Основание кузова автомобиля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) 4 В 62 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМ ЕТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Волжское объединение по производ ству легковых автомобилей(54) ОСНОВАНИЕ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ (57) Изобретение относится к автомобилестроению. Целью изобретения является повышение долговечности основания за счет повышения жесткости в зоне перехода от переднего пола к заднему. Основание содержит передний ваннообразныи пол с боковыми деталями пдрога пола, задние лонжероны,задний пол. Цельноштампованный лонжерон 1 соединяется с ваннообразньиполом 2 с помощью фланца 3, охватывающего пол 2 по вертикальной и нижнейгоризонтальной плоскостям. Таким образом обеспечивается жесткое соединение порогового сечения, образуемогованнообразным полом 2, деталью порога 6 и боковиной 7 с сечением, образуемым лонжероном 1, задним полом 8и боковиной 7, которое далее замыкается на нишу 9 для заднего колеса.9 ил.Изобретение относится к кузовам автомобиля, в частности к их основаниям.Цель изобретения - повышение долговечности основания за счет повыше ния жесткости в зоне перехода от переднего пола к заднему.На фиг.1 показана задняя часть основания кузова автомобиля; на Фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг,З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - сечение А-А на Фиг,2; на фиг.5 - сечение Б-Б на Фиг.З; на фиг.6 - сечение В-В на фиг.2; на Фиг.7 - сечение Г-Г на Фиг.З; на фиг,8 - сечение Д-Д на фиг.З; на Фиг.9 - сечение Е-Е на фиг.8.Цельноштампованный лонжерон 1 соединяется с ваннообразным полом 2 (Фиг.1 - 3) с помощью Фланца 3 (Фиг,6 и 8), охватывающего пол 2 по вертикальной 4 и нижней горизонтальной 5 плоскостям (фиг.6). Таким образом, обеспечивается жесткое соединение порогового сечения, образуемого ванно- образным полом 2, деталью порога 6 и боковиной 7 (Фиг.7) с сечением, образуемым лонжероном 1, задним полом 8 и боковиной 7 (фиг,5), которое далее замыкается на нишу 9 для заднего колеса (фиг.1-3). На протяжении всей длины порогимеет практически равнопрочное сечение, что и обеспечивает устойчивость кузова к усилиям изгиба и скручивания.Формула изобретения10 Основание кузова автомобиля, содержащее передний ваннообразный полс боковыми деталями порога пола и боковиной, имеющее в задней части вертикальную стенку, задний пол с боко 1 Г виной, присоединяемый к переднему полу и имеющий задние лонжероны, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения долговечности основания за счет повышения жесткости в20 зоне перехода от переднего пола кзаднему, оно снабжено дополнительными лонжеронами открытого профиля,каждый иэ которых расположен под задним полом по его длине и выполнен изгоризонтальной и вертикальной полок,при этом на одном конце каждого дополнительного лонжерона выполнен фланец для охватывания переднего полапо вертикальной стенке и нижней горизонтальной плоскости, а сечение,образуемое дополнительным лонжероном,задним полом и боковиной заднего пола, равно сечению, образуемому передним полом, деталями порога и боковиЗБ ной переднего пола,1-Е Цвг.8Составитель Техред Л, Сер Редактор И.ШУ Белоуськоюкова Корректор, О. Кравцова аказ 6314/14 Тираж 536 Под ИИПИ Государственного комите по делам изобретений и откр 3035, Москва, Ж, Раушская писноета СССР т н д. 4/5 изводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород,ул.Проектна
СмотретьЗаявка
3885358, 16.04.1985
ВОЛЖСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ХАЛИЛОВ АЛЬБЕРТ МУГАЛЛИМОВИЧ, ЧЕРНЕНКО ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 25/20
Метки: автомобиля, кузова, основание
Опубликовано: 07.01.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1364524-osnovanie-kuzova-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Основание кузова автомобиля</a>
Узел соединения элементов основания кузова в зоне ниши заднего колеса автомобиля
Номер патента: 1684151
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Новиков, Халилов, Черненко
МПК: B62D 25/08, B62D 25/20
Метки: автомобиля, заднего, зоне, колеса, кузова, ниши, основания, соединения, узел, элементов
...и флэнцем 19 внутренней арки 4, и заканчивается в передней части фланцем 20, служащим для соединения с торцевой стенкой 11 порога 1 пола. (фиг. 3, 4, 5, 6). На участке соединения лонжерона 2 и порога 1 пола лонжерон имеет сечение, образованное внутренней вертикальной стенкой 14 и горизонтальной полкой 13 с выполненным на ней фланцем 21, служащим для соединения с вертикальной стенкой 6 порога 1 пола (фиг, 3, 4), Внутренняя арка 4, простирающаяся вокруг заднего колеса, после соединения с боковиной 5 кузова фланцем 22, образует нишу й заднего колеса (фиг, 8), заканчивается на уровне панели 3 пола фланцем 19 (фиг, 5), повторяющим контур наружной стенки 15 лонжерона 2 и фланца 18 панели пола 3 (фиг. 6), Соединение эрки, лонжерона и панели...
Устройство для правки кузова автомобиля
Номер патента: 1782181
Опубликовано: 15.12.1992
Автор: Олави
МПК: B21D 1/12
Метки: автомобиля, кузова, правки
...перемещения всего правильного узла в продольном на-. правлении на колесах 23, Место дефекта на кузове зажимают в губках 48 правильной головки, В процессе правки головка остается неподвижной и служитв качестве подЗатем затягивают винты 31, фиксирующие относительное положение первой ивторой частей рамы 18 правйльного узла,Выправляющее перемещение места дефекта кузова получают от поворотной пластины 19, присоединив к ней трос 64 и пропустив его пороликам 62 к месту правки. Пластину 19 поворачивают посредством си-. лового цилиндра 44,При помощи правильного узла можно производитьправку какна раме кузова, так и на его верхних конструктивных элементах в продольном; поперечйоми"вертикальном направлениях, Правку в продольном направлении...
Пневматическое приспособление для чистки переднего стекла автомобиля
Номер патента: 9376
Опубликовано: 31.05.1929
МПК: B60S 1/10
Метки: автомобиля, переднего, пневматическое, стекла, чистки
...водяного пара. Пар предлагается держать под давлением не менее 4 - 5 атм,Применение автоклава нео димо для устранения сульфи гипосульфитов и сульфата ната также и свободной серы, которые могут повредить конечному продукту. Во время процесса растворения в автоклаве из последнего слышится своеобразный шум.По открытии автоклава в нем находят в виде черной слизи соединение, дающее пары с неприятным запахом. Жидкость обладает, сильной едкостью, разъедает и ра- створяет кожу, К этому веществу прибавляют 2 кг (наименьшее количество - 10/О) французского терпентинного масла или цругого растворителя, получаемого перегонкой морской сосны Р 1 пцз тап- Игпа) или подобных растений, Следует избегать кристаллизации в этот момент, так как кристаллы...
Установка для отбора проб сыпучего материала из кузова автомобиля
Номер патента: 1278660
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Варнавский, Горянников, Жислин, Куркин, Решетняк, Самохина
МПК: G01N 1/20
Метки: автомобиля, кузова, отбора, проб, сыпучего
...установки осуществляетсяследующим образом.Автомобиль с размещенным в кузове сыпучим материалом заезжает наплощадку, над которой смонтированаустановка. Оператором включаютсяэлектродвигатели 8 механизмов погружения пробоотборников 1. Через клиноременную передачу 24 с меньшим передаточным отношением, фрикционнуюмуфту 22 и редуктор 9 сообщаетсядвижение рабочей ветви цепного транспортера 15. Каретка 11, двигаясь.вниз, увлекает за собой цепной транспортер 14, цепь холостой ветви которого остается неподвижной, так какона закреплена на штанге 16, упирающейся .с помощью нижнего из упоров21 в неподвижные направляющие 13,вследствие чего рабочая ветвь транЗ 5 спортера 14 с кареткой 10, на которой закреплен пробоотборник 1, опускается вниз с...
Устройство для нанесения декоративной лакокрасочной полосы на порог пола кузова автомобиля
Номер патента: 1650268
Опубликовано: 23.05.1991
МПК: B05B 13/04
Метки: автомобиля, декоративной, кузова, лакокрасочной, нанесения, пола, полосы, порог
...пневмоцилиндр 7, На каретке размещены распылители 8 и следящие роли- ки 9 и 10 для контакта с опорными доверхностями окрашиваемого иэделия. Оба следящих ролика 9 и 10 расположены перед распылителями 8,Устройство также снабжено шарнирно соединенной с кареткой 4 планкой 11 и средством 12 для фиксации положения каретки, выполненным в виде охватывающих планку 11 тормозных колодок 13, соединенных с приводом их перемещения в виде пневмоцилиндра 14.Устройство работает следующим образом,При подходе кузова 15 автомобиля по напольному конвейеру в зону действия устройства срабатывает пневмоцилиндр 7, деремвщая каретку 4 до упора следящего 5 10 15 20 25 30 ролика 9 в вертикальную поверхность 16 кузова 15. При этом ролик 9 скользит по ней...
Предыдущий патент: Транспортное средство
Следующий патент: Приводная гусеничная тележка транспортного средства
Случайный патент: Устройство для фиксации и перемещения животных