Устройство для изменения направления пневматического транспортирования материалов

Номер патента: 945549

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Гольденшлюгер, Зайченко, Моисейчик, Розентул, Серов, Хмельницкий, Якименко

МПК: F16K 3/03

Метки: изменения, отверстия, проходного, сечения

...корпуса 4, в котором подвижно установлены одни концы 5 створок, другие концы 6 которых подвижно связаны с соседними строрками, На корпусе 4 по углам, образованным пересечением прямолинейных направЛяющих 2, установлены приводной 7 и направляющие 8 ролики, на которых натянута гибкая лента 9.3 944Гибкая лента 9 прикреплена к створкам 3 с помощью крепежных элементов 1 О, Приводной ролик 7 охва" чен ветвями гибкой ленты 9 и имеет рукоятку 11 для его вращения, Лента 9 охватывает все направляющие ролики 8 с натягом. За счет сцепления с поверхностью приводных ро" ликов 8, лента 9 имеет возможность перемещения таким образом, что если ф одна ветвь ленты является набегающей, то другая - сбегающей или наобо. рот.Устройство работает следующим...

Номер патента: 21433

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Ивагин

МПК: B27F 5/02

Метки: выдалбливаемого, длины, долбежным, изменения, отверстия, станкам, цепным

...цепи к бруспри чем нижняя часть последней ыбирает в обрабатываемом изделии гверстие, соответствующее размерам руска.На чертеже фиг, 1 изображает вид риспособления сбоку; фиг. 2 - вид его зерху, частично в разрезе.Предлагаемое приспособление согоит из бруска 5 (фиг, 1 - 2), выбирамого соответственно размерам выдалливаемого отверстия и укрепляемого а станине станка. Брусок 5 несет в нижей части ролик б, направляющий долежную цепь 2, приводимую в движение т ведущей зубчатки 1, а в средней чаги снабжен прорезом, в котором укреляются при помощи болта 7 в различом по высоте положении две планки 4. ланки 4 также снабжены прорезами, которых помещены оси переставных губчатых колес 3, имеющих такое очер- ание зубьев, чтобы они, захватывая венья...

Номер патента: 1545037

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Гримитлин, Живов, Келина, Лауб, Лесков, Мысливец, Осадчий, Пеньям, Шуманн

МПК: F24F 13/06

Метки: воздухораспределитель

...и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 1/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к вентиляционной технике и может быть использовано для раздачи притоцного воздуха в помещениях различного назначения.,Цель изобретения - улучшение аэродинамических и акустических характеристик.На чертеже изображен воздухораспределитель, продольный разрез. 10Воздухораспределитель содержит расширяющийся по ходу воздуха корпус 1 с входным отверстием 2, закрепленный в нем по оси шток 3 и установлен 1ный на штоке 3 с возможностью осево г перемещения отражатель 1 с вогнутй боковой поверхностью 5, отражатель 1 снабжен дном 6, выполненным в виде шарового сегмента, сопряженным с...

Номер патента: 673566

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Хабибунасов, Щетинин

МПК: B65G 53/56

Метки: изменения, направления, сыпучих, транспортирования

...10 для передачи вра.щения от электромотора к валу 11, взвитыена валу 11 правую 12 н левую 13 гибкие тя.ги, которые намотаны на барабан 14, смонти.рованный неподвижно на вергикальном валу 15,на котором неподвижно закреплен стакан 3,Под выходными патрубкамн 2 устаМЬвлены транспортеры 16, 17, Материал в устройство подает.ся из бункера 18,Устроиство работае м образом.При транспортировании сыпучего материалаодним иэ транспортеров к месту назначения,он поступает из бункера 18 в патрубок 1, затем попадает в стакан 3 и по днищу 4 направ.ляется в патрубок 2, из которого направляет.ся на транспортер 16 и далее транспортеромперемешается к месту назначения,При необходимости переключения потока сы.пучего материала с транспортера 16 на транспор.тер...

Номер патента: 886732

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Иштван, Йожеф, Конрад

МПК: B60K 31/00

Метки: автомобилей, воздуха, грузовых, максимальной, ограничения, сжатого, системой, скорости

...побуждает блок5 управления включить ток аккумуля тора 2 через включатель 1 стартера,предохранитель 3 и манометр 4 наэлектромагнит 27. Шток 25, как якорьэлектромагнита 27, открывает клапан23, смещается против действия пружи ны 26, и сжатый воздух поступает изтрубопровода 28 сжатого воздуха че рез трубопровод 22 к пневмоцилиндру20. В результате избыточного давления поршень 19 и шток 18 смещаютсяв направлении, показанном стрелкой,и рычаг 15 поворачивается вокругэксцентрикового вала 14. Из-за этоготяга 12 независимо от воли шоферасмещается на блокирование зубчатой д рейки. Такое состояние продолжаетсядо тех пор, пока автомобиль едет со.скоростью, граничащей с максимально;допустимой скоростью, Когда скоростьавтомобиля меньше этой величины,...