Устройство регулирования режима работы установки для пневмотранспортирования сыпучих материалов

1025621 Составитель О. Амеленкова Редактор А. Лежнина Техред И. Верес Корректор Е. Рошко Заказ 4479/14 Тираж 949 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4(5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к устройствамрегулирования режима работы установокдля пневмотранспортирования сыпучих материалов.Известно устройство регулирования режима работы установки для пневмотранспортирования сыпучих материалов, содержащее гофру, жестко соединенную однимконцом с трубопроводом, втулку с отверстиями, смонтированную на участке трубопровода, расположенном за гофрой, и фильтры,установленные в отверстиях, выполненныхв стенках трубопровода на упомянутом участке 11.Недостатком известного устройства является невысокая точность регулирования 15режима работы из-за малой подвижноститрубопровода в осевом направлении,Цель изобретения - повышение точности регулирования. 20Поставленная цель достигается тем, что в устройстве регулирования режима работы установки для пневмотранспортирования сыпучих материалов, содержащем гофру, жестко соединенную одним концом с трубопроводом, втулку с отверстиями, смонтиро ванную на участке трубопровода, расположенном за гофрой, и фильтры, установленные в отверстиях, выполненных в стенках трубопровода на упомянутом участке, гофра соединена другим концом с втулкой и снабжена установленными в наружных впадинах ребрами жесткости. На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит гофру 1 с установленными в наружных впадинах ребрами35 жесткости 2, жестко соединенную одним концом с трубопроводом 3, втулку 4 с отверстиями, смонтированную на участке труббпровода 3, расположенном за гофрой 1, и фильтры 5, установленные в отверстиях, 40 выполненных в стенках трубопровода на упомянутом участке. Втулка 4 снабжена уплотнением 6 для обеспечения плотности между внутренней поверхностью втулки 4 и наружной поверхностью трубопровода 3,Для предварительного воздействия на 45 гофру 1 установлена резьбовая втулка 7.Устройство работает следующим образом. 2Скоростный напор, действуя на гофру 1, раздвигает ее . Гофра, получая осевое движение в сторону движения потока, воздействует на подвижную втулку 4 и передвигает ее относительно трубопровода 3, При этом отверстия во, втулке 4 перекрывают отверстия с фильтрами 5 в трубопроводе 3. В этом положении часть движущегося по трубопроводу воздуха выходит в атмосферу, как в зону наименьшего сопротивления, а остальная часть вместе с материалом с уменьшенной скоростью двигается дальше по трубопроводу к приемному устройству.Постоянно действующий скоростной напор на гофру создает постоянное усилие в направлении движения потока, при этом за счет образуемой между стенками гофры турбулентности потока создается некоторое усилие, растягивающее гофру и в сторону, противоположную движению потока. Поскольку трубопровод со стороны движения потока не имеет возможности, осевого перемещения, а к нему жестко прикреплена гофра, то в этом случае возникающее некоторое осевое усилие в гофре через трубопровод, как неподвижную опору, передается в другую сторону на гофру 1 через ее элементы, складывая оба усилия в одну сторону, т.е. в сторону движения потока. Подвижная втулка 4 при этом будет передвигаться с большим усилием на большее расстояние, т.е. увеличивается чувствительность гофры, как реагирующего элемента. Возврат гофры 1 в исходное положение происходит за счет упругих свойств ее.Установленные ребра жесткости 2 между отдельными элементами гофры 1 по ее диаметру позволяют полнее использовать упругие свойства ее за счет непосредственного взаимного воздействия каждого элемента в осевом направлении.Перемещая резьбовую втулку 7, можно регулировать предварительное взаимное положение отверстий в подвижной втулке 4 и отверстий в трубопроводе и тем самым создавать возможность настройки работыустройства с последующей автоматической работой его.Предлагаемое устройство позволит повысить точность регулирования режима работы установки для пневмотранспортирования сыпучих материалов вследствие повышения его чувствительности.