Пневмопривод

(21) 3 (22) 2 (46) 1 (72) В (53) 6 (56) П кл. Р юл. В 46 и В.П.Заварзи 55112975. пользов щеиурой.надежо в лисообщаюполость тв рм ни это а 6, евую ил,е ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение м.б. идля управления быстродезапорной трубопроводнойЦель изобретения - повышности пневмопривода. Длнии связи канала 24 штощего промежуточную коль 23 между уплотнительными кольцами 5на поршне 4 с атмосферой, установленпредохранительный клапан 7. Приутечке воздуха из одной из рабочихполостей 21 через кольцо 5 в полость23 давление воздуха в полости 23 ив канале 24 возрастает, При этом срабатывает клапан 7, настроенный надавление, равное давлению в другойрабочей полости 22, сообщенной с источником энергии (пневмоаккумулятором 2), Клапан 7 перепускает в атмосферу воздух под избыточным давлениемиз полости 23, исключая тем самым выравнивание давления над и под порш135Изобретение относится к машиностроению, в частности к пневматическим исполнительным механизмам, предназначенным для управления быстродействующей запорной трубопроводной арматурой.Цель изобретения - повышение надежности пневмопривода.На фиг. 1 представлен пневмопривод с нормально открытым положениемзатвора; на фиг. 2 - то же, с нормально закрытым положением затвора.Пневмопривод содержит пневмоцилиндр 1 с пневмоаккумулятором 2, сообщенным через обратный клапан 3 сатмосферой. Внутри пневмопрйвода 1установлен поршень 4 с двумя уплот"нительными эластичными кольцами 5,штоком 6 и предохранительным клапаном 7. На фиг. 1 представлен пневмопривод с клиновой задвижкой, выполненной в виде стойки 8, крышки 9 икорпуса 10, Поршень 4 через шток 6и шпиндель 11 соединен с клиновымзатвором 12. Система управления включает в себя дроссель 13, клапан 14,распределитель 15 и обратный кла-.пан 16.На фиг. 2 шток 6 и штанга 17 соединены между собой параллельно припомощи траверсы 18. Штанги 17 проходят через сферическую оболочку 19 ичерез направляющую 20,Поршень 4 установлен с образованием двух рабочих полостей 21 и 22.Промежуточная кольцевая полость 23сообщена через канал 24 и клапан 7с атмосферой.Пневмопривод работает следующимобразом. 9509 . 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 В пневмоаккумулятор 2 через обратный клапан 3 подают воздух под определенным давлением, после чего герметизируют возможную утечку воздуха иэ пневмоаккумулятора в атмосферу через клапан 3 заглушкой (не показана). Включают распределитель 15, и управляющий воздух, закрывая клапан 14, поступает через дроссель 13 в полость 22. Шток 6 перемещает затвор 12 и открывает проход в корпусе О.Сжатый в полости 21 и пневмоаккумуляторе 2 воздух является источникомэнергии. При аварийной ситуации затвор 12 должен быстро перекрыть поток среды, Во избежание выравниваниядавления в пневмоаккумулятоое 2 (вполости 21) и в полости 22 предохранительный клапан 7 отрегулирован надавление, равное давлению в пневмоаккумуляторе 2 при возведенном поло-жении поршня 4, При утечке воздухаиэ полости 21 через кольцо 5 в промежуточную кольцевую полость 23 междукольцами 5 на поршне 4 давление еговозрастает до величины, равной давлению в пневмоаккумуляторе 2. В этомслучае давление над верхним (по чертежу) уплотнительным кольцом 5 уравновешено давлением под этим кольцом5, а поскольку предохранительныйклапан 7 настроен на давление, равное давлению в пневмоаккумуляторе 2,то клапан 7 перепускает в атмосферувоздух под избыточным давлением вполости 23 между кольцами 5 на поршне 4Таким образом, выравниваниедавлений над и под поршнем 4 исключается,Формула изобретения Пневмопривод, содержащий пневмоаккумулятор, пневмоцилиндр, в корпусе которого установлен поршень с штоком с образованием двух рабочих полостей, одна из которых сообщена с пневмоаккумулятором, а другая через систему управления - с источником питания, причем поршень уплотнен относительно пневмоцилиндра по меньшей мере двумя кольцами, а в штоке пневмоцилиндра выполнен канал сообщающий промежуточную кольцевую полость между уплотнительными кольцами на поршне с атмосферой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, пневмопривод снабжен предохранительным клапаном, установленным в линии связи канала штока с атмосферой.1359509 г Составитель А.ВолкоТехред И,Попович ыбченко Корректор МЛароши едакто Заказ 6133 ПодписноеССР 11 М) 35 4/5 Прбизевно-полиграфическое предприятие б Тираж 640 ВИИИПИ Государственнопо делам изобретений Москва, Ж, Раушск о комитетаи открытийая наб д огород, ул. Про,