем, что она для повышения продольной устойчивости трактора при работе с навесными орудиями снабжена устройством, выполненным из гидравлического цилиндра блокировки каретки, жестко закрепленного на раме трактора, и двуплечего рычага, шарнирно закреплеГшого на раме трактора; верхнее плечо рычага имеет криволинейную поверхность для упора сферической головки штока цилиндра при включенном устройстве, а нижнее плечо шарнирно соединено тягой с внутренним плечом балансира каретки, Для одновременного срабатывания навесного орудия и цилиндра блокировки штоковая и бесштоковая полости последнего параллельно соединены с соответствующими полостями силового цилиндра навесного орудия.На фиг, 1 изображена схема подвески, вид сбоку; на фиг. 2 - кинематическая и гидравлическая схемы подвески с устройством блокировки.Устройство состоит из гидравлического цилиндра 1 блокировки, жестко закрепленного на раме 2 трактора, и дГзуплечего рычага 3, шарнирно прикрепленного к этой раме. Шток цилиндра имеет сферическую головку 4. Верхнее плечо рычага 3 выполнено с криволинейной поверхностью 5, взаимодействующей с головкой штока при включенном устройстве, а нижнее плечо шарнирно соединено тягой б с ьнутрегнзим плечом балансира 7 каретки,Бесштоковая и штоковая полости цилиндра блокировки каретки соединены параллельно с соответствующими полостями силового цилин 11 эь 1 3 наГзссного Орудн 51 9 пОГзоротной рамы 10. Силовым цилиндром рабочего орудия и цили 11;1 ром блок 11 ровкн уп 1)авл 5 нот с помощью рукоятки распределителя 11; питаются они насосом 12 от масляного бака 13,При и(лючении силового цилиндра включается цилиндр блокировки каретки, шток которого упирается сферической голоззкой в криволинейную поверхность дзуплечего рычага, который через тягу поднимает внутреннее плечо балансира, сжимая упругий элемент подвески И, и балансир жестко связывается тягой с рамой трактора, Таким образом, опрокидывание машины под действием силы Р будет происходить не вокруг оси балансира 15, а вокруг осн переднего катка 1 б, благодаря чему продольная устойчивость ее будет выше,Предмет изобретения 1, Подвеска гусеничных машин, преимущественно трелевочных тракторов, состоящая из опорных катков, сблокированных в каретки балансирами, и вертикально расположенных упругих элементов, о т л и ча ю щ а я с я тем, что, с целью повышения продольной устойчивости трактора при работе с навесными орудиями, она снабжена устройством, выполненным из гидравлического цилиндра блокировки каретки, жестко закрепленного на раме трактора, двуплечего рычага, шарнирно закрепленного на раме трактора, верхнее плечо рычага имеет криволинейную поверхность для упора сферической головки штока цилиндра при включенном устройстве, а нижнее его плечо шарнирно соединено тягой с внутренним плечом балансира каретки.2. Подвеска по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью одновременного срабатывания навесного орудия и цилиндра блокировки каретки, штоковая и бесштоковая полости цилиндра блокировки параллельно соединены с соответствующими полостями силового гидравлического цилиндра навесного орудия,

Смотреть

Заявка

838566

Онежский тракторный завод

Ю. И. Новожилов, Н. П. Яскунов

МПК / Метки

МПК: B62D 55/112

Метки: гусеничных, машин, подвеска

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-162753-podveska-gusenichnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска гусеничных машин</a>

Похожие патенты