Стенд для заправки холодильного агрегата хладагентом и маслом

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСН РЕСПУБЛИК 9) (111 А 1/00 0 тБЛ ат ичес" ания льни СС 79(54 АГР 57 ЬН 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Украинский научно-исследоский и конструкторско-технолокий институт бытового обслужив) СТЕНД ДЛЯ ЗАПРАВКИ ХОЛОДИЛ ОГ ЕГАТА ХЛАДАГЕНТОМ И МАСЛОМ ( ) Изобретение относится к холодильной технике и м.б. использовано при ремонте компрессорных холодильников. Цель изобретения - повышение точности дозы заправляемого хладаге та. Стенд содержит емкости 1 и 2, заполненные хладагентом и маслом, с соответствующими дозаторами 4 и 5.Паровая полость дозатора 4 дляхладагента соединена с заправочнымкрапом линией, имеющей дроссельноеустройство 24. Испаритель 31 холодильного агрегата 27 на выходе снабжен термореле. Термореле электрически связано со всеми электромагнитными клапанами, через которые полостидозаторов подключены к заправочномукрану, и приводом заправочного крана. Стенд позволяет производитьзаправку холодильных агрегатов с фиксированием дозы хладагента при помощи дозатора 4, для чего открываютэлектромагнитный клапан 21 и подаютхладагент в агрегат 27. Доза подаваемого хладагента контролируетсяэлектромагнитным движком 32, закрывающим клапан 21. По сигналу манометра агрегат отсоединяют. 1 ил.1416818 При необходимости заправки агрегата смазочным маслом и подсоединенный к стенду агрегат 27 через клапан 19 вначале подают из доватора 5 необходимую дозу масла, а затем осуществляют автоматическую заправку хладагентом,Изобретение относится к холодильной технике, в частности к оборудованию для заправки хладагентом и маслом компрессионных холодильных агрегатов, и может быть использовано,5например, при ремонте компрессионныххолодильников.Цель изобретения - повышение точности дозы заправляемого хладагента.На чертеже представлен предлагаемый стенд для заправки холодильногоагрегата хладагентом и маслом,Стенд содержит емкость 1 дляхладагеита, емкость 2 для масла,регенератор-иакопитель 3, дозатор 4для хладагента, дозатор 5 для масла,компрессор 6, конденсатор 7, фильтросушитель 8 для хладагента, фильтросушитель 9 для воздуха, подсасываемого в емкость 2, и дозатор 5, индикатор 10 влажности хладагента, индикатор 11 влажности воздуха, масло: отделитель 12, электромагнитные клапаны 13-23, линию заправки холодильных агрегатов хладагентом в газообразном состоянии с дросселирующимустройством 24, установленные научастке заправки. холодильных агрегатов электроконтактный манометр 25,заправочную муфту 26 для подсоединения холодильного агрегата 27, гидроцилиндр 28, тяговый электромагнит29, электрически связанный с устройством для выдачи сигнала обратнойсвязи по температуре, например с термореле 30, устанавливаемым на выходной патрубок испарителя 31 подсоединяемого холодильного агрегата,и с электромагнитным движком 32 дозатора 4. Для вакуумирования холодильного агрегата перед заправкойстенд содержит также вакуум-насос 33с установленным на линии 34 вакуумирования вакуумметром 35.Стенд работает следующим образом, 45Хладагент из емкости 1 через электромагнитный клапан 13, Фильтр-осушитель 8 посредством работающегокомпрессора 6, через маслоотделитель12, индикатор 7 подают в регенера Отор-накопитель 3, заполняя его дозамыкания верхних контактов токоподводящим поплавком, при этом остаткивоздуха, накапливающиеся в верхнейчасти регенератора-накопителя 3, 55периодически сбрасываются через электромагнитный клапан 14. По индикатору 10 контролируют влажностьхладагента. Дозатор 5 заполняют маслом из емкости 2 при открытом клапане 15, Фильтр-осушитель 9 обеспечивает осушку воздуха, подсасываемогов емкость 2, влажность воздуха контролируется индикатором 11 влажности.После этого стенд готов к работепо самой заправке, Вначале на линии34 вакуумирования удаляют воздухиз системы холодильного агрегата 27,контроль вакуумметрического давления ведется при этом по показаниямвакуумметра 35. Отвакуумированныйагрегат 27 подсоединяют к заправочной муфте 26, на выходном патрубкеиспарителя 31 устанавливают термореле 30. Затем открывается электромагнитный клапан 16 для подачи предварительной дозы хладагента из регенератора-накопителя 3 в заправляемый холодильный агрегат. При достижении заданного давления на участкезаправки (заведомо меньшего, чемвозникающее при подаче полной дозы),контролируемого электроконтактнымманометром 25, электромагнитный клапан 16 закрывается, одновременно открываются электромагнитные клапаны17 и 18, и хладагент через дросселирующее устройство 24 поступает взаправляемый агрегат 27, на которыйв момент открытия клапана 18 подается электропитание, Таким образом,по линии заправки холодильных агре"гатов хладагентам в газообразномсостоянии с дросселирующим устройством 24 заправляемый холодильный агрегат начинает "добирать" хладагент,находящийся в газообразном состоянии. При достижении на выходномпатрубке испарителя 31 холодильногоагрегата 27 температуры, при которой начинается образования инея, устройство для выдачи сигнала обратнойсвязи в виде термореле 30 включаеттяговый электромагнит 29, одновременно закрывая электромагнитныеклапаны 17 и 18. Электромагнит 29приводит в действие гндроцилиндр 28,в результате чего заправочная муфта26 отсоединяется от холодильного агрегата 27.Формула изобретения Составитель В.Добротворцев Техред М.Ходанич Корректор М,Демчик Редактор Т.Парфенова Заказ 4056/38 Тираж 482 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Подписное Производственно"полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з141681Стенд позволяет также производить заправку холодильных агрегатов с фиксированием дозы хладагента (обуславливается типом холодильного агрегата) при помощи электромагнитного движка 32 дозатора 4. При этом вначале заполняют дозатор 4, открывая электромагнитные клапаны 17 и 20 до замыкания верхних контактов токо- проводящим поплавком, затем клапаны 17 и 20 закрывают, открывают электро. магнитный клапан 21 и подают хлад- агент в холодильный агрегат 27. Доза подаваемого хладагента контролируется электромагнитным движком 32, закрывающим клапан 21. Одновременно включается компрессор холодильного агрегата 27 для отбора оставшегося хладагента .на участке эаправ 20 ки и контролируется давление по манометру 25. По сигналу этого манометра заправленный холодильный агрегат отсоединяется так, как это описано. Наличие хладагента в регенераторе-накопителе 3 и дозаторе 4 контролируется нижними контактами, взаимодействующими с токопроводящим поплавком.На стенде можно также производить такие технологические операции, как заправка технологической дозой хладагента через клапан 16 и запра 8 4вочную муфту 26, отбор технологической дозы хладагента и его осушкучерез муфту 26, клапаны 22 и 23,фильтр-осушитель 8, работающий компрессор 6, маслоотделитель 12, конденсатор 7 в регенератор-накопитель 3. Стенд для заправки холодильного агрегата хладагентом и,маслом, содержащий емкости, заполненные хлад- агентом и маслом с соответствующими дозаторами, имеющими паровые и жидкостные полости, причем жидкостные полости дозаторов подключены через электромагнитные клапаны и заправочный кран, снабженный приводом, к заправляемому холодильному агрегату, имеющему испаритель, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения точности заправляемой дозы хлад- агента, путем ее автоматического определения, паровая полость доватора для хладагента соединена с заправочным краном линией, имеющей дросселирующее устройство, а испаритель холодильного агрегата на выходе снабжен термореле, электрически связанным с электромагнитными клапанами и приводом заправочного крана.