Устройство для крепления грузов на платформе транспортного средства

Номер патента: 1525064

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Сконечный

МПК: B60P 3/00, B62D 1/12

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, платформа, средства, транспортного, тяжеловесных

...) .ИПИ Я, К)1 ОРЗ Я С ОДНОЦ КОН ПЗ НЖ(1111 11Л 1 ИН(1 Л 1 И (1 1(ОКдзд(Ы) Д.Я 1 крп,ния н 1 прячцуц 1 ьнци чати I с ИО- мцпьн с 1 6, д с другого конца цИ)рой.1,я (дкр(лния ид тлежкГ трансрв 10 р.(л вд. Кцнольндя цдсть 5 копи вцй ( кпии п,бжнд Отврстиями 14 нд ;) ввыл л пк;х для дкр(пления сцлдснц )Устройство работает следующим образом.При соединении центральной секциии концевых секций 2 платформы консоли 3 центральной секциизакрепляются на осях 6 концевых секций 2, а выступы 8 входят в гнезда 4.Если консоли 3 закрепляются на дополнительных осях 9 (см. фиг. 2), то передняя часть концевой секции 2 опирается на консоль 3 с помощью упора 1 О. В этом случае рабочая длина платформы увеличивается и образуется удлиненный вариант платформы.В...

Номер патента: 1234270

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Сконечный, Смирнов

МПК: B62D 21/12

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, платформа, средства, транспортного, тяжеловесных

...имеются угловые гнезда 4. Консоли центральной секции рамы имеют опорные селла 5 и служат лля закрепления ца тележках транспортного средства или на концевых секциях рамы. Каждая из концевых секций рамы (фиг. 5, 6) так жс, как и центральная секция, сварена из листового металла и выполнена в плане прямоугольной формы в средней части с консолью 6 на олпом из концов и выступа ми 7 на другом, при этом пустотелая часть концевой секции снабжена осью 8 для установки на нее опорного седла консоли пецт- З ральной секции. Консоль 6 концевых секции снабжена опорным седлом 9 для закрепления на грузовой оси тележки, а ее геометрия аналогична геометрии консоли 3 центра 1 ьной секции. Расстояние мс жлу высту 40 нами 7 и осью 8 концевой секции выбирается...

Номер патента: 490700

Опубликовано: 05.11.1975

Автор: Гусев

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, платформе, предвижная, средства, стойка, транспортного, убирающаяся

...- вцд по стрелке В 5 на фиг. 3; на фцг. 5 - узел 1 на фиг. 3; нафцг. 6вцд по стрелке Д на фцг, 5,Передвижная убцрающаяся стойка состоиткз удерживающей груз части 1 ц основания 2, стаповленцого в попсречно; прорези 3 10 грузовой платформь; 4 транспортного сред.ства.Удерживающая груз часть 1 стойки выполнена П-образной ,ф г. 4) ц усилена ребрами х,ссткостц 5.15 Основание 2 стоцкц снабжено съемнойосью 6, подвижно установленной в пазу 7 поперечины 8 грузовой платформы 4, и фиксирующим пальцем 9, вставленным в одно цз регулировочных отверстий 10 - 13, выполнен цы. в поперечине грузовоц платформы транспортного средства.Съемная ось 6 и фцксцрующцй палец 9имеют соответственно рукоятки 14 ц 15, выполнены с лысками 16 ц 1 ц размещены в 25...

Номер патента: 921909

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Белоусов, Бурцев, Мишин, Чибисов

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...р3в свою очередь, пальцами 17 связана со стержнями 18 уравнителей 19, выполненных в виде цилиндра. Цилиндры уравнителей со стержнями взаимодействуют через пру-жину 20, Концы тросов 9 эластичных подкладок через блоки 21, посаженные на оси 22 5 соединены с днищами цилиндров уравнителей. На наружной поверхности этих цилиндров жестко закреплены кронштейны 23 с катками 24 на подшипниках 25. Эластичные подкладки имеют с одной стороны крючки, взаимодействующие с пальцами на опорных .площадках.Устройство работает следующим образом Для затяжки пакетов эластичные подкладки 8 и 7 набрасываются на пакеты кирпича 4 и фиксируются с одной стороны с помощью крючков на подкладках и пальцев на опорных площадках 2 и 3.В силовой гидроцилиндр 12...

Номер патента: 1081027

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Дорощук, Рогуля, Самойлов, Шабанов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, объемных, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...выполнены с консольнымичастями для взаимодействия с упорамя,а гибкие связи нижними концамя связаны с указанным рычагом.Кроме того, балка и рычаг в планевыполнены П"образной формы,На фиг. 1 схематично изображенотранспортное средство в транспортномположении, общий вид; на йкг, 2 - то же, в начальный момен-. разгрузки;на фиг. 3 - то же, пря совместномповороте балки я рычага; на Жяг, 4 -то же, во время разгрузки пря выполнекии кузова жестко закрепленным нараме, а платформы поворотной; нафиг. 5 - то же, пря выполнения кузова поворотным.Транспортное средство состоит языасси 1, кузова 2, образованного наразъемных по торцовому борту неподвижной 3 я подвижной 4 частей, П-образной в плане балки 5, ограждения,выполненного в вице гибких связей...