G05D 13/08 — без вспомогательного источника энергии

Номер патента: 23098

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Фомин

МПК: G05D 13/08

Метки: жидкостный, регулятор, сопротивления

...для установления равномерного вращательного движения барабана записывающего прибора, приводимого в движение пружиной В, заводимой ручкой А с храповым приспособлецием Б. Раскручивающаяся пружина вращает колесо 1; снабженное зубцами, установленными под определенным углом и исключающими возможность самоторможения. Последнее, в свою очередь, вращает червяк Д, на оси которого с одной стороны укреплен мотыль З, а с другой - червяк Ж. Мотыль соединен со штоком И, входящим в цилиндр К, жидкостного регулятора сопротивления, который наполнен жидкостью и может качаться на шарнире около неподвижной точки соответственно движению мотыля. Внутри цилиндра К помещен другой цилиндр К, соединенный со штоком И. В цилиндре К имеется двойной поршень...

Номер патента: 63275

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Веллер

МПК: F01D 21/02, G05D 13/08

Метки: нагрузки, оборотов, паровых, поднятия, предупреждения, регулирующее, сбросе, турбин, числа, чрезмерного

...невелико, отсекающая, кромка нижнего поршенька не открывает окон 8, и они сообщают внутреньпою по.чость золотннка с напорной магистралью. При соросах наг рузки, когда отклонение числа оборзтсв огносительно велико, золотник, поднимаясь, открьгвает окна 8 и масло под иапором поступает в ьпжво 1 о полость золотника.Отверстие 9 слива подбирается таким образом, чтз 5 ы при соросахагрузки в пюкней полости золотника создавалось достаточное давление, которое, преодолевая действие пружины 5, могло бы поднять золотник 3 в верхнее положение (фиг. 1 б). При этом, вне зависимости от положения рычага 4, сливные окна 7.откроются на значительную величину. Поэтэму при движении поршня сервомзтора 1 вниз и действии обратной связи золотник 3 не будет...

Номер патента: 69426

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Разумов

МПК: F16D 41/00, G05D 13/08

Метки: кулачковая, муфта

...77.Когда ролик набегает на кулачок 5, упираясь в него и передавая усилие от ведущей половины 2 муфты на ведомую б, он надавливает на шток 9 поршня, вследствие чего масло пере- гоняется из одного цилиндра в смежный. Вместе с этим один поршень заходит в цилиндр, а другой выходит из своего цилиндра,Когда поршень достаточно глубоко войдет в свой цилиндр, ролик уже не будет сопряжен с кулачком, и ведущая половина 2 муфты сделает по отношению к ведомой половине четверть оборота вхолостую до момента сопряжения соседнего ролика с кулачком. Таким образом работа муфты будет протекать в непрерывном чередовании периодов холостого хода ведущей половины и периодов рабочего хода ее (когда ролик давит на кулачок). Изменяя продолжительность периода...

Номер патента: 123535

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Иоффе, Рабинович

МПК: F01D 17/20, G05D 13/08, G05D 16/04 ...

Метки: гидравлическое, паровой, противодавлением, турбины

...ставится на правый упор 10, Одновременно с регулятором 5 давления отключается и изодром 11, выполненный в виде вра.ща 50 цегося проточного сервомотора.Если систсма рсГулирОВания должна раоотать н 2 режи.,е поддержания заданного д 5 вления за турбиной, то псрек 5 початель 8 переводится на левый упор 12, В рсзу 55,тате чего Открываетс 5 доступ импульсного масла к соплу 9 регулятора 5 давления и зключается изодром 11, Лента б регулятора 3 скорости в этом случае подпирается ограничителем 4 мощности, что выводит регулятор 3 скорости из работы, давая ему, . однако, возможность реагировать на значительное повышение скорости турбины.Предмет изобр етени я1. ГиДравличсское устройство для аВтоматическоГО рсГулрован ил паровой турбины с...

Номер патента: 156956

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F01D 17/26, G05D 13/08

Метки: 156956

...ведет к увеличению количества рабочей жидкости, протекающей через упругие дроссели 2 и поступающей в усилитель 3, где уоовень жидкости в каца156956лах 12 соответственно повышается. Давление под поршнем 13 серводвигателя 4 возрастает в соответствии с зависимостью;1 реч -1 огде р, - площадь сечения ча входе;, - площадь сечения шайб слива (на чертеже не показаны), р, и и, - коэффициенты истечения;Р, - давление рабочей жидкости перед регулирующими дросселями 2 (для большинства систем - давление масла в системе смазки).При повышении давления поршень 13 серводвигателя 4 движется вправо до тех пор, пока шток 14 через рычажную передачу 15, муфту 9 и механизм обратной связи 10 не вернет дроссели 2 в положение, близкое к первоначальному.При...

Номер патента: 156957

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F01D 17/26, G05D 13/08

Метки: 156957

...затраты устропство. ом (на чер- центробежвомотора 4. а усилителе, пезначительоое полости гаемое шзатор пча ый иде сер енной иучают отором Рл -предвключенной системы;кости в полость усилЛтсл где РсЧо Фс Ро т 1 При =т 1 дкс:ти очей ж- давление ра - площадь вх - площадь сл - соответству м давление РА очеп ода рава; коэффициенты скорости истечениянезначительно превышает Р,. ющи156957При уменьшении оборотов регулятор 1 скорости сдвигает золотник 2 вправо, открывая окна 6 подачи жидкости в полость Е, и окна (на чертеже не показаны) слива из полости Г.Урое хкидкости в каналах (на чертеже не показаны) полоси Р цепробежного усилителя 3 практически мгновенно возрастает до величины, при которои давление в ней окажется досгаточным для перемещения...

Номер патента: 198356

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Власенко, Саранцев, Шабашов

МПК: F01D 21/02, G05D 13/08

Метки: останова, пуска

...масляные лшии. Изменение скорости вращения вала двигателя сопровождается перемещением золотника и изменением площадисливных отверстий в буксе. Это, в свою очередь, приводит к перестановке регулирующихорганов двигателя, чем обеспечивается заданный режим его работы.Масло предельной защиты, управляющееположением стопорных органов двигателя,подведено в полось В под дифференциальныйвыступ в верхней части буксы 3. Здесь же спомощью отверстий в буксе, через которые может происходить слив масла предельной защиты, пружины 4 и клапана 5 образованастатический выключатель.Перед пуском поршень 1 и золотник 2 удерживаются пружиной 7 в нижнем положениина упоре в крышку 8. Букса 3 также находит.ся внизу на упоре своим дифференциа ьнюуступом регулятора и...

Номер патента: 646317

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Титовский

МПК: G05D 13/08

Метки: вращения, регулятор, скорости

...обороты, Винт 6 благодаря инерции дисков-маховиков 7 и 8 начнет ввинчиваться в гайку 3и займет верхнее положение (фиг, 4). Теперь уже нижний диск-маховик 7 войдет вконтакт с фрикционным колесом 9, вращаяего в противоположную сторону, и черезэлементы устройства 9, 10, 11, 13, 14, снижаяпередаточное число оборотов между валомдвигателя 5.и карданным валом.Как только усилия на карданном валу ивалу двигателя 5 уравновесятся, установитсяравновесие и регулятор скорости вращениязаймет положение, изображенное на фиг. 5.Предлагаемый регулятор скорости вращения будет полезен в первую очередь приплавном, то есть бесступенчатом способе переключения скоростей. Главным его достоинством является возможность регулироватьобороты в широком диапазоне...

Номер патента: 951251

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Коваленко, Шевченко, Шихайлов

МПК: G05D 13/08

Метки: вращения, регулятор, скорости

...а корпус гидроцилинд 45 ра связан через рычаг обратной связис корпусом золотника.Источыики информации,принятые во внимание при экспертизе1. Кожевников С.Н. Теория механизмов и машин, М "Машиностроение,"1969, с.533-534,2Авторское свидетельство СССРР 646317, кл. Ь 05 Э 13/08, 1976(прототип ). Поставленная цель достигается тем, что в регуляторе регулирующий орган состоит из золотника, шток которого жестко связан с гайкой, и гидроцилиндра, шток которого закреплен неподвижно, а корпус гидроцилиндра связан через рычаг обратной связи с корпусом золотника.На чертеже представлен общий вид регулятора скорости вращения.Регулятор содержит датчик скорости 1 (винтовую пару ), состоящий из винта 2, жестко закрепленного на валу задающего...

Номер патента: 1363154

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Галимов

МПК: G05D 13/08

Метки: вала, вращения, регулятор, скорости

...конца ры:ага 9, связывающего маховик 6 и шкив 1 О,приводимый во вращение ременной передачей 12 от вала 13.Регулятор скорости вращения вала работает следующим образом,При отсутствии нагрузки вал двигателя вращается равномерно. При этом маховик 6 и шкив 11 вращаются с одинаковойугловой скоростью. Поэтому рычаг 9 неотклонен от нейтрального положения, гладкое фрикционное колесо 3 не обкатываетсяот стенки направляющей 2, сателлиты 5 невращаются, относительное вращение маховика 6 и 8 отсутствует.Появление нагрузки на валу двигателяприводит к отставанию шкива 10 от маховика 8. Это смещение отклоняет рычаг 9, 40который смещает конец оси 4, где насажено фрикционное колесо, от среднего положения и сцепляется с внутренней стенкой направляющей 2....