Патенты с меткой «пружинно-клапанный»

Номер патента: 23447

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Кузнецов

МПК: B60T 13/24

Метки: автоматических, воздушных, кран, машиниста, пружинно-клапанный, тормозов

...2 в главный воздухопровод. Когда давление воздуха, перепущенного в главный трубопровод, повышается на столько, что давление в камерах О и .0 сравнивается с давлением в камерах Р и С, поршенек 5 принимает среднее положение, а клапан 4 вновь йрижимается к своему седлу, и наполнение главного воздухопровода прекращается. При торможении давление в камере А понижается, а вместе с этим понихсается давление и в камерах С и Р, от чего поршень 6 перемещается в .обратном направлении и вновь открывает канал 14. После этого воздух из главного трубопровода через штуцер 2 и кранУдвойной тяги по каналам 13 и 14 выходит в атмосферу, Когда давления в камерах 9 и У становятся одинаковыми, поршенек 6 опускается и вновь закрывает канал 14, от чего...