Центробежный испытательный стенд

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК И 4 бО 3 ИИ АТЕИТЯ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ БАБАИ"а 20 политехническ й и ыпляк тельство СССРМ 7/00, 1986. ОО МР ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР И А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) ЦЕНТРОБЕЯ(Н Ы Й И СПЫТАТЕЛ ЬНЫЙ СТЕНД(57) Изобретение относится к испытательной технике. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения крутизны фронта отрицательного импульса ускорения. Стенд содержит установленную на основании 1 вращающуюся аа) ЯОа 11 1 48330 платформу 2 для закрепления испытываемых изделий, маховик 3 с приводом 4 его вращения, тормозное устройство в виде полоза 5 и средства для сцепления платформы 2 с маховиком 3 или полозом 5, включающие фрикционные элементы 6 и 7 и привод для поджатия элементов 6 к маховику 3 или элементов 7 к полозу 5, включающий двигатель 8, тягу 9 и шарнирно-рычажный передаточный механизм, На периферии платформы 2 установлены оси маятников 14, грузы 16 которых в исходном состоянии фиксируются фиксатором 17, связанным с тягой. При поджатии фрикционных элементов 7 к полозу 5 происходит торможение разогнанной платформы и одновременно расфиксация маятников 4, Это приводит к уменьшению скорости вращения платформы и повышению эффективности работы фрикционных элементов 7, взаимодействующих с полозом. 4 ил.формула изобретения 45 50 55 Изобретение относится к испытательной технике, в частности к центробежным испытательным стендам, обеспечивающим нагружение испытываемого изделия разгонными (положительными) и тормозными (отрицагельными) импульсами углового ускорения,Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения крутизны фронта отрицательного импульса углового ускорения. Цель достигается за счет увеличения эффективности тормозного устройства путем уменьшения скорости взаимодействия фрикционных накладок с кольцевым полозом.На фиг. 1 изображен центробежный испытательный стенд; на фиг. 2 - схема установки маятников в исходном положении, вид сверху; на фиг. 3 - график изменения угловой скорости при разгоне и торможении для известного (сплошная линия) и предлагаемого (пунктирная линий) стендов; на фиг. 4 - график зависимости силы трения между фрикционными элементами и кольцевым полозом от скорости скольжения.Центробежный испытательный стенд содержит установленную на неподвижном основании 1 с возможностью вращения платформу 2 для закрепления испытываемых изделий (не показано), установленный соосно платформе 2 маховик 3 с приводом 4 его вращения, тормозное устройство в виде кольцевого тормозного полоза 5, охватывающего платформу 2, и средства для сцепления платформы 2 с маховиком 3 и тормозным полозом 5, содержащие закрепленные на периферии платформы 2 фрикционные элементы 6 и 7 и привод для поджатия элементов 6 к маховику 3 при разгоне или элементов 7 к тормозному полозу 5 при торможении платформы 2, включающий двигатель 8 возвратно-поступательного перемещения, установленный на основании 1 вдоль оси платформы 2, тягу 9, размещенную в осевом отверстии 1 О маховика 3, и шарнирно-рычажный передаточный механизм, установленный на платформе 2 и содержащий рычаги 11 и 12,Фрикционные элементы 6 и 7 связаны между собой связью 13, обеспечивающей вывод из сцепления фрикционных элементов 6 при вводе в сцепление фрикционных элементов 7, и наоборот. На платформе 2 симметрично установлены два маятника 14 с осями поворота, параллельными оси вращения платформы 2. Их шарниры 15 закреп,лены на периферии платформы 2, а грузы 16 в исходном положении фиксируются фиксатором 17, установленным в центре платформы 2 с помощью направляющей 18. Фиксатор 17 связан с тягой 9 привода для поджатия фрикционных элементов 6 и 7,5 10 15 20 25 30 35 40 Центробежный испытательный стенд работает следующим образом.Испытываемое изделие закрепляют нь платформе 2. Маятники 14 устанавливают, как показано на фиг. 2, и фиксируют фиксатором 17. Фрикционные элементы 6 отведены от маховика 3. Последний разгоняется до расчетной угловой скорости. После этого, вводя двигателем 8 в сцепление фрикционные элементы 6 с маховиком 3, обеспечивают положительное угловое ускорение с крутым фронтом. Затем, перемещая двигателем 8 фиксатор 17, освобождают маятники 14, которые разворачиваются и обеспечивают увеличение момента инерции платформы 2, что снижает скорость ее вращения. При уменьшении скорости скольжения фрикционных элементов 7 резко увеличивается сила трения (фиг. 4).Одновременно с освобождением маятников 14 фрикционные элементы 7 прижимаются к тормозному полозу 5. Их низкая относительная скорость позволяет эффективно затормозить платформу 2 и получить крутой фронт отрицательного ускорения.Крутизна фронта положительного импульса углового ускорения может регулироваться силой прижатия фрикционных элементов 6 к маховику 3. Крутизна отрицательного импульса углового ускорения может регулироваться силой прижатия фрикционных элементов 7 к тормозному полозу 5 и выбором длины фиксатора 17.Увеличение крутизны отрицательного импульса углового ускорения обеспечивается за счет скачкообразного увеличения момента инерции платформы 2 при развороте маятников 14.Вследствие этого предотвращается уменьшение силы трения фрикционных элементов 7, что позволяет уменьшить потребную мощность двигателя 8 и увеличить крутизну фронта отрицательного импульса ускорения. Центробежный испытательный стенд по авт. св. Мо 1384993, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей за счет увеличения крутизны фронта отрицательного импульса углового ускорения, он снабжен установленными симметрично на платформе двумя маятниками, оси которых параллельны оси вращения платформы и размещены на ее периферии, а грузы в исходном положении расположены вблизи центра платформы, и связанным с тягой привода перемещения фрикционных элементов фиксатором маятников, взаимодействующим с грузами маятников с возможностью их освобождения при перемещении тяги, обеспечивающем поджатие фрикционных элементов к тормозному устройству.Составитель В. Финогенов на Техред И. Верес КорТираж 789 Под венного комитета по изобретениям и откр 035, Москва, Ж - 35, Раушская наб издательский комбинат Патент, г. Ужго ректор Мписноетиям прд. 4/5од, ул. Гагарин Редактор А. ЛежиЗаказ 2819/39НИИПИ Государст113Производственно. Самборскаян ГКНТ СССР