Шахтная воздухоохладительная установка

(21) 4180567/ (22) 13.01.87 (46) 152.88 (пропе 71) Дне й прое с высо шахтах и ат, 1957,др. Руководство илового режима шахтс.54-57.УХООХЛАДИТЕЛЬНАЯ УГ% Ж льную мхладител с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Бюл. В 46ровский государственинститут Днепрогипрошахт"(57) Изобретеникондиционированпользовано дляционной струи вшахт. Цель изобэнергоемкости штельной установ е относится к технике ия воздуха и м.б, исснижения т-ры вентилявыработках глубинных ретения - снижение ахтной воздухоохладики, Она содержит холосостоящую из воздухостемой водяного охлажйаийеаи 1 дения, и расположенные на одном валу компрессор 1, турбину 2 и исновной двигатель 3. Воздухоохладитель выполнен в виде батареи термоэлектрогенераторов 5. Последние имеют воздушную полость, содержащую горячие спаи, и водяную полость, содержащую холодные спаи. Воздушная полость соединена с нагнетательным патрубком компрессора 1 и всасывающим патрубком турбины. Водяная полость соединена с системой водяного охлаждения. Батарея электрически соединена с вспомогательным двигателем 4. Мощность последнего передается валу холодильной машины уменьшая расход электроэнергии из внешней сети двигателем 3. Тепловая мощность, отводимая от холодильной машины, за вычетом необратимых потерь термоэлектрического генератора преобразуется в полезную мощность, снижающую затраты электроэнергии двигателем 3. Холодильный коэффициент установки равен отношению ее холодильной мощности к мощности, потребляемой ею из электрической цепи. 1 ил.УющемИзобретение относится к техникекондиционирования воздуха и можетбыть использовано для снижения температуры вентиляционной струи в выработках глубинных шахт.Целью изобретения является снижение энергоемкости шахтной воздухоохладительной установки с воздушной,холодильной мапщной,16Ба чертеже показана схема шахтнойвоздухоохладительной установки.шахтная воздухоохладительная установ".а включает воздушную холодильнуюмашину, состоящую из компрессоратурбины 2, основного двигателя 3 привода установки, вспомогательного дви-.гателя 4, которые установлены на одном валу, и воздухоохладителя, выполненного в виде батареи термоэлектрогенераторов 5 с водяным охлаждением,воздушная полость которого, содержащая горячие спаи, соединена с нагнетательным патрубком компрессора 1 ивсасывающим.патрубком турбины 2, а 25водяная, содержащая холодные спаи,с системой водяного охлаждения шахтной воздухоохладительной установки.При этом батарея термоэлектрогенераторов 5 соединена электрической цепью Зос вспомогательным двигателем 4, который является нагрузкой батареи термоэлектрогенераторов 5.Шахтная воздухоохладительная установка работает следующим образом.35При подаче напряжения внешнейэлектрической. сети на основной двигатель 3 привода установки компрессор 1засасывает воздух, проходящий по выработке, сжимает.его с повышениемтемпературы и подает в воздушную полость батареи термозлектрогенераторов 5, где воздух отдает тепло горячим. спаям.и охлаждается. После этоговоздух подается в турбину 2, расширяется с понижением температуры и охлажденный поступает в выработку.Энергия, освободившаяся при расширении.сжатого воздуха в турбине 2, передается компрессору 1, Тепло, под 59веденное к горячим спаям батареи термоэлектрогенератора 5, за счет разницы.температур горячих и холодныхспаев частично преобразуется им вэлектрическую энергию, которая подается на вспомогательный двигатель 4,55а частично за счет теплопроводностипередается холодным спаям батареитермоэлектрогенераторов 5 и отводится охлаждающей водой. Мощность двигателя 4 передается валу воздушной хо" лодильной машины, уменьшая расход электроэнергии из внешней сети основным двигателем 3 привода шахтной воздухоохладительной установки,Тепловая мощность, отводимая отвоздушной холодильной машины, за вычетом. необратимых потерь термоэлектрического генератора, преобразуется в полезную мощность, снижающую затраты электроэнергии основным двигателем воздушной холодильной машины. При этом холодильный коэффициент воздухоохладительной установки равен отношению ее холоцильной мощности (И) к мощности, потребляемой ее из электрической сети (И):И Ид (1)И,-(И+Ив) К),где И - мощность двигателя воздушЬной холодильной машиныпрототипа (без воздухоохладителя - термоэлектрогенератора);К- коэффициент утилизациитепла, равный отношениюполезной мощности батареитермоэлектрогенераторов,отдаваемой нагрузке, ковсей тепловой мощности,подведенной к ней.Деля числитель и знаменатель зави" симости (1) на Ив и обозначая отноЯушение И через Е, где Я- холоИвдильный коэффициент воздушной холодильной машины прототипа, получим;Я В.Е(2)1-( Г+1) КтТаким образом, Формула (2) позволяет подсчитать холодильный коэффициент предлагаемой воздухоохладительной установки,Так, например, при Г= 1,8 иК =О,15,-(1,8+1) О,15т.е. энергоемкость воэдухоохладительной установки снижаетсязГ, 311, 72 раза1,8 1444538 формула изобретения Составитель И.АллагуловТехред М,Дидык Корректор М.Васильева Редактор М.Бандура Тираж 426 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Заказ 6473/36 Подписное т еПроизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Шахтная воэдухоохладительная установка, включающая воздушную холодильную машину, состоящую из воздухоохладителя с системой водяного охлаждения, и расположенные на одном валу компрессор, турбину и двигатель, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости шахтной воздухоохладительной установки,она снабжена вспомогательным двига"телем, при этом воздухоохладитель выполнен в виде батареи термоэлектрогенераторов, имеющей воздушную полость, содержащую гарячие сYаи, иводяную полость, содержащую холодныеспаи, причем воздушная полость сое динена с нагнетательным патрубкомкомпрессора и всасывающим патрубкомдурбины, а водяная - с системой водяного охлаждения, при этом батареятермоэлектрогенератора электрически 1 В соединена с вспомогательным двигателем.