Вышка к мостовому крану для обслуживания верхних участков помещений

(19) (11) А 1 ц) В 66 С 13/5 ЕНИЯ 0-11 тво СС4, 197АНУ ДЛЯТКОВ П я к подъе роению, а ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯПРИ ГННТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБР(54) ВЬШ 1 КА К МОСТОВОМУ КОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕРХНИХ УЧА1 ЦЕНИИ(57) Изобретение относитно-транспортному машинос именно к вышкам для обслуживания верхних участков помещений с мостовымикранами, Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристикпутем использования при работе грузоподъемного механизма тележки крана.Вышка к мостовому крану для обслуживания верхних участков помещений содержит телескопическую колонну 3 срабочей площадкой 4 и жестко соединенные между собой верхнюю 1 и нижнюю 2 рамы. Между верхней и нижней1557078 50 рамами 1 и 2 на направляющих 6 установлена подвижная платформа 5, кото"рая связана с грузоподъемным механизмом тележки крана и с приводнымигидроцилиндрами 7, Гидроаккумулятор8 соединен маслопроводом 12, в котором установлены предохранительный15 и обратный 16 клапаны с приводными гидроцилиндрами 7 и маслопроводом Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к мостовым кранам,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путемиспользования при работе груэоподъем 20ного механизма тележки крана,На чертеже изображена вышка кмостовому крану, общий вид.Вышка содержит жестко соединенныемежду собой верхнюю раму 1 и нижнююраму 2, телескопическую колонну 3с рабочей площадкой 4, платформу 5,установленную в направляющих 6, приводные гидроцилиндры 7, гидроаккумулятор 8 и сливной бак.9, Корпуса 10приводных гидроцилиндров 7 и направляющие 6 жестко соединены с рамами1 и 2, а шток"поршни 11 жестко соединены с платформой 5, Бесштоковыеполости приводных гидроцилиндров 7 35гидравлически соединены между собойпо типу сообщающихся сосудов и, кроме того, соединены с гидроаккумулятором 8 маслоироводами 12 и 13 и соспивным баком 9 маслопроводами 12 и 4014, При этом в маслопроводе 12 установлены предохранительный клапан 15и обратный клапан 16, а в маслопроводе 14 установлен обратный клапан 17.Гидравлический цилиндр 18 телескопической колонны 3 гидравлически соединен маслопроводами 19 и 13 с гидроаккумулятором 8, а маслопроводом 20со сливным баком 9. В маслопроводе19 установлены гидродроссель 21 и эапорный кран 22, а в маслопроводе 20установлен занорный кран 23,1 Вышка работает следующим образом,Вышка устанавливается под мостовым краном 24, Такелажным захватом 25 платформа 5 соединяется с крюком 26 грузовой тележки 2, запорный кран 22 закрывается, При подъеме 19, в котором установлены гидродроссель 21 и запорный кран 22 с гидроцилиндром 18 телескопической колон"ны 3, а сливной бак 9 соединен маслопроводами 20 с гидроцилиндром 18телескопической колонны 3 через эапорный кран 23, а через маслопроводы12 и 14 с приводными гидроцилиндрами7 через обратный клапан 17. 1 ил. крюка 26 платформа 5 начинает иеремещаться вверх по направляющим 6, пе" ремещая вверх и шток-поршни 11, В бесштоковых полостях приводных гидро- цилиндров 7 начинает создаваться давление и масло из них по маслопроводам 12 и 13 начинает перемещаться в гидроаккумулятор 8, заряжая его. Когда давление в бесштоковых полостях приводных гидроцилиндров 7 поднимается настолько, что оно будет компенсировать вес всей вышки, перемещение платформы 5 относительно направляющих 6 прекратится, и при дальнейшем подъеме крюка 26 начнет подниматься вся вышка. Когда вышка поднимется в крайнее верхнее положение, катки 28 выдвигаются на размер колеи подтележного пути крана 24, а верхняя рама 1 соединяется с грузовой тележкой 27, Это положение вышки фиксируется снизу, например корпуса 10 приводных гидроцилиндров 7 упираются в грузовую тележку, При дальнейшем подъеме крюка 26 подъем всей вышки прекращается, а платформа 5 снова будет перемещаться вверх по направляющим 6 и шток- поршни 11 начнут вытеснять масло из бесштоковых полостей приводных гидро- цилиндровв гидроаккумулятор 8, заряжая его. Избыток масла через предохранительный клапан 15 сливается в сливной бак 9.Подъем рабочей площадки 4 осуществляется, когда запорный кран 23 закрыт, а кран 22 открыт, В этом случае масло из гидроаккумулятора 8 по масло- проводам 13 и 19 поступает в гидро- цилиндр 18. Скорость подъема рабочей площадки 4 регулируется гидродросселем 21. Для опускания рабочей площадки 4 эапорыый кран 22 закрывается, а эапорный кран 23 открывается, Под действием собственного веса подвижФормула изобретения1 Вышка к мостовому крану для обслуживания верхних участков помещений, содержащая жестко связанные между собой нижнюю раму и верхнюю раму с устройством для соединения с грузовой тележкой мостового крана, смонСоставитель С. РомановРедактор М. Бандура Техред И.ДидыкКорректор Н. Ревская Заказ 694 Тираж 600 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 51 ные секции телескопической колонны 3 опускаются, вытесняя масло из гидроцилиндра 18 по маслопроводу 20 в сливной бак 9. Для повторной зарядки гидроаккумулятора 8. крюк 26 опускается, платформа 5 под действием собственного веса также опускается, и масло из сливного бака 9 через обратный клапан 17 засасывается в бесштоковые полости приводных гидро- цилиндров 7, Обратный клапан 16 препятствует перемещению находящегося в гидроаккумуляторе В масла в полости приводных гидроцилиндров 7. Теперьпри подъеме платформы 5 гидроаккуму" лятор 8 снова будет заряжаться. 557078 6тированную на указанных рамах телескопическую колонну с рабочей площадкой и гидравлическими механизмами5выдвижения, гидросистему и приспособление для взаимодействия с грузозахватным органом груэоподъемного механизма указанной тележки, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюулучшения эксплуатационных характеристик путем использования при работе грузоподъемного механизма тележки крана, она снабжена смонтированными между рамами вертикальными направ 15 ляющими, установленной в них подвижной платформой, связанной с приспособлением для взаимодействия с груэозахватным органом, и гидроцилиндрами,соединенными с верхней рамой и с под 20 вижной платформой, при этом гидросистема включает в себя гидравлическисвязанный через регулируемый дроссельс гидравлическими механизмами выдвижения гидроаккумулятор, с которым 25 через обратные клапаны гидравлическисвязаны бесштоковые полости укаэанныхгидроцилиндров.