Многочерпаковый земснаряд

ехническо,ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральное конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР в г.Горьком(56) Краковский И.И. Суда т го флота. Л.: Судостроение, с.348.Авторское свидетельство СССР У 1158693, кл, Е 02 Г 3/88, 1983. (54) МНОГОЧЕРПАКОВЫЙ ЗЕМСНАРЯД (57) Изобретение относится к гидро- механизации и предназначено для выемки грунта из-под воды. Цель изобретения - повышение. надежности работы земснаряда. Земснаряд включает черпаковую раму (ЧР) 3 с опорами качения - катками 4,5, Последние установлены на направляющих 2, расположенных на боковых стенках черпаковой башни 1, Узел подвески ЧР 3 выполнен в виде последовательно расположенных вдоль ЧР 3 звеньев, Звенья состоят из шарнирно соединенных между собой тяг. Верхние тяги 16 и 17 шарнирами 18, 19 прикреплены к черпаковой башне 1 и с помощью шарниров 20 и 21 связаны дополнительньяи тягами 22Нижние тяги 14, 15 шарнирами 12, 13 закреплены на ЧР 3. При работе устрва ЧР 3 с цепью 11 опускается на грунт и черпаки производят выемку грунта. При изменении глубины разраЖ ботки, например уменьшении, включают на подъем устр-во 25 подъема рамы, Тяги 14-17 поворачиваются на шарнирах и ЧР 3 с барабанами 9, 1 О и цепью 11 в поднимается. 2 ил.ФфьИзобретение относится к гидроме.ханизации и предназначено для выемкигрунта иэ под воды.Цель изобретения - повышение на 5дежности работы.На фиг.1 изображен многочерпаковый земснаряд, вид сбоку; на фиг,2 -разрез А-А на фиг.1,Многочерпаковый земснаряд содержит 10корпус с боковыми стенками черпаковой башни 1, на которых закрепленынаправляющие 2, черпаковую раму 3,несущую опору качения с катками 4 и5, закрепленные своими осями к натяжным устройствам б, перемещающимся пожелобу 7 черпаковой рамы 3 от приводного винта 8.На черпаковой башне 1 установленверхний барабан 9, а нижний черпаковый барабан 10 расположен на черпако"вой раме 3, На черпаковой раме 3 установлена многозвенная черпаковаяцепь 11. Узел подвески черпаковойрамы 3 выполнен в виде закрепленных 25на шарнирах 12 и 13 нижних 14 и 15н верхних 16 и 17 тяг. Шарниры 18 и19 верхних тяг 16 и 17 закреплены кчерпаковой башне 1, а звенья 16 и 17с помощью шарниров 20 й 21 связаны 30дополнительными тягами 22. При этом,расстояния между шарнирами 19,21 и18, 20 равны, т,е, между шарнирами18 - 20 образуется параллелограммныймеханизм.35Поверхности 23 и 24 направляющих2 могут быть выполнены по дугамокружностей с центром вращения на осиверхнего черпакового барабана 9,когда не требуется радиальная подачачерпаковой рамы 3 или в виде дугспирали Архимеда с тем же центромвращения, когда при подъеме черпаковой рамы 3 одновременно осуществляется ее радиальная подача для автоматической регулировки натяжения черпаковой цепи 11,Тяги 14 и 15, 16 и 17, 22 направляющие 3, опоры качения 4 и 5, натяжное устройство 6, желоба 7 и приводные винты 8 расположены попарно собеих сторон черпаковой рамы 3. Тяги 15 и 17 соединены с рамо- подъемным устройством 25, выполненным, напрймер, в виде трособлочной системы.Устройство работает следующим образом,Корпус с боковыми стенками черпаковой башни 1 многочерпакового земснаряда устанавливают на месте разработки грунта. При помощи рамоподъемного устройства 25 черпаковаярама 3 вместе с нижним черпаковымбарабаном 10 .и многозвенной черпаковой цепью 11 опускается на грунт.При помощи верхнего черпакового барабана 9 приводят в движение многозвенную черпаковую цепь 11 и чернаками производят выработку грунта.Усилия резания грунта и горизонтальных перемещений черпаковой рамыс нижним черпаковым барабаном 1 О,.атакже усилия натяжения цепи 11 черезчерпаковую раму 3, опору качения 4воспринимаются поверхностями 24 направляющих 2 и преодолеваются рабочими перемещениями земснаряда.При изменении глубины разработки,например уменьшении, рамоподъемноеустройство 25 включают на подъем,при этом тяги 15 и 17, поворачиваясь в шарнирах 12, 18, 26, а вместе с ними через шарниры 20 и 21 тяги22 приводят в движение тяги 14 и 16,которые, поворачиваясь вокруг шарниров 13, 19, 21, также поднимают черпаковую раму 3 с нижним черпаковымбарабаном 10 и черпаковой цепью 11,Черпаковая рама 3 в радиальном направлении удерживается опорами качения 5, перекатывающимися по поверхностям 23 направляющих 2,При уменьшении глубины разработкинаибольшее провисание холостогоучастка черпаковой цепи 11 смещаетсяот опорной поверхности нижнего барабана 1 О в сторону верхнего барабана9, что нежелательно с точки зренияусловий резания, которое наиболее эффективно производится около Ьси барабана.Для повышения эффективности резания на меньших глубинах желательнодополнительное натяжение цепи, чтодостигается изготовлением поверхностей23 и 24, направляющих 2 по спиралиАрхимеда. Расстояние между осямиверхнего черпакового барабана 9 инижнего 10 увеличивается на шаг спирали Архимеда, что уменьшает провисающую часть черпаковой цепи 11.При опускании черпаковой рамы 3укаэанные процессы происходят в обратном порядке, расстояние между осями барабанов 9 и 1 О уменьшается.оставитель Н,Клочко ехред А.Кравчук Корректор И.Муска Редактор И.Сегляник одписное Тираж 637арственного комитета СССРзобретений и открытийЖ, Раушская наб д. Заказ 2649/32 ИИПИ Гос по делам3035, Москв Проектная, 4 рафическое предприятие, г. Ужгород,Прои венн 3139940Компенсацию износа соединений черпаковой цепи 11 или дополнительную регулировку ее натяжения производят перемещением приводными винтами 8 натяжных устройств 6 по желобам 7 черпаковой рамы 3. При этом, положение катков опор качения 4 и 5 относительно черпаковой рамы 3 меняется. 10Формула изобретения Иногочерпаковый земснаряд, включающий черпаковую раму с опорами качения, установленными на направляювр 3 х, расположенных на боковых стен ках черпаковой башни, и узел подвески черпаковой рамы, о т л и ч а ю 54щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, узел подвески черпаковой рамы выполнен в виде последовательно расположенных одно за другим вдоль черпаковой рамы звеньев, состоящих из шарнирно соединенных между собой тяг, верхние из которых шарнирно закреплены на стенках черпаковой башни, а нижние шарнирно соединены с черпаковой рамой, при этом верхние тяги шарнирно соединены между собой посредством дополнительной тяги, шарниры крепления которой расположены на одинаковых расстояниях от шарниров крепления верхних тяг на стенках черпаковой башни.