Способ работы теплового двигателя

,144 а) 4 Г 02 С 1/О ЕН ЗО ЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И (ЛНРЫГИПРИ П(НТ СССР ОПИСАНИЕ И АВТОРСКОМУ СВИДБ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1098335, кл. Р 02 С 1/04, 1982.(54) СПОСОБ РАБОТЫ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ(5) Изобретение м.б. использованов двигателях Стирлинга. Цель изобретения - повышение ИЩ двигателя.В процессе сжатия при движении поршня 3 из.нижней мертвой точки в верхнюю рабочее тело переталкиваетсяпоршнем-вытеснителем 4 из горячейполости 5 в холодную полость 6, Тепло к замкйутому объему рабочего тела(РТ) подводится при постоянной т-ре,Часть РТ запасается в регенераторе 9а оставшаяся часть отводится в холодильник 10. В процессе расширениянагретого РТ при постоянном объемепри движении рабочего поршня 3 внижнюю мертвую точку РТ переталкивается из полости 6 в полость 5 поршнем-вытеснителем 4, При этом к РТ подводится запасенная в регенераторе 9 и в нагревателе 8 теплота, Затем осуществляют охлаждение РТ припостоянной т-ре и сжатие при постоянном объеме. В процессе подвода теплоты к РТ дополнительно подмешивают продукты сжигания газообразного водорода в кислороде, причем последние подают в двигатель в жидком состоянии и переводят из жидкого в газообразное состоя ние путем подвода к ним теплоты, отводимой от РТ в процессе охлаждения. Охлаждение ведут до т-ры конденсации продуктов сгорания водорода в кислороде, и конденсат удаляют иэ замкнутого объема. Жидкие водород и кислород испаряются в теплообменниках 18, 19 и через блок 15 управления поступают в камеру 11 сгорания, где .смесь поджигается свечой 13 зажигания, а теплота продуктов сгорания компенсирует колебания т-ры РТ в полости 5 и повышает ее среднее значение. 1 ил.40 45 50 55 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях Стирлинга,Целью изобретения является повышение индикаторных показателей цикладвигателя путем иэотермиэации процессов сжатия и расширения и эффективности двигателя в целомНа чертеже изображена схема пред,лагаемого двигателя.Двигатель для осуществления способа содержит цилиндр 1 с днищем 2.В цилиндре 1 установлены рабочий поршень 3 и поршень-вытеснитель 4,1,разделяющие его объем на горячую 5и холодную 6 полости, подключенныедруг к другу через магистраль 7,снабженную нагревателем 8, регенера тором 9 и холодильником 10, В днище 2установлена камера 11 сгорания с. форсункой 12 и свечой 13 зажиганияи датчик 14 температуры, подключен ный к блоку 15 управления подачейгорючего и окислителя. Камера 11сгорания подключена через трубопроводы 16 и 17 к теплообменникам 8и 19, которые установлены в зоне холодной полости 6 двигателя и подключены трубопроводами 20 и 21 к емкостям (не показаны) хранения жидкого горючего (водорода) и окислите; ля кислорода). Продукты сгоранияотводятся в атмосферу через отдедитель 22, подключенный к магистрали 7Двигатель работает следующим образом.В процессе сжатия при движениирабочего поршня 3 из нижней мертвойточки в верхнюю рабочее тело переталкивается поршнем-вытеснителем 4по магистрали 7 из горючей полости 5 (замкнутого объема) в холоднуюполость 6. Тепло к замкнутому объему .рабочего тела подводится при постоянной температуре. Часть тепларабочего тела запасается в регенераторе 9, а оставшаяся часть отво-,дится в холодильник 10. В процессерасширения нагретого рабочего телапри постоянном объеме при движениирабочего поршня 3 из верхней мертвойточки в нижнюю рабочее тело переталкивается поршнем-вытеснителем 4по магистрали 7 из холодной полос- ти 6 в горячую полость 5. При этомк рабочему телу подводится запасенная теплота в регенераторе 9 и в на" 5 10 15 20 25 30 35 гревателе 8. Затем осуществляетсяохлаждение рабочего тела при постоянной температуре и сжатие припостоянном объеме,Б процессе подвода теплоты к ра-.бочему телу дополнительно подмешивают продукты сжигания газообразного водорода в кислороде, причем последние подают в двигатель в жидкомсостоянии и переводят иэ жидкого вгазообразное состояние путем подводак ним теплоты, отводимой от рабочеготела в процессе охлаждения, а охлаждение ведут до температуры конденсации продуктов сгорания водорода вкислороде и конденсат удаляют иэзамкнутого объема.При этом жидкие водород и кислород подаются из емкостей по трубопроводам 20 и 21, испаряются в теплообменниках 18 и 19 и по трубопрово-,дам 16 и 17 поступают через блок 15управления в камеру 11 сгорания. Горючая смесь в камере 11 сгоранияподжигается свечой 13 зажигания, атеплота продуктов сгорания компенси- .рует колебания температуры рабочеготела в горячей полости 5 и повышаетее среднее значение.Колебания температуры рабочего тела регистрируются датчиком 14 температуры, выходной сигнал которого является управляющим для блока 15 управления подачей водорода и кислорода. Продукты сгорания водорода в кислороде, например, воды, отводятся ватмосферу через отделитель 22, подключенный к магистрали 7,Формула изобретения Способ работы теплового двигателя путем подвода теплоты к замкнутому объему рабочего тела при постоянной температуре расширения нагретого рабочего тела при постоянном объеме охлаждения рабочего тела при постоянной температуре и сжатия при постоянномобъеме, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД двигателя, в процессе подвода теплоты к рабочему телу дополнительно подмешивают продукты сжигания газообразного водорода в кислороде, причем последние подают в двигатель в жидком состоянии и переводят из жидкого в газообразное состояние путем подвода к ним теплоты, отводимой от рабочегоэ 14496894тела в процессе охлаждения, а охлаж- ния водорода в кислороде идение рабочего тела ведут до темпе- конденсат удалят иэ замкнутогоературы конденсации продуктов сгора- объема,Составитель В,Козлов Техред М.дидык Корректор Л.ПатайРедактор О.ГоловаяЗаказ 6944/33 Тираж 505ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,. 4