Планетарная коробка передач

Изобретение относится к зубчатымередачам и может быть использованокачестве планетарной коробки передач в трансмиссиях транспортных5средств.Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение диапазона передаточных отношений.На чертеже изображена кинематичесая схема планетарной коробки переф,ач,Планетарная коробка передач содержит ведущий 1, промежуточный 2 и ведомый 3 валы, управляемые тормоза4 - 7, управляемые Фрикционные муфты8 и 9, центральное колесо 10 с на,ружными зубьями, водило 11 с сателлитами 12 и центральное колесо 13 свнутренними зубьями первого планетарного ряда, центральное колесо 14. снаружными зубьями, водило 15 с сателлитами 16 и центральное колесо 17 свнутренними зубьями второго планетарного ряда, центральное колесо 18 25с наружными зубьями, водило 19 с сателлитами 20 и центральное колесо21 с внутренними зубьями третьегопланетарного ряда, центральное колесо 22 с наружными зубьями, водило 23с сателлитами 24 и центральное колесо25 с внутренними зубьями четвертого,планетарного ряда.Ведущий планетарный вал 1 соединен с центральным колесом 10 с наружными зубьями, водило 11 соединенос тормозом 4 и через Фрикционную муфту 8 с ведущим валом 1, центральноеколесо 13 с наружными зубьями соединено с водилом 15, центральное колесо 17 с внутренними зубьями соединено с водилом 11, водило 15 соединено с промежуточным валом 2, последнийсоединен с центральными колесами 18и 22 с наружными зубьями и через Фрйк ционную муфту 9 с ведомым валом 3,центральное колесо 14 с наружнымизубьями соединено с тормозом 5, водило 23 соединено с водилом 19 и ведомым валом 3, центральные колеса 21и 25 с внутренними зубьями соединенысоответственно с тормозами 6 и 7.Планетарная коробка передач рабо, тает следующим образом.При попарном включении управляемыхэлементов (фрикционных муфт и тормозов) звенья рядов соединяются в оп"ределенную кинематическую схему с получением передаточных отношений, соответствующих определенным передачам.В табл.1 приведен порядок включения элементов управления на каждой иэ передач, а также возможные значения передаточных чисел коробки передач.В табл,2 даны значения чисел зубьев шестерен, которые обеспечивают полученные в табл.1 значения передаточных чисел.Величины КПД соответствующих передач с учетом потерь в зубчатых запеплениях равны: - =0,957; ;, =0,9758; ф 1 =0,964; ф, =0,982; - =0,982; 1,я =1,0; =0,946; ю - =0,952;- = = 0 9711 редлагаемая схема планетарной коробки передач позволяет получить десять диапазонов скоростей, при этом фрикционные муфты расположены вне вращающихся тормозных барабанов, что упрощает конструкцию коробки передач.формула изобретенияПланетарная коробка передач, содержащая ведущий, промежуточный и ведомые валы, четыре тормоза, две муф. ты и четыре планетарных ряда, включающих каждый центральное колесо с наружными зубьями, водило с сателли" тами и центральное колесо с внутренними зубьями, ведущий вал соединен с центральным колесом с наружными зубьями первого ряда, водило первого планетарного ряда соединено с первым тормозом и через первую муфту с ведущим валом, центральное колесо с внутренними зубьями первого ряда соедине" но с водилом второго планетарного ряда, отличающаяся тем, что с целью упрощения конструкции и расширения . диапазона передаточных отношений, центральное колесо с внут-ренними зубьями второго планетарного ряда соединено с водилом первого планетарного ряда, водило второго планетарного ряда соединено с промежуточ- . ным валом, последний - с центральными колесами с наружными зубьями треть. его и четвертого планетарных рядов и через вторую МуФту с ведомым валом, центральное колесо с наружными зубьями второго планетарного ряда соединено с вторым тормозом, водило четвертого планетарного ряда соединено с водилом третьего планетарного ряд; и ведомым валом, центральные колесас внутренними зубьями третьего ичетвертого рядов соединены соответзами.Таблица 1 Передача ПередаточВключены элементы управленияЗаказ 1048 Тираж 488 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5