Электропривод

(5 ГОСУДАРСТВЕННЬ 1 Ч 1 КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССФф ИЗОБРЕТЕН ИИДЕТЕЛЬСТВ У С 3 Ж 033 НО Р;:11, 1-,"ц 1393(57) Изобретение относится к электртехнике и может быть использовано вэлектроприводе постоянного тока.Цель изобретения - повышение надежности. Электропривод содержит электродвигатель 1, подключенный к сетичерез управляемый выпрямитель 2 соптрон-тиристорами 4 - 9, и трехканальную систему управления. Каждыйканал 10 содержит четыре оптрон1555794 транзистора 13 - 16, конденсаторы 17, 18, трансформатор 25 с двумя вторичными обмотками 26, 27. Электропривод содержит также тахогенератор 3 с обмоткой 28 возбуждения. Электропривод стабилизирует частоту вращения электродвигателя при изменении сетевогонапряжения и нагрузки на валу электродвигателя 1. Повышение надежностиобеспечивается эа счет упрощения схемотехнического решения электропривода. 1 ил. ров 13, 16 и 14, 15, коллекторы третьего и четвертого оптрон-транзисторов 15 и 16 соединены с соответствующими вторыми выводами первого и второго конденсаторов 17 и 18 катодами светодиодов 11 и 12 оптрон-тиристоров 8 и 9, эмиттерами первого и второго оптрон-транзисторов 13 и 14, коллекторы которых объединены и соединены с одним выводом тахогенератора 3, второй вывод которого соединен с вторым выводом первого резистора 20, а первичная обмотка 26 трансформатора 25 подключена к фазному и нулевому выводам сети.Электропривод работает следующим образом.При включении электропривода через светодиод 11 или 12 протекает ток по цепи: диодный мост 24 - резистор 21 - переменный резистор 19 - светодиод 11 или 12, оптрон-транзистор 15 или 16, Тахогенератор 3 генерирует ЭДС величиной, пропорциональной частоте вращения электродвигателя. В нерабочий для оптрон-тиристора 8 (9) полупериод оптрон-транзистор 13 (14) открыт, а оптрон-транзистор 15 (16) закрыт. ЭДС тахогенератора заряжает конденсатор 17 (18), При очередном рабочем полупериоде заряженный конденсатор 17 (18) препятствует прохождению тока через светодиод 11 (12) до тех пор, пока ток от диодного моста 24, проходящий через открытый оптрон-транзистор 15 (16) и переменный резистор 19, не разрядит конденсатор 17 (18). Время разряда определяется сопротивлением переменного резистора 19, При измененни напряжения сети и, следовательно, в обмотке 28 возбуждения тахогенератора 3 изменяется величина заряда конденсатора 17 (18).Так как величина разрядного напряжения стабилизирована стабилитроном 23, то происходит автоматическаяТираж 450 Заказ 5 б 0 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 5 15557 коррекция времени разряда конденсатора 17 ( 18), При понижении чатоты вращения тахогенератора 3 конденсатор 17 (8) заряжается меньшим потенциалом, следовательно, быстро разря 5 жается и обеспечивает более ранний запуск оптрон-тиристора, в результате чего компенсируется снижение частоты вращения электродвигателя . 1 ОТаким образом, электропривод стабилизирует частоту вращения электродвигателя как при изменении нагрузки на валу электродвигателя, так и при изменении сетевого напряжения. Это обеспечивается при относительно простом схемотехническом решении электропривода, что повышает его надежность. Формула изобретенияЭлектропривод, содержащий электродвигатель постоянного тока, подключенный к управляемому выпрямителю, тахогенератор и трехканальную систе му управления, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности, управляемый выпрямитель выполнен с шестью оптрон-тиристорами, а каждый канал системы управления содержит два светодиода оптрон-тиристоров управляемого выпрямителя, четыре оптрон-транзистора, два конденсатора, переменный резистор, три резистора, стабилитрон, диодный мост и транс 35 форматор с двумя вторичными обмотками, при этом аноды светодиодов опт 94брон-тиристоров соединены между собой, с одними выводами конденсаторов и с соединенными между собой одними выводами первого резистора и переменного резистора, второй вывод которого соединен с катодом стабилитрона и через второй резистор - с одним выход. ным выводом диодного моста, второй выходной вывод которого соединен с эмиттерами третьего и четвертого оптрон-транзисторов и с анодомстабилитрона, выход диодного мос-. та подключен к обмотке возбуждения тахогенератора, а вход - к одной вторичной обмотке трансформатора, вторая вторичная обмотка которого с последовательносоединенным третьим резистором шунтирована двумя цепями из последовательно соединенных светодиодов соответственно первого, четвертого, второго и третьего оптрон-транзисторов,коллекторы третьего и четвертогооптрон-транзисторов соединены с со"ответствующими вторыми выводами первого и второго кондесаторов, катодами светодиодов оптрон-тиристоров,эмиттерами первого и второго оптронтранзисторов, коллекторы которыхобъединеныи соединены с однимвыводом тахогенератора, второйвывод которого соединен с вторым выводом первого резистора,а первичная обмотка трансформатора имеет клеммы для подключенияк фазному и нулевому выводам сети.