Камерный питатель

ОЮЗ СОНЕТСНИХОЦИАЛИСТИЧЕСКЕСПУБЛИК 14 87 19) 4 В 65 б 53/40 О И содержит камеру 1, перф фрагму 13, полые стойки паны 23, насаженные на по ектор подачи сжатого возд ий насадок 15. Промасленн ются в камеру, при этом сливной карман 3 и через 22 поступает в специаль воздух поступает в полые ые клапаны 9 перекрыва воронки 5, а диафрагма я вверх и тем самым обе ный отбор и загрузку ил.ован- апор)ьство ССС 3/40, 1975. АТЕЛЬится к пулировая - повтранспоотходов. невмотранных мате)шение нартировании Камерный ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ МУ СВИДЕТЕЛЬСВ Б(54) КАРЦЕРНЫЙ ПИ (57) Изобретение отно спорту сыпучих и гра риалов, Цель изобретен дежности питателя при промасленных металло питатель ную диа ные кла ки, колл сываюш загружа стекает в вентиль Сжатый и запорн зочные мешаетс равномер отходв. 4 лые стоиуха 8, всаые отходы эмульсия запорный ную тару.стойки 6, ют загру 13 переспечивает металло5 10 15 20 25 Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к камерным питателям для штучных грузов, и может быть использовано На предприятиях патронного производства для транспортировки отходов после металлообработки.Целью изобретения является повышение Надежности питателя при транспортировке Промышленных металлических изделий.На фиг. 1 изображен камерный питаель, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - поло- ение запорного вентиля в момент подачи жатого воздуха в камеру; на фиг. 3 и 4 - оложение запорного клапана при подаче и ри снятии давления сжатого воздуха в по. ой стойке.Камерный питатель содержит приемную илиндрическую камеру 1 с коническим днищем 2 и сливным карманом 3. Камера закрыа съемной крышкой 4, на которой установлеы две загрузочные воронки 5, Камера 1 становлена на две полые стойки 6, в верхней асти которых выполнены пазы 7. Полые стой. и 6 соединяются с коллектором 8 для подачи жатого воздуха, который одновременно выполняет роль опоры питателя, На полые тойки 6 насажены подвижные запорные клапаны 9, состоящие из цилиндрической тулки 10 и конуса 11. Втулка 10 имеет пе. егородку 12, перекрывающую пазы 7 в не 1 абочем положении клапанов. Втулки 10 в нижней части жестко связаны с диафрагой 13, имеющей форму усеченного конусарадиально расположенные отверстия 14 для стока эмульсии. В днище 2 камеры ус. тановлен всасывающий насадок 15, соединенный с транспортным трубопроводом 16 и снабженный воздушной камерой 17, соединенной отверстиями 18 с кольцевым соплом 19 и радиально расположенными отверстиями 20. Воздушная камера, в свою оче 1 едь, соединяется с коллектором 21 для по,ачи сжатого воздуха в камеру. На сливом кармане 3 установлен пневматический :1 апорный вентиль 22, соединенный с коллек тором 21. Для создания избыточного давления в верхней части камеры служат сопловые отверстия 23.Питатель работает следующим образом. Промасленные металлоотходы загружаются в камеру 1. Эмульсия и масло через отверстия 14 в диафрагме 13 стекают в сливной карман 3. По мере наполнения эмульсии последняя через запорный вентиль 22 стекает и специальную тару (не показана). При заполнении камеры металлоотходами в коллектор 8 подается сжатый воздух, который поступает в полые стойки 6. Под действием давления сжатого воздуха запорные клапаны 9 перемещаются вверх, и конусы с помощью резиновых прокладок 24 герметично перекрывают загрузочные воронки 5, установленные на крышке 4 камеры 1. Одновременно диафрагма 13 с массой металлоотхо 30 35 40 45 50 55 дов перемещается вверх, а оставшаяся эмульсия перетекает в сливной карман 3. После этого сжатый воздух подается в коллектор 21 и далее в воздушную камеру 17 и запорный вентиль 22. Сжатый воздух поступает в резиновое кольцо запорного венгиля, которое перекрывает сток эмульсии из сливного кармана 3. Сжатый воздух из воздушной камеры 17 поступает в кольцевое сопло 19 и далее воздух проходит по кромке конического отверстия, создает в начале транспортного трубопровода зону пониженного давления, куда и втягиваются металло- отходы, а сжатый воздух, выходя из отверстий 20, разрушает сводообра зова ние и обеспечивает равномерный отбор и загрузку металлоотходов, Подпор сжатого воздуха в верхней части камеры 1 создается за счет прохода сжатого воздуха через сопловые отверстия 23, причем суммарная площадь сечения пазов 7 выбирается меньше площади внутреннего сечения стойки 6. После разгрузки отключается подача сжатого воздуха в коллекторы, запорные клапаны разгерметизируют камеру 1, отключается запорный вентиль 22, производится загрузка в коллектор 8, а затем в коллектор 21 подается сжатый воздух и цикл выгрузки металлоотходов повторяется.Формула изобретенияКамерный питатель преимущественно для промасленных металлических изделий, содержащий вертикально установленную на симметрично размещенных опорных стойках емкость с загрузочным в верхней части и разгрузочным отверстиями, перфорированную коническую диафрагму, установленную с возможностью вертикального возвратно-поступательного перемещения в полости емкости в нижней ее части и ориентированную вершиной конца вниз, запорный конический клапан, жестко закрепленный на перфорированной конической диафрагме, и коллектор подачи сжатого воздуха в полости емкости, отличаюшийся тем, что, с целью повышения надежности, разгрузочное отверстие выполнено в центральной нижней части емкости, а загрузочное образовано окнами по числу опорных стоек, каждая из которых вертикально размещена в полости емкости, выполнена полой и сообщена с коллектором подачи сжатого воздуха, при этом питатель снабжен дополнительными запорными коническими по числу упомянутых окон, а каждый из запорных конических клапанов концентрично размещен на верхней части соответствующей опорной стойки, при этом перфорированная коническая диафрагма в центральной своей части выполнена с цилиндрическим отверстием, в котором с зазором установлена всасывающая насадка, наружная поверхность которой жестко связана с разгрузочным отверстием емкости, а полость сообцена с коллектором подачи сжатого воздуха.