Стенд для определения потерь на трение в элементах гидромашин

Саюз СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) Ш) 0 В 19/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРМТИПРИ ГКНТ СССР м,Злобин621,671(088.8)Пономаренко Ю,Ф, Испытание гидедач, - М.: Машиностроение,с, 204-205, рис, 109,СТЕНД ДЛЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТЕРЬ НАЕ В ЭЛЕМЕНТАХ ГИДРОМАШИН(21)(22)(57) Изобретен для исследоват ных работ в об транспортных с ния - расширен пользовано е ательпневмобретеиспы ски дро- и ель из ти пиральные канавк ресекающие и стем,е функа дляпутемэлемен мметрично о Датчики 9- есечения к сител распол но оси чены к енные с альных под клвок,чер ащ еделения и можнос терь н стендение очкам пе ме выполнен тами рег наклона собои попа 7-29, 2 ил сообщен запорнь 1 х межд органь лируе-,к осиг17 ду испытуемьми мых по размеру ОПИСАНИК АВТОРСКОМ вращения зазоров. В корпусе 1 с крышкой 2 соосно размещены подшипниковые узлы 3, заключенные в обойму 4, На валу 5 установлен вращающийся элемент в виде диска 6, Приводное устр-во 7 взаимодействует с валом 5, Датчики 9-11 измерения параметров рабочей среды подключены к полости 12 корпуса 1, Обойма 4 выполнена сфер ческой формы и взаимодействует сжимом 13, гидроцилиндр 14 к-рого ключен к гидросистеме 8 с рабочей средой, Регулировочные кольца 15 установленыв полости 17, образованной вйутренними проточками корпуса 1 и боковой поверхностью крышки 2, На внутренней торцовой поверхности крышки 2 выполнены кольцевые канавки иИзобретение относится к областиспытательной техники, в частности конструкции стенда дня определенияпотерь на трение элементов конструкции о рабочую среду, и может быть5использовано для исследовательскихи испытательных работ в области гидро- и пневмотранспортных систем,Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей путемвыполнения между испытуемыми элементами регулируемых но размеру и углунаклона к оси вращения зазоров,На фиг,1 представлена схема стена для определения потерь на трение,разрез на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,(внутрейняя поверхность крышки),Стенд для определения потерь натрение содержит корпус 1 с крышкой 2, 20с ооосно размещенными в нем подшипниКовыми узлами 3, заключенными в обой 1 му 4, а валом 5 с установленным на,нем вращающимся элементом в виде диска 6, приводное устройство 7, взаимо действующее с валом 5, гидросистему8 с рабочей средой и датчики 9-11 измерения параметров рабочеч среды,подключенные к внутренней полости 12корпуса 1, при этом стенд снабжен.прижимом 13 с приводным устройствомв виде гидроцилиндра 14 и регулировочными кольцами 15 и 16, обойма 4подшипниковых узлов 3 выполнена сферической формы и взаимодействует сприжимом 13, гидроцилиндр 15 которогоподключен к гидросистеме 8, а регулировочные кольца 15 установленытакже в полости 17, образованной внутренними проточками (не показаны) корпуса 1 и боковой поверхности (не показана) крышки 2, иа внутренней торцовой поверхности 18 которой выполнены кольцевые канавки 19 и 20 и пересекающие их спиральные канавки 21 и22, расположенные симметрично относительно оси вращения, при этом датчики 9-11 измерения параметров рабочейсреды подключены к точкам 23-26 пересечения кольцевых и спиральных канавок 19 20 и 21, 22 соответственно,сообщенных между собой попарно черезсоответствующие запорные органы 2729 соответственно, Приводное устройство 7 связано с валом 5 посредствоммуфты 30, имеющей возможность пере 55давать момент вращения на вал 5, рас"положенный под углом к оси вращения,Частоту вращения вала 5 устанавливают с помощью нагрузочного барабана31, а фиксируют ее значения с помощью тахометра (не показан).Стенд работает следующим образом,Предварительно перед испытаниямис помощью регулировочных колец 15 и16 настраивают расстояние между диском б и внутренней торцовой поверхностью крышки 2, а с помощью поворота обоймы 4 с подшипниковыми узлами3, зафиксировав ее с помощью прижима14, работающего с приводом от подключенного к гидросистеме 8 гидроцилиндра 15, обеспечивают заданноеугловое положение диска 6 относительно внутренней поверхности 18 крышки2, Затем подают в полость 12 междукрышкой 2 и корпусом 1 рабочую жидкость, поднимают давление и включаютприводное устройство, от,которого момент вращения через муфту 30 передается на вал 5, приводя во вращениеРдиск 6, Снимают показания с датчиков9-11, подключаемых к точкам 23-26 спомощью пересечения кольцевых и спиральных канавок 19, 20 и 21, 22 соответственно с помощью запорных органов 27-.29, При этом кольцевые канавки 19 и 20 дают осредненное значениепараметров рабочей среды для определенного значения расчетного радиусаа спиральные канавки; 21 и 22 -осредненные радиальные изменения,причем выполнение канавок 21 и 22по спирали Архимеда обеспечивает оптимальное невозмущенное течение жидкости от центра вращения к периферии.Испытания можно проводить с использованием в качестве рабочей среды воздуха или газа с любым исходнымдавлением, предварительно созданнымвнутри корпуса 1, Можно также использовать жидкости с различнымиплотностями и при различных давлениях, а также измерять тормозной момент(в случае необходимости) на нагрузочном барабане 31, Кроме этого на стенде более точно можно измерить параметры, необходимые для вычисленияосевой силы, например, рабочего колеса насоса,Формула и з о б р е т енияСтенд для определения потерь на трение в элементах гидромаыкн, содержащий корпус с крышкой с соосно156610размещенными в нем подшипниковыми узлами, заключенными в обойму, валом с установленным на нем вращающимся элементом в виде диска, приводное устройство, взаимодействующее с валом, гидросистему с рабочей средой и датчики измерения параметров рабочей среды, подключенные к внутренней полости корпуса, о т л и ч а.ю - 10 щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем выполнения между испытуемыми элементами регулируемых по размеру и углу наклона к оси вращения зазоров, 15 стенд снабжен прижимом с приводным устройством в виде гидроцилиндра и регулйровочными кольцами, обойма 56подшипников выполнена сферическойформы и взаимодействует с прижимом,гидроцилиндр которого подключен кгидросистеме, а регулировочные кольца установлены в полости, образованной внутренними проточками корпуса ибоковой поверхностью крьппки, на внутренней торцовой поверхности которойвыполнены кольцевые канавки и пересекающие их спиральные канавки, расположенные симметрично относительнооси вращения, при этом датчики измерения параметров рабочей среды подключены к точкам пересечения кольцевых и спиральных канавок, сообщенных,между собой попарно через эапорныйорган,